Kette Rutscht Durch Nach Kettenwechsel Full – Haus Kaufen Hannover Döhren

July 13, 2024, 9:51 am

in welchen Situationen? und wie hoert sich dieses Krachen an? laut leise? vielleicht musst du nur das Schaltwerk neu einstellen, dass es irgendwie schleift? also zu weit links oder rechts? oder den Endausschlag rechts bisschen mehr limitieren? #31 Es passiert wenn etwas mehr Druck auf der Pedale wirkt. Aber nicht immer. Schlecht zu erklären wie sich das anhört. Schaltgeräusch nur kürzer würde ich sagen. Aber es tritt ja nur auf wenn ich schon länger auf dem kleinsten Ritzel bin. Ja, identische Bauteile wurden verbaut. Hab ne SRAM X-Actuation, Kassette SRAM PG-1130 und die dazugehörige Kette SRAM PC-1130. Schaltung habe ich schon mehrmals überprüft. Auch die Endpunkte habe ich schon des öfteren gechecket. Rattern nach Kettenwechsel | Seite 2 - Pedelec-Forum. #32 jetz faellts mir ein. genau das Gleiche hab ich auch vor Kurzem gehabt. aber das war bei einem 7fach-Schraubkranz von Shimano, also mit integriertem Freilauf. den Schraubkranz hab ich dann getauscht gegen einen neuen von Sunrace und dann war Ruhe. also kanns bei dir entweder sein, dass dir Ritzel irgendwie locker sind und die dann rumkneten, oder vielleicht ist ja auch dein Freilauf kaputt.

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Unter Last geschieht dies nach meiner Erfahrung eher. Auch überrascht es mich nicht, dass eine vielleicht schon vorher nicht ganz optimal eingestellte Schaltung nach der Fummelei eines Kettenwechsels neu eingestellt werden will. Hier noch ein Bild eines wirklich alten Ritzels: #11 schlecht eingestellte Schaltung kann schon sein, wenn aber das Durchrutschen hauptsächlich auf einem Ritzel (auch noch dem Meistgefahrenen) mitten im Packet passiert, dann finde ich schon, dass man auf Verschleiss tippen darf. Kette rutscht durch nach kettenwechsel in english. #12 Irgend ein Ritzel macht immer als erstes Probleme. Das gilt auch für schlecht eingestellte Schaltungen. #13 sowas kann nur auf schlecht eingestellte schaltungen zurückzuführen 4000km ne kette oder ne kassette wechseln versteh ich nach 10tkm muss der kram noch prima laufen wenn man sich regelmäßig darum kümmert manche leute sind auch nicht in der lage richtig zu schalten bzw. können keine richtige kettenlinie sehe ich sachen wie vorne messer und hinten ganz groß oder vorne das 39er und hinten das 12er aufgelegt #14 Da widerspreche ich doch mal.

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den kannst du ja unabhaengig vom Zahnkranz wechseln weil du keinen Schruabkranz hast. oder schau mal ob ein Kugellager von der Nabe sich festgefressenhat. hatte ich auch schon. was es bei much schonmal war was so Geraeusche gemacht hat aufm kleinsten Ritzel war, dass ich nur Kette oder nur Zahnkranz gewechselt habe, da entsteht dann auch dieses Geraeusch, aber da ist es dann immer da, bei dir is das Geraeusch ja nur manchmal sagst du. am besten hilft, einfach alle in Frage kommenden Teile mal austauschen gegen neue, nacheinander, irgendwann trifft es schon das richtige. #33 Nochmal: Kette hat die gleiche Länge?? Hat die Kette die richtige Länge??? Hat das Gerät auch eine Schaltung oder nur einen Trigger??? Hat die Schaltung 'ne Schraube für die Umschlingung??? Kassette ist fest und wackelt nicht?? Kette rutscht durch nach kettenwechsel in de. #34 Ja, hat die gleich länge. Ob die Kette die richtige länge hat kann ich Dir nicht sagen. Kann man das irgendwie ausrechnen? Letztes Jahr wurde vorne ein größeres Kettenblatt eingebaut (36Z).

die kann man sogar unter Last gut schalten. ich dachte immer, unter Last geht bei Nabenschaltung nicht, oder nur bei teuren Rohloffs. Zuletzt bearbeitet: 26. 08. 2019 #27 Ich habe beim Bafang BBS 03 HD wieder auf 8fach zurueckgeruestet. Grund: breitere Kette und besserer Halt auf dem narrow wide Kettenblatt. ( Mein ich zumindest) Allerdings hatte ich noch einen alten 8 Fach XT Hebel rumliegen. Kassetten gibt's ja wirklich recht günstig. Die dürfte der Bafang im Verein mit mir recht schnell zersägen. Gruss Rudi Mentaer #28 backslash Ich habe letztens die Kassette und Kette meines Levos getauscht. Jetzt habe ich ein sporadisches krachen auf dem kleinsten Ritzel. Was kann das nur sein? #29 OWL Ich habe letztens die Kassette und Kette meines Levos getauscht... Kette rutscht durch nach kettenwechsel die. Gleiches Zeug wie vorher? Gleiche Kettenlänge? Kettenspannung überprüft? Shadow Plus vorhanden? Schaltung überprüft? Schaltauge überprüft? #30 Jetzt habe ich ein sporadisches krachen auf dem kleinsten Ritzel sag mal genauer was du mit sporadisch meinst.

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