Und nun schon wieder die nächsten Fragen: Was kostet so ein Winkel? Wie wird er montiert bzw. muß bei der Montage auf irgendetwas wichtiges geachtet werden? Hat jemand noch so einen Winkel rumliegen und möchte ihn verkaufen?? 9 Hi, also, auf Gwisys Seite gibts einige Bilder der Reparatur. Klick mich:) Guck am besten auch mal im WIS, falls du die CD hast. Da sollte auch etwas dazu drin stehen, die gehen nämlich öfter mal kaputt die Winkel. Sonst melde ich einfach nochmal. Preislich... Kann es sein, dass die 75 Euro kosten? Sowas habe ich von damals im Kopf... 10 @Der Philipp Dabke für den Tipp. Habe mir das wichtigste aus der Seite schon ausgedruckt. 11 Original von The-Saint [... ]bekommen! Die Führungsschienen sollte halt sauber sein. Ich habe sog. Weißfett, da kann man ab und zu mal ganz wenig in die Mechanik reinmachen. W201 schiebedach klemmt wie. Das Zeug hat den Vorteil, dass es den Dreck nicht anzieht, also nix an ihm kleben bleibt. Alles andere wäre Mord an der Schiebedachmechanik. The post was edited 2 times, last by Philipp ( Aug 19th 2005, 1:41pm).
Motor scheint zu laufen. Ich denke es klemmt wo und deswegen tut sich nichts. #4 Na dann Kofferraumverkleidung Fahrerseite raus und schauen ob Du einen mechanischen Defekt am Antrieb feststellen kannst. Der Motor überträgt seine Drehbewegung auf ein Schneckengetriebe, wenn ich mich nicht irre. Ich würde vermuten, daß dort irgendwo der Defekt durch Verschleiß vorliegt. Evtl. machst Du davon mal ein Photo und stellst es hier rein. Dann kann Jemand, der sich damit auskennt, mal einen Blick riskieren. #5 Hubwinkel! Wenn du mir mal deine E-Mail Adresse gibst, schick ich dir ne Anleitung zum Austausch. Würd ich machen, wenn die Sonne wieder scheint. Gruß Jan #6 Oder so... #7 Hubwinkel! Wenn du mir mal deine E-Mail Adresse gibst, schick ich dir ne Anleitung zum Austausch. Würd ich machen, wenn die Sonne wieder scheint. Gruß Jan Hi, ist es eine andere Anleitung wie hier im PDF Anleitungen Bereich? Ich habe sonst auch Zugriff aus WIS. W201 schiebedach klemmt unten. Ich habe wie gesagt eher Bedenken mehr kaputt zu machen. Ich habe heute nochmal probiert, Sicherung ist ok, Motor läuft auch.
Aus W124-Archiv Das Schiebedach im W124 gab es nur noch elektrisch betätigt, so daß man sich beim manuellen Öffnen keinen Hexenschuß mehr holen konnte, und gleichzeitig mit einer Ausstellfunktion, so daß sich die Abkürzung "eHSD" für elektrisches-Hub-Schiebe-Dach ergibt. Ein Multifunktionsschalter, fast schon ein digitaler joystick, ermöglicht es, das Dach in der gewünschten Form zu bewegen. Das Getriebe im Inneren des Daches ist aufwendig konstruiert und bruchgefährdet. W201 schiebedach klemmt beim. Man sollte daher im Winter, wenn das Fahrzeug im Freien gestanden hat, das Dach möglichst nicht öffnen, man riskiert ansonsten den Bruch der Getriebeteile aus Kunststoff. Die Reparatur soll selbst gestandenen Mercedes-Schraubern den Angstschweiß auf die Stirn treiben, aber vielleicht ist dies ja nur ein Gerücht, damit man selbst die Finger davon läßt? Teuer sind jedoch sowohl die Teile als auch die Reparatur selbst. Relativ einfach ist wohl die Einstellung der Nullage des Daches, die notwendig wird, wenn man z. B. den Bowdenzug gewechselt hat.
Habe mir gerade in der Bucht einen Schliesszylinder bestellt, den bau ich erst mal ein! Sollte kein Problem sein hab ja eine Ein bzw Ausbauanleitung Gruß Uwe #9 Hi Uwe, freut mich, wenn wir das auf schriftlichen Weg geschafft haben. Hast dadurch viiiiiiel weniger Arbeit Kay #10 Hallo Kay, ich danke dir noch mal für deine Mühe, du hast mir echt weiter geholfen. Ich hoffe man trifft sich irgendwann mal Persönlich. Gruß Uwe #11 Hallo zusammen, neue Nachrichtenvon meinem Zündschloss, habe in der Bucht einen Schliesszylinder für 14, 50â'¬ brkommen und heute eingebaut, funkioniert Prima. Problem beim Ausbau des Fahrersitzes - Innenausstattung (W201) - Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum. Sorry das ich mich erst heute wieder melde aber Internationaler Fernverkehr ist hart. Schönes Wochenende Gruß Uwe #12 aber jetzt hast du 2 schlüssel oder? deswegen will ich irgendwie nicht das aus der bucht #13 Hallo Bear, ist schon richtig das ich jetzt 2 Schlüssel habe, macht mir aber nix aus [Klugscheissmodus] Weil die Schlüssel sind ja ganz neu und das kann man dann auch fühlen [Klugscheissmodus off] Vielleicht besorg ich mir demnächst beim freundlichen einen Schliesszylinder aber so für den Übergang geht es, jetzt stehen erst mal wichtigere Dinge an wie z. b. das Differential dieses ist schon besorgniserregend laut.
Wenn nicht: Dach zurückfahren, Himmel ca. 15cm nach vorne ziehen und erneut nach hinten schieben. Bei mir hat es auch gut fünf Versuche gekostet bis der Rechte Mitnehmer in den Himmel rutschte. Wer bei seiner Schiebedachrevision Rost findet, sollte diesen natürlich direkt wegmachen, nicht hinauszögern bis das Dach lackiert werden muss! Viel Spaß und Erfolg beim Nachmachen!
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