1986 fuhr sie nicht mehr über Südbahnhof, sondern als damals einzige Linie (bis 1999) über die Altstadtstrecke, die zu dem Zeitpunkt eigentlich stillgelegt werden sollte. Das wurde nur knapp durch die Bürgerproteste und das Machtwort des Regierungspräsidenten verhindert. Wenn es nach dem damaligen Konzept gegangen wäre, wäre sie nur noch als HVZ-Linie vom Zoo nach Fechenheim gefahren. So sah es der bereits gedruckte Winterfahrplan 86/87 auch vor, dessen Inkrafttreten dann um 14 Tage verschoben werden musste, um auf die Schnelle das Konzept zu ändern. Der Fahrplan wurde dann nicht eingestampft und neu gedruckt, sondern ihm eine Ergänzung-Beilage hinzugefügt. Die habe ich heute noch (incl. des Fahrplans natürlich). Frankfurt: Straßenbahn-Störungen im Ostend – Bagger beschädigt Fahrleitung. #5 Die 11 fuhr noch bis 1978 mit L/ka, danach nur mit M solo bis 1991, dann Pt oder N. Ab etwa 1991 war eigentlich die Kombination M+m oder M+l der Standard auf der 11 (jedenfalls, seitdem sie Fechenheim - Höchst fährt). Dann wurde sie (müsste 1995 gewesen sein, als die 2. Lieferserie R-Wagen kam) von M+m bzw. M+l auf R umgestellt.
#1 Wegen eines Fremdunfalls mit Todesfolge an der Schwedlerstraße fährt die Linie 11 seit ca. 19:45 Umleitung nur in Richtung Fechenheim ab Ostendstraße über Zoo und Eissporthalle. Laut Betriebsleitstelle könnte die Störung bis Betriebsschluß andauern. Zwischen Ostendstraße und Daimlerstraße besteht SEV/T. STR 11 , Frankfurt am Main - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. Der IV wird ab Osthafenplatz stadtauswärts über die Lindleystraße und Intzestraße zu den Riederhöfen umgeleitet. Ob das auch den SEV betrifft, entzieht sich meiner Kenntnis, ist aber wahrscheinlich. #2 Hallo, kurz vor Mitternacht konnte die Sperrung aufgehoben werden. Grüße ins Forum Helmut #3 Zitat Pressemappe Polizeipräsidium Frankfurt am Main POL-F: 101112 - 1405 Ostend: Tödlicher Verkehrsunfall Frankfurt (ots) - Bei einem schweren Verkehrsunfall auf der Hanauer Landstraße in Höhe Schwedlerstraße ist in den gestrigen Abendstunden ein 51 Jahre alter Fußgänger ums Leben gekommen. Ersten Ermittlungen des 5. Reviers zufolge war gegen 19. 45 Uhr ein 36-jähriger Hanauer mit einem Pkw VW Touareg auf der linken Fahrspur der Hanauer Landstraße stadtauswärts unterwegs.
RMV-Fahrplanauskunft ist aktuell Über die RMV-App und unter können sich Fahrgäste über die Fahrpläne und ihre neuen Verbindungen informieren. Auch die Mitarbeitenden am RMV-Servicetelefon unter 069/24248024 sind rund um die Uhr erreichbar und beraten gerne.
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Das Ganze erfolgte aber sukzessive, d. h. es wurden nicht von Anfang an alle Umläufe mit R gefahren. Diese Umstellungsphase führte zu einem recht bunten Fahrzeugeinsatz, denn in diesem Zeitraum wurde so gut wie alles auf der 11 eingesetzt. Neben den M+m, M+l und R wurden auch Kurse mit N und Pt gefahren. Selten kam sogar mal ein O zum Einsatz. Später bereinigte sich das Ganze dann etwas bis schließlich nur noch R (und dann S) zum Einsatz kamen. Das zumindest meine Beobachtungen. #6 Wenn es nach dem damaligen Konzept gegangen wäre, wäre sie nur noch als HVZ-Linie vom Zoo nach Fechenheim gefahren. Ich kann mich daran auch noch erinnern. In den allerersten Planungen gab es sogar noch die Strecke zum Röderbergweg. Da sollte die 11 ganztags Röderbergweg <-> Zoo fahren mit der genannten HVZ-Verlängerung nach Fechenheim. Das hätte dann eine "Stichfahrt" vom Röderbergweg zur Zooschleife und dann weiter nach Fechenheim bedeutet. Frankfurt straßenbahn linie 11 low. Die Stillegung des Streckenastes zum Röderbergweg hat diese Planung dann erledigt.