Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Yamaha yzf r125 kühlflüssigkeit nachfüllen. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Selbst ge- ringfügige Neigung zur Seite kann be- reits zu einem falschen Messergebnis führen. 2. Den Stand der Kühlflüssigkeit im Aus- gleichsbehälter überprüfen. 6-14 GAU20071 Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwi- schen der Minimal- und Maximalstand- Markierung befinden. GAU20095 ZAUM1175 1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter 2. Maximalstand-Markierung 3. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Minimalstand-Markierung 3. Befindet sich der Kühlflüssigkeits- stand an oder unter der Minimalstand- Markierung, den Ausgleichsbehälter- deckel abnehmen. WARNUNG! Nur den Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbe- hälterdeckel öffnen. Niemals versu- chen, den Kühler-Verschlussdeckel bei heißem Motor abzunehmen. [GWA15162]
GCA11620 Kühlflüssigkeitsstand prüfen 1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un- tergrund abstellen und in gerader Stel- lung halten. HINWEIS: Da der Stand der Kühlflüssigkeit sich mit der Motortemperatur verändert, sollte er bei kaltem Motor geprüft wer- den. Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei der Kontrolle des Kühlmittelstands vollständig gerade steht. Selbst ge- ringfügige Neigung zur Seite kann be- reits zu einem falschen Messergebnis führen. 2. Den Stand der Kühlflüssigkeit im Aus- gleichsbehälter überprüfen. Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwi- schen der Minimal- und Maximalstand-Mar- kierung befinden. GAU20070 GAU20091 1. Yamaha yzf r125 kühlflüssigkeit g12. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter 2. Maximalstand-Markierung 3. Minimalstand-Markierung 3. Befindet sich der Kühlflüssigkeitsstand 1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälterdeckel 6-13 an oder unter der Minimalstand-Mar- kierung, den Ausgleichsbehälterde- ckel abnehmen. 6
?, # 12 Aus den Beitrgen von Spide und Mercedes sollte man eine FAQ machen!, # 13, # 14 Glysantin, ist nur der Markenname der firma BASF die hat nmlich den Khlerfrostschutz entwickelt damals (ist schon ein paar tage her). Motor Kühlung. Auf der Glysantin seite ist eine Freigabe der verschiedenen Glysantin sorten, darunter auch eine fr ALU-Motoren (Glysantin G30) nur leider ist YAMAHA dort nicht aufgefhrt sondern nur die PKWS und keine Mops. Wer ich bin??? hmmm ein bescheidener Brger aus BA-W der aber lieber Auto bzw LKW fhrt als moped, aber sich fr die Technik aller Fahrzeuge intressiert. Gru, # 15 Zitat von Mercedes Gru schn, genau dasselbe habe ich doch auch gesagt -glysantin war frher und fr pkws top, aber ein speziel entwickelter mini-hochleistungs-4-takt-motor is nunmal kein mercedes-traktor-diesel - das is ja fast wie wenn du nen 20 alten pc mit nem nagelneuen vergleichst -was du oben beschrieben hast trifft auf 90% der pkwmotoren und ltere motorradmotoren zu aber nunmal nicht unbedingt auf ne 2008/09er yzf-r125 Ps.