Motor Für Funcub

July 3, 2024, 9:15 am
Die Rumpfinnenkonstruktion wurde komplett neu gestaltet, so ist der Motor nun per Rckwandmontage eingebaut, die Kraftaufnahme von Fahrwerk, Motorhalterung und Akkubefestigung geschieht zentral ber ein GFK-Vierkantrohr. Funcub Preisbereiche € 1-9 9-11 12-20 20-28 31-64 67-114 114-134 134-148 169-274 274-308 308-506 funcub Testberichte / Erfahrungsberichte / Produktinformation Viele unserer Partner bieten auerdem Produktinformationen z. B. Motor für funcub xl. : Testbericht, Test, Erfahrungsbericht. Suchen Sie dazu Ihr Produkt im Meta-Preisvergleich. Auf den Angebotsseiten unserer Partner finden Sie oft auch Informationen zum Produkt. Versuchen Sie unsere Suchmaschine fr Produktinformation, wenn Sie bei unseren Partnern nicht die gesuchten Informationen finden. Mit dieser angepassten Google-Suche finden Sie alle Arten von Produktinformationen (Testberichte, Erfahrungsberichte, Produktvergleiche, Anleitungen, Tipps... ) leichter: funcub Produktinformationen Ausgewhlte Testberichte / Erfahrungsberichte Multiplex FunCub - Typ: RC-Flugzeug 2 Tests - 1, 1 - Sehr gut - 23 Meinungen Multiplex RR FunCub XL - Typ: RC-Flugzeug 3 Tests - - 3 Meinungen Multiplex RR FunCub - Typ: RC-Flugzeug 1 Test - 1, 0 - Sehr gut - 5 Meinungen mehr Testberichte * Die Produktangebote auf dieser Seite sind zum Zeitpunkt des Seitenaurufes nicht gltig.

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Mit der FunCub XL bringt Multiplex ein Multitalent in Hochdecker-Bauweise auf den Markt, das 1. 700 Millimeter Spannweite und 1. 200 Millimeter Länge bei 2. Motor für funcub mpx. 850 Gramm Abfluggewicht hat. Zwei Versionen sind erhältlich. Für 189, 90 gibt es die BK-Ausführung, die noch zusammenzufügen und mit eigenen Antriebs- sowie RC-Komponenten zu bestücken ist. In der 399, 90 Euro kostenden, fertig gebauten RR-Version sind ein Brushless-Motor und -Regler sowie sechs Servos betriebsbereit installiert

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#1 Guten Abend zusammen, Ich hab mir für meinen Funcub NG ein Tuning-Set von Natterer zugelegt. In diesem Set wird auch ein Torcster Gold A3548/5-900 geliefert. Der Motorflansch/schild hat aber ein anderes Bohrschem für die Befestigungsschrauben. Beim orig. MPX-Motor sind mit einem Radius von 12, 5mm 4 M3 Gewinde vorhanden. Damit wird der MPX-Motor an den "Motorspant" im Funcub NG verschraubt. Der Torcster hat ebenfals 4 M3 Gewinde zur Montage, aber nur 2 Gewinde sind auf einem 25mm Kreis angeordnet. Nur diese beiden Gewinde könne zur Verschraubung des längeren und schwereren Motors genutz werden. Hilfe bei der Inbetriebnahme Funcub XL - Einsteiger - RCLine Forum. Die beiden anderen M3-Gewinde liegen auf einem ~20mm Kreis. Natterer schreibt, das die zwei Schrauben reichen, ich bin aber ein wenig besorgt, ob die auftretenden Drehmomente und Landeschläge wirklich langfristig über diese zwei Schrauben und dem "Kunststoff-Motorspant" geschluckt werden. Habt Ihr Erfahrungen mit dieser kastrierten Verschraubung oder alternative Befestigungsmöglichkeiten? Gibt es "Austausch"-Lagerschild für den Torcster?

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Dann die zweite Gewindestange raus und die Schraube rein. Die gemäß Natterer "ausreichende" Verschraubung mit nur zwei Schrauben befestigt den Motor - positiv ausgedrückt - "schwingend". Respektlos ausgedrückt würde ich sagen "schwammig". Mal schauen wie sich die Befestigung im Alltag macht. Einen Inbusschlüssel hab ich nun immer in der Werkzeugkiste. Schönes Wochenende #4 also ich hab den originalen Motor ja auch nur mit zwei M3 Schrauben fest gemacht. Ich hab mir noch aus Birkensperrholz den Adapterring gefräst, dieser ist nur im originalen Antriebsset dabei. Motor für funcub rr. Bei mir sitzt der Motor mit zwei Schrauben bombenfest. Da ist nichts schwammig. Schau doch nochmal, ob da nicht etwas zwischen Motor und Motorspant ist. Marc

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Also ich habe mir eine Emax Tinyhawk II zugelegt und wollte Ersatzakkus kaufen. Die Originalen haben 3. 8V, 450mAh und ein C Rating von 60C/120C. Ist es nun egal ob ich stattdessen ein C Wert von 50C/100C nehme oder hat das störende folgen fürs Flugverhalten? Kann ich genauso mehr mAh nehmen also mal 650mAh anstatt 450mAh? Ich weiß das Gewicht an sich wird schwerer aber das müsste doch trzdm gehen oder? Community-Experte Technik Das C rating entscheidet darüber wie viel Leistung ein Akku kurz- und langfristig abgeben kann. Dein Akku kann kurzfristig bis 54A und über die Entladungszeit 27A abgeben, der andere bei gleicher Kapazität 45A/22, 5A. Ich weiß nicht welche Leistungswerte deine Motoren haben und ob sie überhaupt auf diesen Strombedarf kommen. Einen Akku über seine C Rate zu belasten senkt die Lebensdauer drastisch und erhöht die Brandgefahr. Eine höhere Kapazität muss wegen des damit verbundenen höheren Gewichts nicht in einer längeren Flugzeit enden. Weiter kann es sein dass deine Motoren nicht für das Mehrgewicht ausgelegt sind.

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