17. 12. 2007, 20:20 BOOTE Test der 90 PS Außenborder im Vergleich Hallo Freunde, in der BOOTE Ausgabe 1 -08, erschienen am 15. 2007, steht ein interessanter Test der 90 PS Außenborder im Vergleich. Leider werden nur 4 Motoren (EVINRUDE, HONDA, Suzuki, Tohatsu) verglichen, dabei fehlen nochmal so viele Fabrikate in der vergleichbaren Klasse zw. 80 und 100 PS. __________________ Gruß Dieter Boating is not just a pastime, its a way of life! 18. 2007, 10:26 Das wird ja hochinteressant. Besonders den E-tec im vergleich zum Tohatsu TLDI zu sehen. Gruß Anton 53° 15' 24'' N 07° 48' 03'' E 18. Yamaha 90 ps außenborder verbrauch e. 2007, 12:57 hm, im dezemberheft steht als erscheinungstermin der 19. 07, habe gerade zwei zeitungskioske abgeklappert aber es liegt noch die alte ausgabe aus. da heißt es wohl noch bis morgen warten gruß stephan 18. 2007, 13:17.. heute Dienstag, der 18. ist, ist das nicht ganz so abwegig... Grüsse Werner 18. 2007, 13:46 meine antwort bezog sich mehr auf das posting vom dieter, der ja vom am15. 07 erschienen (achtung präteritum) heft schreibt 18.
Wie denn? Ist doch nur ein marinisierter 4Takt PKW Motor Gruß Wilfried P. S. Die Rechtschreibung in diesem Posting basiert auf der neuen Rechtschreibung... oder der Alten... oder dem Zufall... oder der göttlichen Eingebung!! 18. 2007, 20:10 Habe den Vergleichstest auch gelesen und war sehr erstaunt über den höheren HONDA Verbrauch, wo doch gerade die HONDA's zu den sparsamten 4-Taktern gehören. Bekanntlich haben nagelneue HONDA Outboarder immer einen höheren Verbrauch in den ersten 20 Betriebsstunden, und insbesondere in den ersten 10 Stunden. Erst nach der ersten Garantie-Inspektion geht der Verbrauch spürbar zurück, sie laufen dann auch freier. BOOTE Test der 90 PS Außenborder im Vergleich - Schlauchbootforum. Kein neuer Outboarder wird uneingefahren auf Testvergleiche losgelassen und normalerweise bei dem Hersteller speziell für diesen Einsatz sogar optimiert. Möglicherweise ist hier ein fauxpas bei HONDA passiert. Jetzt müssen sie es ausbaden. 18. 2007, 20:14 die Honda Dolchstosslegende. 18. 2007, 20:18 Klar 4 Stück (fauxpas) pro Zylinder. Entschuldigung Dieter, dass konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.
02. 2006 Ort: Hamburg Beiträge: 3. 335 Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator 8. 830 Danke in 2. 439 Beiträgen Als Beispiel ein 50PS Zweitaker wiegt viel weniger als ein 50PS Viertakter.. Häufig oder meistens (meines Wissens nach) haben Zweitaker auch mehr Power... 27. 2007, 13:23 is wohl damit zu erklären das die 2takter bei jeder umdrehung zünden was aber auch den doppelten benzinverbrauch zur folge haben müsste wenn man bei gleicher drehzahl schifft 29. 2007, 12:08 Cadet Registriert seit: 04. Yamaha 90 ps außenborder verbrauch 5. 2007 Beiträge: 17 Boot: Galia 565 0 Danke in 0 Beiträgen habe im letzem Urlaub (geht leider immer so schnell vorbei) auch ein wenig auf den Verbrauch geschaut. Boot: Gallia 565 Gewicht: ca. 1300 kg (voller Tank)+ 6 Personen (2 Kinder a 30 Kg) Motor: Mercury F100 EFI Leistung in PS: 100 Baujahr: 2006 Verbrauch bei Verdrängerfahrt: 3. 5-4 L 2000 U/min 10. 5 kmh Verbrauch bei Marschfahrt: bei ca. : 18 L, 4200 U/min bei 37kmh Verbrauch bei Vollgas: bei ca. : 30 L, 5000 U/min bei ~52 kmh alles gemessen in Kroatien Wind 1-2, GPS, und Verbrauchsmesser Northstar 2100 Bei der Beladung braucht das Boot schon ein wenig länger als sonst, um in Gleitfahrt zu kommen.
380, 00 EUR Yamaha F 100 Geringes Gewicht. Beeindruckende Leistung Zügige Beschleunigung Unsere neueste Viertakttechnolog... 670, 00 EUR Yamaha F 115 Das klassenweit beste Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht Der 1, 8 Liter-Vierzylinder-DOHC-R... 14. 370, 00 EUR Yamaha V MAX SHO 115 Verwischen Sie die Grenzen. Unsere V MAX-Motoren sind für ihr unglaubliches Drehmoment bekannt,... 15. 240, 00 EUR Yamaha F 130 Das klassenweit beste Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht Der 1, 8 Liter-Vierzylinder-DOHC-R... 210, 00 EUR Yamaha F 150 Hochmoderne Technik für höchstes Vergnügen Dazu zählt z. B. eine fortschrittliche Konstruktion m... 17. 870, 00 EUR Yamaha F 150 elektr. Yamaha F100 Aussenborder - Der Wassersportladen. Schaltung Der legendäre F150 verfügt nach wie vor über das schlanke Design und großartige Funktionen, doch... 19. 970, 00 EUR Yamaha V MAX SHO 150 Stillen Sie Ihren Leistungshunger. Der V MAX SHO 150 wurde mit dem Ziel entwickelt, sich ideal f... 18. 230, 00 EUR Yamaha F 175 Entscheiden Sie sich für Drive-by-Wire die neue sanfte Lösung.
SOHC-Design mit 4 Ventilen proZylinder Um das Gewicht niedrig und die E zienz hoch zu halten, verfügt der V MAX SHO 90 über ein ungewöhnliche Bauweise – eine einzelne obenliegende Nockenwelle betätigt 4 Ventilen pro Zylinder. Diese Bauweise bedeutet weniger Masse im Zylinderkopf und ein geringeres Gesamtgewicht des Motors. Die Bauart mit 4 Ventilen pro Zylinder sorgt auch für eine hoche ziente Verbrennung, die wiederum Leistung, Drehmoment und Wirtschaftlichkeit erhöht. Abgestimmtes Ansaugsystem mit langen Ansaugwegen Die langen Ansaugwege sind eine weitere Besonderheit der V MAX SHO – speziell entwickelt, um Höchstleistung sowie Drehmoment, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit zu steigern. Hochleistungsgenerator mit 35 Ampere Wir möchten sicherstellen, dass Ihnen auf dem Wasser nie Strom zum Starten, Laden der Batterie oder zum Betreiben von Zubehör fehlt. Yamaha 90PS aus 1998 - Schlauchbootforum. Deshalb statten wir den V MAX SHO 90 mit einem Drehstromgenerator aus. Mit einer Kapazität von 35 Ampere kann er Ihre Batterien sogar bei TrollingGeschwindigkeit au aden.