Und den eingekreisten Stecker abziehen! Gruß Dirk #7 Oh geil, Danke!! Werde es morgen gleich mal ausprobieren, sollte ich wieder auf Probleme stoßen werde ich nochmal fragen! #8 Sag dann bitte mal bescheid ob du es hinbekommen hast Wollte die Drossel auch selbst einbauen bin dann aber an dem Punkt wo du jetzt bist gescheitert In der Anleitung von Alphatec stand drin man müsste die Drosselklappeneinheit war mir dann doch zu brenzlig und habs machen lassen:wacko: #9 Hab dir diesbezüglich mal ne PN geschrieben! Werde aber auch berichten! #10 Wäre schön, wenn weitere Informationen dazu hier von euch veröffentlicht werden könnten. Bei mir steht nächstes Jahr nämlich auch der Ausbau an. Gaswegbegrenzer alpha technik ausbauen live. #11 Soooo!!! Drossel ist endlich ausgebaut, was ne Scheißarbeit! Werde am Abend hier mal nen Beitrag schreiben, wo ich das Schritt für Schritt erläutern werde! #12 Viel Spaß mit der offenen Maschine! #13 Saugeil! Danke! Freue mich schon drauf! #14 Wollte nochmal fragen ob du noch ne 'Anleitung' schreibst? Wäre echt verdammt cool
Zum Einbau bin ich mir nicht mehr sicher, ob man den Begrenzer ohne Vergaserabbau dran kriegt. Zumindest für die Entdrosselung der kleinen Ringe muss er ab und du brauchst die Fotos der Ansaugstutzen ohne Ringe. der Zauberer ZZR 600E - immer ein bisschen untermotorisiert E-Model Bj. 96 74. 000km >>>>> meine Bilder gucken und staunen ukofumo Alter Hase Beiträge: 701 Registriert: 03. 07. 2016, 13:26 Wohnort: Niederrhein Motorrad Typ: ZZR600E Bj:98 Beitrag von ukofumo » 30. 2020, 12:02 Ich will ja jetzt kein Spielverderber sein... Alpha Technik Drossel selber einbauen? - Die ZZR-600 Community. aber... A2 Motorrad-Führerschein: Krafträder bis 35 kW Leistung, bei denen das Leistung/ Leergewicht-Verhältnis 0, 2 kW/kg nicht übersteigt, die nicht von einem Kraftrad mit einer Leistung von über 70 kW Motorleistung abgeleitet sind. Nominal gesehen dürfte die Zette somit nicht vom A2-Führerscheininhaber gefahren werden da die "Serienleistung" mit 72 bzw 74 KW zu hoch ist. (auch wenn's nur ganz knapp drüber ist) Gruß Uwe 1. ) Devil -> ZX9R (ZX900-D1) BJ. 98 - 93Tkm 2. )
- mehr als Scheckheft gepflegt (10. 000 Inspektion in BMW Ndlg. München) - EZ 09/13 - Modell... Die R 1200 GS..........! 48PS/35kw Die R 1200 GS..........! 48PS/35kw: So nennt mich Ketzer oder sonstiges, nur komm ich bei der Drosselung meiner GS (Bj. 15) nicht weiter. Nun liegt es an einem von euch, mir dabei zu... 1100er mit 48PS als Gespann? 1100er mit 48PS als Gespann? Alphatechnik Drossel ausbauen! TÜV???? - SVrider Forum. : Sodele, die Suchfunktion hat diesen Beitrag ausgeworfen... die Suchfunktion hat diesen Beitrag ausgeworfen...
Die elektronische Komponente hab ich schon raus. Das ging wie beschrieben relativ simpel aber die Drosselblenden rauben mir die Nerven. #7 Also von der Seite Filter bin ich jetzt mal bei aber da konnte ich keine Blenden ertasten oder sehen. Die sitzen wohl direkt in dem kleinen Gummischlauchstück zwischen Kasten und Einspritzanlage. Das wird sicherlich mega fummelig und ich hab keine Ahnung was da alles runter muss bevor ich dran komme. Werd wohl die 100€ investieren müssen. #8 So, ich habe mir mal das kleine gelbe Heftchen geholt. Die beiden Drosselblenden sitzen genau dort, wo ich sie vermutet habe, in den beiden Trichtern zwischen Luftfilter und Drosselklappengehäuse. Gaswegbegrenzer alpha technik ausbauen de. Alphatechnik beschreibt im gelben Heftchen auch die Montage. Lt. der Beschreibung müssen die beiden Tankverkleidungen und der Tank runter um sie einzubauen. Dementsprechend wohl auch bei der Demontage, wenn man anders nicht drankommt. Du musst die beiden Schlauchschellen (Luftfilter in Gummitrichter) lösen und den Luftfilterkasten nach hinten schieben.
Allerdings will der Prüfer sehen dass das ordnugsgemäß Eingebaut wurde. Jenachdem wie "Stur" der Prüfer ist, will er das mit eigenen Augen sehen oder verlangt ne Einbaubestätigung von einer Werkstatt Dass die "alte Drossel" raus ist, kannst dem ja ganz einfach die vier Scheiben unter die Nase halten. Ob ihm das reicht wenn du dem Prüfer Bilder vom Einbau des AlphaTec-Kits zeigst liegt im Ermessen des Prüfers, da würd ich vorher nachfragen Beitrag von Mo_ZX600E » 30. 2020, 23:35 Gebe dir absolut recht, aber das ist nur eine Überbrückung bis ich den Offenen wieder machen kann. Ich werde berichten wie es gelaufen ist mit dem Drosseln, sind jedenfalls gute Tipps die ich beachten werde. Beitrag von ukofumo » 01. 05. 2020, 13:18 Viel Erfolg - ich drück dir die Daumen Beitrag von Mo_ZX600E » 08. Gaswegbegrenzer alpha technik ausbauen download. 2020, 14:18 Hallo zusammen, so, das Motorrad ist auf 35 KW gedrosselt, nach einigen Hürden ist die Drossel jetzt vom Tüv abgenommen. Falls es später jemanden interessiert, die Alpha Technik Drossel ist auch für die 74KW Version möglich, die Damen vom Verkauf wussten das nicht (Kein vorwurf) sodass man da am besten in der Technikabteilung anrufen sollte.
Was sind Drosselblenden denn nu genau? Verengen die den Luftansaugschacht? Die Benzinzuleitung? Den Abgasströmungsquerschnitt? Muss da beim Einbau vielleicht was neu synchronisert werden (wie gesagt, Vergaser nicht, da Einspritzung, aber vielleicht muss man da auch was umstellen? ). Gaswegbegrenzerdrossel entfernen. Gruß Michael #17 Moin moin, Mir sind in den letzten Jahren bei Freunden die gedrosselt unterwegs sind beide Drosselungsarten begegnet, aber halt entweder das eine oder das andere. Gaswegbegrenzung: Ob ich den Gashahn nicht ganz aufziehen kann, weil der Seilzug blockiert wird, oder im Vergaser selbst Anschlagdeckel verbaut sind, die verhindern, dass die Gasschieber weiter aufgehen, obwohl der Gasdriff weiter gedreht werden kann - beides leuchtet unmittelbar ein, man kann halt kein Vollgas geben. Meine GS 500 E hatte damals keinerlei Probleme beim Gasgeben, kein Ruckeln oder Leistungslöcher. Hab letztens ne 600er Fazer von ner Fahrschule gefahren, die mit Gasanschlag gedrosselt ist, auch da keine Probleme. Drosselblenden: Die Drosselblenden sitzen hinter der Gemischaufbereitung auf dem Weg zum Motor.
#4 Wenn ich das recht erinnere, gab es diesen Stecker mit Kabelschlaufe, nur bis BJ. 2008. Dürfte hauptsächlich die 20KW Drosseln betroffen haben. #5 Vielen Dank. Gab es original ein andres Plättchen, welches gegen dieses getauscht wird, oder einfach ab bauen und gut? #6 Normalerweise steht im Gutachten genau drin, was alles mit welcher Kennzeichnung verbaut werden muss. Dieses wird auch so in die Papiere eingetragen. #7.. wird aber vermutlich nicht eingetragen was zuvor abgebaut werden muss, oder? Hast du mal direkt bei Alpha-Technik angefragt? Die helfen dir doch bestimmt weiter. #8 In den Papieren steht nur, dass ein Gaswegbegrenzer verbaut wurde. Das wäre noch die letzte Option. Beim Kauf wurden leider keine Papiere dazu gegeben. #9 Also bei der Drossel auf 35kw ist es tatsächlich nur der Gaswegbegrenzer mit der Ziffer 0987. Dies ist zumindest bei meiner so. Einen Stecker musste ich nicht dranmachen Diese Inhalte könnten dich interessieren:
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