Nach aktuellem Standard sind die 60 mm Federweg sehr wenig – selbst für den CC-Renneinsatz. Wir sehen, dass mehr und mehr CC-Racer von 80–120-mm-Federgabeln auf Starrgabeln umsteigen – daher wussten wir, dass es hier eine Marktlücke gibt. In einem CC- oder Marathon-Rennen braucht man eine sehr feinfühlige Federung, um schnell zu sein. Die Lauf-Gabel kommt ohne Lockout aus, da sie keine Energie wegdämpft. Man muss nie zwischen Federung und Effizienz wählen – mit der TR29 hat man immer beides gleichzeitig. Wäre es bei Eurem ungedämpften Konzept möglich, längere Federwege zu konstruieren? Mehr Federweg ohne Dämpfung geht nicht – die Energie, die man beim Einfedern reinsteckt, würde ungedämpft wie eine Sprungfeder wirken. Wenn man allerdings eine straffe Federung wählt – wie bei der TR29 – ist die Ausfederenergie stets auf einem kontrollierbaren Niveau. Flex bei Fahrradkomponenten wird oft mit Ermüdung assoziiert. Lauf carbon fork ohio. Was sagst Du dazu? Wenn man die Konstruktion richtig macht, können Verbundstoffe eine unglaublich hohe Zahl an Belastungen aushalten.
Hallo Miteinader ich möchte hier mal über mein Fahrbericht der "Federgabel" der Firma Lauf aus Island berichten. Bei meiner Vorbereitung auf meinen Island Trip lernte ich Bergur kennen. Ein Mountainbikefahrer in Island und so viele von denen gibt da nicht. Nach mehreren Gesprächen stellte sich raus das er bei einer Firma Arbeitet die eine Federgabel herstellt die als leichteste der Welt gilt. Die Lauf Fork. Da war ich natürlich ganz angefixt da das Thema Leichtbau mich sehr interessiert und unser neues Gesprächsthema war gefunden. Er erklärte mir die Funktionsweise und die Idee die hinter dem Projekt steckt aber als ich die ersten Bilder sah war ich doch etwas zurückhaltet. Parallelogramm-Gabel von Lauf im Test - Test: Lauf Trail Racer 29. Was um Himmelswillen ist denn bitteschön das? Das alles hat so rein gar nichts mit einer herkömmlichen Federgabel zu tun und die Optik ist sehr gewöhnungsbedürftig. Ich schaute die Gabel auf seinen Bildern immer wieder an und von mal zu mal wurde Sie interessanter. Als der Tag meines Biketrips in Island gekommen ist flog Bergur leider nach China und so konnte ich nicht wie gehofft die Gabel in Live erleben, der Biketrip auf Island war dennoch ein großes Erlebnis.
And great service Reviewed in the United Kingdom on August 13, 2019 Good value and great product Super Einsteiger-XC Gabel! Reviewed in Germany on September 8, 2019 Die Gabel ist deutlich leichter als die Suntour-Gabeln, performt besser und gibt optimale Einstellmöglichkeiten. (Rebound, Sag) Perfekter Einstieg in den Cross-Country Bereich. Gekauft habe ich die Gabel aufgrund einer Empfehlung eines guten Freundes für das Bike meiner Freundin. Best Fork For 26" Wheels Reviewed in Canada on April 27, 2021 Best suspension fork for 26" wheels. Lauf carbon for the best. Just wished RockShox made a version without the rim brake mounts.
Also rauf auf die Forstautobahn! Hier fühlt sich die Lauf-Gabel am wohlsten. Das leichte Wippen im Wiegetritt fällt kaum auf, im Gegensatz zur niedrigen Bauhöhe, die den Lenkwinkel deutlich erhöht. Lauf carbon fork. geringes Gewicht Bremsleitungsführung sehr wartungsarm Lenkwikelveränderung (steiler) Steckachse ohne Hebel Veränderungen (30 km): Steckachse mit Hebel eingebaut Vorbau erhöht montiert Fazit: Extravagante Optik, die jeden Blick auf sich zieht. Gewichtsfetischisten können bei der Lauf ruhigen Gewissens zugreifen. Der Einsatzzweck ist mehr auf die Waldautobahn beschränkt als auf technische Trails. Der absolut geringe Wartungsaufwand war für mich gerade in den nassen, kalten Monaten des Jahres Gold wert! Die Fakten zur Lauf-Gabel Trail Racer 29 Gewicht: 1100 g (BIKE-Messung Vorserienmodell, 990 g für die Serie geplant) Geometrie: 487 mm Bauhöhe (Abstand Steckachse bis Gabelkrone), 45 mm Offset Federweg: 60 mm; drei Federhärten verfügbar (50-75 kg, 70-95 kg und 90-110 kg) Preis: 990 Euro,
So rauf aus Rad und ab in den Wald auf meine Hausstrecke. An das Fahrverhalten muss man sich gewöhnen man merkt gleich das der Winkel verändert wurde. Es ist im ersten Moment ein neues Bike und es fährt sich doch etwas ungewohnt. Einige im Internet berichten von einem schwammigen Fahrverhalten vor allem in den Kurven, dies kann ich so nicht bestätigen. Klar da die Achse "frei" gelagert ist hat sich bei seitlichen Kräften nicht die Steifigkeit wie eine Normale Federgabel aber das ist nur im ersten Moment, wenn man der Gabel vertraut und sich an das andere Fahrverhalten gewöhnt hat was ich finde sehr schnell geht fährt Sie sich klasse! Die Gabel schluckt noch den kleinsten Stein auf der Waldautobahn weg, es ist er ein gleiten als ein fahren. Im Wiegetritt dämpft die Gabel so gut wie kaum ein. Lauf Trail Racer Fork Carbon orange online kaufen | eBay. Das Gewicht von nur 990gramm macht sich mehr als bemerkbar und das Bike beschleunigt viel schneller und es fährt sich einen tick agiler. Nach nun ein paar Km mit sehr positiven Eindrücken auf den Waldautobahnen geht's nun ab in ein paar Trails.
Im aggressiven Wiegetritt spürt man die Federung überhaupt nicht, und die minimale Wipptendenz bei unrundem Tritt stört kaum. Über Forstwege, Kopfsteinpflaster, Untergründe, auf denen normale Federgabeln zu träge ansprechen, begeistert die TR29 mit enormer Sensibilität – am ehesten vergleichbar mit dem Ritt auf einem Fatbike oder mit geringem Luftdruck, nur mit viel mehr Feedback vom Untergrund und ohne die hohe Massenträgheit. Lauf Carbonara: neue Blattfedergabel für MTB-Fatbikes | mountainbike-magazin.de. Für solches Gelände ist die Gabel geschaffen. Geht es allerdings härter zur Sache, über Wurzel-Passagen oder Stufen, bestimmt vor allem die Fahrtechnik, wie lange man die Kontrolle behält. Entspannt drübersurfen geht jedenfalls nicht – hier lässt die fehlende Dämpfung die Front sehr schnell springen. Erst mit viel Körperspannung, Druck auf der Front und einer sehr aktiven Fahrweise (wie mit einer Starrgabel) lässt sich damit ganz ordentlich auch durch ruppiges Geläuf räubern. Das letzte Drittel der spartanischen 60 mm bleibt in der Praxis als Durchschlagschutz.
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