Was man unbedingt tun sollte. Habe so einen Umbau schon vor über 10 Jahren gemacht. Allerdings sollte man sich ehrlich fragen ob die teure Kulisse für das Altblech lohnt!!! Etwas drauflegen und man bekommt einen echten Modellbahnwagen. Weil wenn Blech, dann so wie es gehört! Original aus der Schachtel. Gruß Sven
Der Aufbau ist im Fahrgestell mit zwei Schnappnasen arretiert, die Kupplung ist eingeclipst (Kupplung Typ 8. 1) und gegen eine Kurzkupplung Typ 10. 2. 1 tauschbar. Mikado Märklin 00/H0 Edition | Güterzugwagen | © 1992 – 2022. Als Ballast ist eine, durch den Aufbau im Fahrgestell, fixierte Blechplatte eingesetzt. Die Radsätze Typ 7. 1 und Radsätze Typ 8. 1 mit beidseitigem kekelförmigen Achsende werden durch eine Fankgklaue am Unterboden in den nach unten offenen Achslagern gehalten.
» Sonntag 16. Juni 2013, 09:16 Hallo! Hier auch mein "Senf" dazu: Man könnte die alten Blechwagen mit einigem Aufwand mit KK-Kulissen mit NEM-Schacht versehen. Dazu müsste die alte Blechkupplung samt deren Deichsel entfernt werden. Nachteil dabei: die Puffer gehen auch verloren da sie am Blech der Deichsel montiert sind. Dran lassen würde ich sie nicht da sie sich dann mit der KK-Kinematik bzw. dem NEM-Schacht verhaken können. Die Frage, welche oben auch schon gestellt wurde, ist vielmehr: Was soll damit bezweckt werden? Die Wagen kurzkuppeln? Eine stromleitende Kurzkupplung verwenden? Nach meiner rein persönlichen Meinung wäre es fraglich ob sich der Aufwand für diese Wagen überhaupt lohnt, zumal der Umbau ja nicht mehr ohne weiteres rückgängig gemacht werden kann. Man würde dann pro Wagen zwei neue Drehgestelle benötigen (die nicht ganz preiswert zu haben sind sofern es sie überhaupt noch gibt). Wenn es nur wegen einer durchgehenden Stromverbindung ist würde ich über ein dünnes Kabel mit Mikrosteckern nachdenken.
Bevor Sie die ganze Tür erneuern, erhöhen Sie lieber die Schwelle etwas und dichten die Tür damit unten ab. Oder Sie wollen einen anderen Bodenbelag. Dann entfernen Sie die Türschwelle, gießen die Lücke mit Estrich aus und belegen den Boden anschließend. Alte Türschwelle entfernen Um die Türschwelle zu entfernen benötigen Sie nicht viel Werkzeug. Wenn die Schwelle unter den Zargen verläuft, sägen Sie sie an den Seiten mit einem Multifunktionswerkzeug ab. Liegt sie zwischen den Zargen, können Sie sie herausstemmen. Neue Schwelle schaffen Nun füllen Sie die entstandene Lücke: Sie legen ein Brett ein, das ggf. Türschwelle holz altbau von innen. etwas dicker ist, als die vorherige Schwelle, um die Schwelle etwas zu erhöhen, wobei Sie in der Folgezeit ein wenig achtsam sein müssen, bis sich Ihr Fuß an die neue Höhe der Schwelle gewöhnt hat. Die Schwelle aus Holz schrauben Sie an den Balken unter dem Fußboden fest. Ist die Fläche unter der Schwelle eben, können Sie sie auch mit Montagekleber befestigen. Alternativ füllen Sie das Loch mit Estrich.
2. ) Man legt das Laminat bis an die Tür und mit einer entsprechenden Übergangsleiste wird der Höhenunterschied ausgeglichen. Vorher schleift man die Schwelle ab, um zumindest einen schönen Holzton wieder zu haben. Problem bleibt, dass die Schwelle dann immer noch einen anderen Farbton hat als das vor der Tür verlegte Laminat. 3. ) Man sägt die Schwelle heraus und kann das Laminat nun plan verlegen, wo einst die Schwelle war. Problem ist: die Schwelle muss höchstwahrscheinlich drin bleiben und selbst wenn wir es dürften, fehlt mir das Know How dazu. Wie würdet ihr mit so einer Situation fachmännisch und ästhetisch umgehen? Habt ihr noch gute Ideen? Ich bin semi handwerklich begabt, Schwiegervater spielt schon in der Armateuerliga 172, 3 KB Aufrufe: 863 127, 5 KB Aufrufe: 858 #2 unabhängig von den Details: Laminat auf Dielen halte ich für problematisch. Türschwelle holz altbau am besten. Der Dielenboden ist ziemlich flexibel, denn nicht umsonst knackt und knarzt es, wenn Du drüber läufst. Einige Dielen sind zudem dünner und biegen sich mehr durch, andere weniger.
Umso wichtiger ist der Übergang zwischen Innen- und Außenbereich z. B. bei Haustüren und Eingangstüren. Mit ansehnliche Übergangsprofile und Abschlussleisten wird der Türrahmen auch nach unten hin unauffällig und schlicht verkleidet. Einsatz und Zweck von Türschwellen Auf dem ersten Blick wirkt die Türschwelle wie ein eher unauffälliges und zu vernachlässigendes Bauteil. BAU.DE - Forum - Estrich und Bodenbeläge - 12368: Was tun mit Türschwellen im Altbau. Je nachdem, wie der Boden ausgelegt ist, ob mit oder ohne Teppich, sind Türschwellen in Innenräumen gar nicht sichtbar. Dennoch erfüllen Abschlussleisten und Übergangsprofile essenzielle Funktionen, indem sie zu einem besseren Wohnkomfort beitragen. Eine Türschwelle ist ein meist keilförmiges, flaches Element, welches zwischen den beiden senkrechten Zargen eines Türrahmens verbaut wird. Türschwellen werden in Neubauten häufig im Übergang vom Außenbereich zum Innenbereich verbaut. So verdeckt eine derartige Türschwelle in Form einer Abschlussleiste oder einer Türschwellenleiste nicht nur den Übergang von einem Bodenbelag zum anderen, sondern sorgt darüber hinaus als unterer Türanschlag für einen erhöhten Schallschutz.