Zum Shark Markenshop Die Helmprofis aus Frankreich Bei der Entwicklung von Motorradhelmen erweitert Shark immer wieder technologische Grenzen und überzeugt mit innovativen Lösungen. Das Ziel: Optimaler Komfort bei maximaler Sicherheit für alle Motorradfahrer. Nicht zuletzt deshalb arbeitet Shark mit Top-Rennfahrern zusammen und nutzt deren Erfahrung und die harten Test-Bedingungen im Hochleistungs-Rennsport für die Weiterentwicklung der Helme. Pinlock visier wechseln ready. Beispiel für die erfolgreiche Zusammenarbeit: Stefan Bradl gewann 2011 die Moto2-Weltmeisterschaft mit einem Shark-Helm.
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Erst wenn das Visier zu beschlagen droht (Regen, Nebel, kalt) würde ich das PinLock reinbauen. Viele Grüße T1000 #9 Moin, wieso hälts Du unterwegs das Visier unter Wasser? Ich reinige das, wenn überhaupt, nur von aussen, um die Fliegen zu entfernen. #10 Auf der Fazer kriege ich ziemlich viel Fliegenzeugs ab. Außerdem fahre ich bis 50 km/h immer mit offenem Visier. Deshalb kleben auch innen immer ein paar dran. Deshalb habe ich das Visier bisher (ohne PinLock) immer weggemacht und unter's Wasser gehalten. Ist halt die 100%-Lösung. Pinlock visier wechseln bei. Es geht aber sicher auch anders. Gruß T1000 #11 Mal was anderes warum lässt du das Pin-Lock nicht einfach weg. Wenn es warm ist läuft die scheibe doch nicht an, und wenn es kalt ist machs wieder rein, da gibt es dann auch keine Fliegen mehr. #12 Genau! Das war die Idee, die ich oben schon angedeutet habe. Nur wie transportiere ich das abmontierte PinLock auf Mehrtagestouren, um es dann unterwegs bei Bedarf montieren zu können? Es soll ja sicher nicht gebogen oder geknickt werden.
Normalerwesie sollte das Pinlock ja gar nicht schmutzig werden. Und wenn was reinläuft, dann is es undicht und war falsch eingestellt. Ich würds einfach mit Wasser, ein bischen Spüli und nem Microfasertuch versuchen. Wenn ein Wassertropfen den Schmutz reingebracht hat, dann geht der Schmutz mit Wasser auch wieder weg Und natürlich abtrocknen, sonst hast ja wieder Flecken, außer du hast viell. destilliertes Wasser. Das Visier nahezu ganz gerade biegen, dann geht das Pinlock auch raus. PinLock-Visier – wie saubermachen? - Motorradkleidung - Motorrad Online 24. Und davor die Einstellpins mit der Ecke ganz nach außen stellen, damit so wenig Druck wie möglich drauf ist. 1 Page 1 of 2 2
Du siehst einfach nur ein dunkles Loch, welches es zu treffen gilt. Die Abschnitte zwischen den Tunnels sind gleissend hell. Habe mein helles Visier vor jeder Einfahrt aufgeklappt, damit ich da etwas sehe. Dort ein selbst einstellendes Visier oder Sonnenbrille einzusetzen, wäre grob fahrlässig. Würde kurz hinter der Tunneleinfahrt ein defektes Fahrzeug auf der Bahn stehen, wirst Du nie erfahren können was passiert ist. In heimischen Gefilden geht es glücklicherweise geordneter zu. Pinlock visier wechseln on facebook. Gute Markierungen, Fahrzeuge fahren beleuchtet, usw.. Trotzdem denke ich, das die nachtönenden Scheiben nicht flott genug sein können, um sicher zu stellen, dass eine zügige Adaption der Augen stattfindet. Der Helligkeitswechsel von Land auf Waldstrecke wäre schon schrecklich langsam. Zuletzt bearbeitet: 05. 2016 #9 Vielen Dank für die Antworten Hatte nur gehofft das jemand die Pinlock Version benutzt und seine Erfahrungen schildern kann. Biete Bekleidung SHOEI PINLOCK klar für Visier CX-1 / CX-1V SHOEI PINLOCK klar für Visier CX-1 / CX-1V: SHOEI PINLOCK klar für Visier CX-1 / CX-1V, OVP, 10€ inkl. Briefversand nach D Info (ät) watisdat (dot) com Pinlock-Problem Pinlock-Problem: Hallo zusammen, an meinem neuen HJC RPHA 70 Helm ist eine Pinlock-Scheibe verbaut, die an zwei Stellen am Visier anliegt, wo sie es eigentlich...
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