Inca Pro Einbauanleitung | Technikerschule Nrw Teilzeit Bibb Tagung Diskutierte

July 13, 2024, 1:29 am

#1 Hey habe mir jetzt ne inca Pro bei Ebay gekauft.............. 52BLA%26otn%3D5%26ps%3D63 Genau diese........ Habe die versucht so einzubauen wie in der mitgelieferten Beschreibung aber irgendwie geht die nich........... Hat jemand auch so eine und kann mir Tips geben wegen einbau?????????? Schön wäre eine Beschreibung wie ich die einbaue....... Danke für eure Hilfe...... #2 Es gibt zahllose Themen dazu, bitte benutzt die Forensuche!!! Unter deinen Thema stehen auch noch einige Links. #3 die einzige wahre EINBAUANLEITUNG! Inca pro einbauanleitung 2017. #4 Das ist die rede von einem Pin wie muss ich das verstehen...... Muss ich den Pin dann in den Stecker machen oder wie #5 wenn bei dir die besagte stelle am stecker LEER ist, dann brauchst du einen pin. ist der steckplatz bereits belegt, klemmst du es einfach an das entsprechende kabel mit an. #6 Mal ne kurze Zwischenfrage!! Ich hab die inca-pro schon über ein Jahr verbaut und keine Probleme damit. Aber ich kann die Schlüssel nicht aufschrauben und die Batterie wechseln.

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Es hat jetzt ein paar Tage länger gedauert bis ich die Zeit hatte die Funkfernbedienung für die werksseitig in meinem Audi A4 (B5) verbaute Zentralverriegelung zu verbauen. Aber: Jetzt ist sie drin und arbeitet genau so wie man es erwartet. Seit über zwei Wochen lag die bereits für die Verkabelung im Fahrzeug vorbereitete [1] inca pro Funkfernbedienung [2] bereit, lediglich auf die sogenannten »Stromdiebe« [3] und gutes Wetter zum gemütlichen »Freiluftverkabeln« musste ich noch warten. Da der Vorrat an »Stromdieben« erschöpft war, habe ich jeweils 50 Stück für 0, 5–1, 5 mm² beziehungsweise 1, 5–2, 5 mm² gekauft. Inca-pro nachrüsten - Elektrik - E30-Talk.com. Mit Versandkosten waren trotzdem nicht einmal 11 Euro fällig. Kauft man sich im Baumarkt kleinere Mengen, zahlt man deutlich mehr. 100 »Stromdiebe« für 10, 98 Euro (inkl. Versand) Rote »Stromdiebe« für 0, 5–1, 5 mm² Die Verkabelung der dünnen Leitungen (Ansteuerung der ZV sowie Blinker) werden mit den roten »Stromdieben«, die der dickeren Leitungen (Masse und Dauerplus) werden mit den blauen »Stromdieben« realisiert.

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Die Verkleidung im Kofferaum schützt zudem die zusätzlich verlegten Leitungen vor Beschädigungen durch Gepäckstücke. Die Kabel werden von der Verkleidung verdeckt Kofferraum wieder einräumen, fertig ist der Einbau Nachdem der Einbau erfolgreich abgeschlossen war, musste nur noch der Kofferraum wieder mit der Kunststoffwanne und dem immer mitgeführten Zeug (Subwoofer, Werkzeugtasche, etc. ) befüllt werden. Und nein, die Steckerleisten gehören nicht zum tagtäglich mitgeführten Gepäck. Einbau einer Funkfernbedienung aus dem Zubehör - polo9N.info. Aber die benötige ich morgen woanders, daher liegen sie jetzt schon im Kofferraum. Die Fernbedienung funktioniert einwandfrei und hat sogar eine größere Reichweite als die Fernbedienugn von Waeco, welche ich in meinem VW T4 verbaut hatte. Die »Suchfunktion« ist ebenfalls ganz praktisch: Ein Knopfdruck und die Blinker blinken 10 Mal. Sinnvoll wenn man sein Fahrzeug beispielsweise in einer Tiefgarage nicht mehr finden kann. Der Einbau ist eigentlich nicht schwer, allerdings muss man die zum Fahrzeug passende Verkabelung parat haben.

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Also alles gleich anschließen nur statt Blau das Grün-weise durchtrennen und FFB dazwischen schalten? Danke #20 Ja, nur statt blau das grün-weiße trennen und anschließen. Das muss da irgendwo an der ZV-Pumpe ankommen. 1 Seite 1 von 2 2

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Ich empfehle aber ausdrücklich zu Löten. Durch Quetschverbinder kann es zu hohen Übergangswiderständen kommen, wodurch die Funktion nicht immer gewährleistet sein kann. Für die Spannungsversorgung hat man grundsätzlich mehrere Möglichkeiten. Entweder man schließt das rote Plus-Kabel der Inca an das rot/gelbe Kabel des fünfpoligen braunen Steckers vom Bordnetz-Steuergerät ans (Fußraum linke Seite), oder man nutzt den Plusverteiler oberhalb des Relaisträger im Armaturenbrett. Das ist eindeutig die elegantere Methode. Hierbei ist jedoch eine weitere Ringöse erforderlich! 4. Die beiden Blinker-Steuerleitungen werden an den 16-Poligen schwarzen Stecker des Bordnetzsteuergeräts angeschlossen. 1. Funkfernbedienung IP698. Blinker braun an Pin 14 des schwarzen Steckers ( schwarz/grünes Kabel) 2. Blinker braun an Pin 16 "" ( schwarz/weißes Kabel) 5. Jetzt nurnoch das schwarze Massekabel mittels Ringöse an den Massepunkt am Sicherungkasten anschließen, Inca-Steuergerät verstauen, aufräumen, Batterie anklemmen und fertig.

Lieferumfang: Wir liefern diese Funkfernbedienung mit Rohlinge. Bitte vergleichen Sie unbedingt ihre Rohlinge mit der unteren Abbildung, dann wählen Sie die Rohlinge mit entsprechenden Nummer im Optionsfeld aus! Wenn Ihre Rohlinge nicht dabei sind, können Sie Ihre originale Rohlinge in die Funkfernbedienung Sender anpassen!

Die restliche Lernzeit teilen Sie sich nach der Vorgabe von Terminen zuhause selbst ein. Unterstützt werden Sie während Ihrer Weiterbildung durch moderne E-Learning-Angebote, Dozenten-Chats, einen betriebsinternen Coach und durch die KIN-Cloud – eine Plattform für Skripte, Lehrbriefe und Fachliteratur. Wir arbeiten nach berufsbezogenen Projektmanagement-Methoden. Dabei verlangen wir unseren Teilnehmern einiges ab. Wir fördern gezielt Ihre Stärken und kümmern uns um Ihren ganz persönlichen Erfolg. Lebensmitteltechniker – Teilzeit - KIN. Jeder Teilnehmer wird bei uns intensiv fachlich betreut und persönlich unterstützt. Im KIN-Technikum werden Sie mit den gängigen Anlagen für Verfahrens- und Herstellungsprozesse vertraut. Sie arbeiten in der Gastronomie-Küche und im Labor. Zum Ende Ihrer Weiterbildung fertigen Sie eine Projektarbeit an, in der Sie sich mit einer realen Fragestellungen aus Ihrem Unternehmen auseinander setzen. Schwerpunkt Die Fortbildung zum Lebensmitteltechniker berufsbegleitend in Teilzeit bieten wir mit dem Schwerpunkt Prozesstechnik an.

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