wels89 Serien-Wagen-Fahrer Beiträge: 1 Registriert: Di 20. 05. 14 10:54 Land: Deutschland Peugeot 206 springt nicht an Hallo, ich habe da ein Problem mit mit meinem Peugeot 206 (Bj. 1999) Habe seit Tagen das Problem das der Wagen nicht immer anspringen will Habe ihn Beispielsweise am Freitag nicht anbekommen und ihn daraufhin wieder mit Starthilfekabel anmachen müssen, konnte ihn dann wieder 3 Tage fahren, hatte aber ab und zu mal, das er kurz mucken gemacht hatte bei starten. Seit gestern Abend kann ich ihn schon wieder nicht starten er muckt nur noch rum. Motor springt nicht an | Peugeot 206 Forum | Community für Peugeot-Fans. Habe schon das Radio komplett aus gemacht seit Freitag und die Lüftung lasse ich aus um Strom zu sparen, bringt aber nix. Frage: Kann es sein das die Batterie kaputt ist und sich nicht mehr laden lässt vom Motor und muss ich die Batterie wechseln oder kann ich Sie auch laden damit es wieder funktioniert? Pug_87 Standspurheizer Beiträge: 1710 Registriert: Mo 08. 06. 09 14:50 Wohnort: Rottweil Re: Peugeot 206 springt nicht an Beitrag von Pug_87 » Di 20.
Hallo, ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Ich habe einen Peugeot 206 Baujahr 2005 1, 4 75 PS. Wenn ich starten will springt er nicht an, wenn ich den shclüssel los lass geht das Licht ganz kurz an (Licht ist aber auf aus) und die Leuchten gehen alle an wenn die zündung an ist. Das Radio geht dann auch an und geht im DEmo Modus, als ob das Radio abgeklemmt wurde. Peugeot 206 springt nicht an ad. Was kann das sein? Für jede Hilfe bin ich dankbar.
#3 Mahlzeit, wenn dieser kleine schwarze Kasten ca. 2x2 cm groß ist, dann hat er oben einen roten Knopf. Das ist der Crash-Schalter. Eventuell hat er durch Erschütterung ausgelöst. Er legt die Benzinzufuhr lahm. Rein drücken und das Auto sollte starten. Oder ein anderer Fehler ist eingetreten. #4 Ein kleines rotes Lämpchen hat der 206 im Motorraum normal nicht, Chrash-Schalter manchmal ja, aber ohne Anzeige. Könnte noch ein Marderschutzgerät sein. Bitte mal von ganz von vorne anfangen. Sprit wird gefördert, Zündfunke ist da, etc.? Peugeot 206 springt nicht an déjà. #5 Und Bilder sind immer hilfreich. Geht hier aber erst ab 5 Nachrichten?
Kann mir jemand helfen? Vielleicht hatte schon jemand so ein Problem.
Nach diesem doofen Fehler haben wir ewig gesucht... Mit dem Reserveschlüssel hatte ich dann keine Probs mehr. Ich hoffe dass Dir die Info weiter hilft Rolf-CH Parkplatz-Rambo Beiträge: 1277 Registriert: Mo 22. 10 21:25 Land: Schweiz von Rolf-CH » Do 06. 11 20:45 Mal mit den einfachen Sachen anfangen, wenn er nicht anspringt: Kommt Benzin an, Zündet er? Doppeleinspritzrelais und Crash-Schalter sind auch bekannte Fehlerquellen. Fehlerabfrage und Parametermessungen können hilfreich sein. Peugeot 206 springt nicht an anlasser dreht. Kommt man in die Steuergeräte rein? In einigen Fällen kann das BSI=Zentralschalteinheit einige Daten verlieren, vor allem bei der Kälte. Auch mal einen Batteriereseat machen. Batterieanschlüsse abklemmen und miteinander verbinden. von 106erfahrer » So 09. 11 13:33 hm das sind hilfreiche Dinge. Am Freitag habe ich nochmal meine Werkstatt angerufen. Die meinten er läuft manchmal ohne Probleme und bei Betriebstemperatur geht er wieder aus. Die Werkstatt vermutet das es die Zündspule ist. Mal sehen was morgen rauskommt
04 Und ich hatte Private Probleme und war nicht fähig ein Auto zu führen. Er fuhr bis vor 3 monaten ganz normal wie immer auch, Vor 2 tagen dann batterie leer, überbruckt und zu meinen Eltern gefahren. Heute wollte ich ihn wieder starten allerdings ohne erfolg die ZV öffnet und schließt wie gewohnt, Nur startet er nicht mehr anlasser jault aber Ich habe viel gelesen, Sicherungen sind ok soweit, Batterie zu schwach? Weil motor dreht, leuchten tut alles auf zündung Inkl. piepton Licht funktioniert auch Kann es die WFS Sein? Wäre ja wahrscheinlich Denn sonst geht ja alles Wäre sehr dankbar für eure Tipps Edit: Wenn schlüssel auf zündung ist bekomme ich die meldung Eco modus aktiv falls es was hilft Kris Urgestein Beiträge: 16057 Registriert: Mi 21. 03. Peugeot 206 springt nicht an - www.peugeotforum.de. 01 00:00 von Kris » Sa 13. 14 18:22 wenn es die wegfahrsperre wäre, die das anspringen verhindert, käme ein entsprechender hinweis (ich meine mit ausrufezeichen) auf dem zentraldisplay. eco-modus bedeutet eigentlich, dass genug saft zum starten da sein sollte - für mehr aber eben nicht.
2022 um 03:53; der Preis kann sich seitdem geändert haben.
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Länge: 360mm (Mitte Auge zu Mitte Auge) Typ: Öldruck Durchmesser der Befestigungslöcher (Auge): 8mm Einstellmöglichkeiten: Federvorspannung Kolbendurchmesser: 22mm Kolbenstangendurchmesser: 10mm Komplettes Set mit ABE ABE bitte beachten! Die Federbeine haben für Simson keine spezifische ABE! Fahrwerkkomponenten von 2EXTREME. Anbieter finden und Preise vergleichen. | Auto-Motor-Reifen.de. Sie haben gegebenenfalls die Möglichkeit, diese durch eine TüV Einzelabnahme eintragen zu lassen. Dies bitte vor Bestellung bei Ihrem TüV anfragen. Weiterführende Links zu "YSS Twin 360mm schwarz Pro-X Federbeine einstellbare Öldruck Stoßdämpfer für Hercules G3 + GX GT" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "YSS Twin 360mm schwarz Pro-X Federbeine einstellbare Öldruck Stoßdämpfer für Hercules G3 + GX GT" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Hallo Klatt! Der Ruettler hat geschrieben: ↑ Do, 07. 02. 2019, 12:14.. abgesehen, das die Mutter nicht weitgenug draufgeschraubt ist (ich meine die Sicherung)... YSS Stoßdämpfer - Yamaha XS650 Forum. Die Mutter lässt sich nicht weiter aufschrauben wegen meiner selbst gebauten Gepäckbrücke aus Edelstahlrohren. Die Stoßdämpfer sind eigentlich durch die beiden Halterungen der massiv verschweißten Gepäckbrücke schon gut am Rahmen eingeklemmt. Bilder dazu sind in meiner Vorstellung. Eine klassische Hutmutter würde natürlich besser aussehen. Eine ABE lag dazu nicht bei. Die gibt es aber als 54-seitigen Download - siehe weiter unten. Neben der Montageanleitung war noch eine Garantiekarte dabei, wobei die hier drinnen einen Stempel des Händlers wollen, für den Fall einer Reklamation. Dann steht da noch, dass bei Gebrauch auf Rennstrecken die Garantie ausgenommen ist!