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Bestell-Nr. : 11382562 Libri-Verkaufsrang (LVR): 42286 Libri-Relevanz: 6 (max 9. 999) Bestell-Nr. Verlag: 699130 Ist ein Paket? 0 Rohertrag: 1, 47 € Porto: 1, 84 € Deckungsbeitrag: -0, 37 € LIBRI: 2446812 LIBRI-EK*: 4. 41 € (25. 00%) LIBRI-VK: 6, 99 € Libri-STOCK: 11 * EK = ohne MwSt. UVP: 2 Warengruppe: 82910 KNO: 18331390 KNO-EK*: 4. 41 € (24. 90%) KNO-VK: 6, 99 € KNV-STOCK: 29 KNOABBVERMERK: 2007. 11 x 18 cm KNOSONSTTEXT: In Spielebox. ab 5 J. Best. -Nr. 699130 KNOMITARBEITER: Von Sonja Häßler Sonstiges: ACHTUNG! Können Schweine fliegen? Mini von Franckh-Kosmos - Buch24.de. Für Kinder unter 3 Jahren nicht geeignet. Erstickungsgefahr, da kleine Teile verschluckt oder eingeatmet werden können Einband: Spiel Sprache: Deutsch Beilage(n):,
#1 Hallo Liebe BMW Freunde, ich besitze seit Dezember 2012 einen BMW 335i (BJ 10/2006) als N54 Motor mit dem "echten BITurbo" ich habe nun seit ca einem Jahr Probleme mit der Leistung und habe seit geraumer zeit das allbekannte rasseln.
deren System. Wenn es die Injektoren wären, würde sich das durch ruckeln des Motors äußern wie damals bei der HDP? Hatte ich irgendwo gelesen. Weil meiner ruckelt nicht, es kommt die Fehlermeldung und er nimmt weniger Gas an. Weder ruckeln, noch Drehzahlabfall oder sonst was passiert. Ich habe mir mal einen WLAN-OBD2-Stecker für die BMWhat App bestellt und wäre ja schon glücklich, wenn das Ding mir die Fehler anzeigt. Habe ja jemand, der die Arbeiten durchführen könnte, nur dafür müsste man wissen was die Gurke will #7 Dominik Danke fürs Lügen:flop:, bevor du Leute beleidigst, soltest du mal genau lesen und ein bisschen überlegen, das ich Rückrufaktion in Anführungs und Schlusszeichen gesetzt habe.... Wenn Du meiner Argumentation gefolgt wärst, hättest Du merken können, dass ich das auf den unmittelbar vor mir erfolgten/letzten Post bezog - also auf die Aussage des Händlers. Deswegen habe ich auch nicht zitiert. Ich habe das mal abgeändert:o. 335i n54 motorstrung leistungsabfall. [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. Ich hab' doch nix gegen Dich. Aber eine unerklärliche Allergie gegen Vertragswerkstätten.
Aber dann, nach dem Start des Motors, lief dieser wieder, als ob nie etwas gewesen wäre und so läuft er Heute noch immer wieder problemlos weiter. Erdinger hat mich von Deinem Problem informiert und meint, ich solle mal in der Werkstatt prüfen lassen, ob meine Pumpe zu den Tauschteilen gehört, ich werde es prüfen lassen, mit dem Argument, daß mein Fahrzeug kurzzeitig keine Leistung hatte, wie lange dies zurückliegt, spielt ja dafür erstmal keine Rolle. Vielleicht hat sich aber damals die Pumpe wieder regeniert, oder sich gerade an mich gewöhnt, wer weiß, war jedenfalls eine merkwürdige Erfahrung und könnte genau in Deine Richtung gehen. Was würde überhaupt die Pumpe ohne Kulanz kosten? Habe keine Lust selbst zu zahlen! Habe gerade erst für den Tausch einer Getriebedichtung mit Ölwanne etwa 250 € selbst tragen müssen, BMW hat nur Materialkosten und Lohnanteile übernommen, die wollen mir scheinbar kein Auto mehr verkaufen und mich zu Daimler wechseln lassen. #9 Mich hatte es gestern auch erwischt... 335i Coupé, Baujahr 01/08, 57tkm auf der Uhr.