gibts mit deckel bei conrad für 8, -- *glaub*. anschließen würd ich die steckdose direkt an der batterie (dann hast du permanent saft), aber vergiss nicht, ne "fliegende" sicherung dazwischen zu hängen. sicherung max. 5 ampere. über nacht würd ich den tomtom nicht angesteckt lassen (vielleicht nimmt dir das die batterie übel *g*). die steckdose kannst du ziemlich überall in die verkleidung einbauen (wo eben platz is), loch genau bohren, einsetzen und auf der rückseite verkleben (geht auch mit silikon). gruß heu #3 Hallo Jürgen, haben nicht alle BMWs eine Steckdose irgendwo links unten? Wenn Du eine weitere (andere Größe, andere Stelle) brauchst – warum klemmst Du nicht die neue einfach parallel zur originalen? Bmw r1150r navi anschließen darauf kommt es. Dann kannst Du von der vorhandenen Sicherung profitieren. An meiner Fazer gab es keine SteDo. Ich habe mir eine Dose am Kabel per fliegender Sicherung direkt an die Batterie angeschlossen. Darf man halt nichts vergessen, wieder abzuschalten. Hat den Vorteil, dass man die Dose evtl.
Die hat in der Plus-Leitung eine 10 A Sicherung. Über den verpolungssicheren Stecker kann ich später bei Bedarf auch ein Ladegerät anschließen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Weiter beim Gegenstück zum Stecker: Da kommt erst der Kabelschalter und am Ende die feste Stromversorgung für das Garmin Navi und eine Steckdose in Zigarettenanzündergröße als Reserve sowie eine zweite Steckdose mit zwei USB-Anschlüssen, die ich für 2 Kameras nutzen will. Die dritte Kamera kann ich ggfs. mit einem der üblichen Adapter über die Reserve-Steckdose anschließen. Gruß Michael
2008, 16:39 Ich hatte mir den Strom vom Rücklicht genommen. Mit Gruss aus der Steiermark Alois von peternrw » 10. 2008, 20:46 Q all, recht herzlichen Dank für die zahlreichen Tipps. Werde wohl den Weg Richtung Sicherungskästchen wählen. Wollte eh noch die Batterie BMW Gel, gegen eine Hawker tauschen. Ansonsten waren das heute 300 seeeehr schöne Km Erst mal schönen Sonntag Abend Gast von Gast » 10. 2008, 21:24 habe mein Navi auch über den Armaturen, mit dem Grundhalter von Hornig und der Touratechhalterung angebracht. Die Stromversorgung habe ich mit dem BMW Y-Kabel, von der Doppelsteckdose linke Seite entlang der Kupplungsleitung ins Cockpit gelegt. Oberhalb zwischen Tacho und Drehzahlmesser herausgeführt, ohne zu bohren. Navi anschluss 1150 - rt-freunde.de. Die Beschreibung der Stromversorgung mit dem Y-Kabel kannst Du Dir hier ansehen.... Itemid=149 Duedy von Duedy » 23. 2008, 20:34 Lauser hat geschrieben: Hallo Peter, soll das heisen, dass die Steckdose dann Dauerstrom hat?. Ist das nicht zu riskant? Ich überlege gerade auch, woher ich meinen Strom für´s Navi nehmen soll, drum bin ich über diesen Beitrag gestolpert.
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