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July 9, 2024, 7:11 am

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Ein bisschen fummelig sind dabei die Plastikboxen, welche vermutlich als Kabelkanäle zwecks zusätzlichem Schutz der Kabel von Opel verbaut werden. Der an der Beifahrerseite vorne ist besonders nervig, da dort gleich eine Stufe mit eingebaut ist und die Kabel vom Fahrzeugboden so etwas näher zum Rand und nach oben gehoben werden. Ich hoffe man kann des auf den beiden Bildern sehen: Bevor die ersten Kommentare dazu kommen: ja, es sind ganz billige, einfache Lautsprecherkabel - aber sie dienen ja nur dazu ein Signal abzunehmen und nicht um Lautsprecher anzuschließen... Hat man sich durch diese Boxen geschlängelt, sollte man an den hinteren Sitzen angekommen sein. Dort kann man sich dann relativ bequem links am Klappschanier für den Sitz vorbei in den Koffer-/Laderaum vorarbeiten. Momentan habe ich den HI/LO-Converter im Zwischenboden liegen, ich muss mir dafür aber noch ein schickes Plätzchen suchen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Eigentlich wollte ich die Seitenverkleidung lösen und ihn dahinter verstecken, aber dazu muss man vermutlich zuerst die Ladeösen abschrauben und so ein großes Torx-Bit bzw. Schraubendreher habe ich leider nicht... Kommen wir aber zu dem spannenden Teil mit der Spannungsversorgung: Masse ist ziemlich einfach: Abdeckklappe zum Sicherungsblock im Koffer-/Laderaum auf und den Schraubpunkt welche den Sicherungsblock hält nutzen.

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Aber dann werde ich wohl abwarten müssen bis der Sportstourer da ist und einfach mal messen. wies am besten umzusetzen ist. 6

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