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July 14, 2024, 12:16 pm
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Wie jede andere Wissenschaft auch, hat auch die Chemie ihre eigene Fachsprache. Im Wesentlichen besteht die Aufgabe der Chemie Stoffumwandlungen zu beschreiben, also Stoff 1 und Stoff 2 reagieren zu Stoff 3. Da Chemie eine internationale Wissenschaft ist, muss diese Fachsprache auch international einheitlich sein. Hierfür -zur Beschreibung von Elementen und Stoffen, verwendet man die sogenannten Elementsymbole. Diese Elementsymbole sind eine international gültige Kurzschreibweise für Atome eines jeden chemischen Elements und bestehen (in der Regel) aus einem oder zwei Buchstaben. Zeichen für osmium 2 buchstaben de. Elementsymbole – Sprache der Chemie Seit der Antike werden in der Chemie Elementsymbole verwendet. Früher waren es die Symbole für Feuer, Wasser, Erde und Luft (aus dem jeder Stoff zusammengesetzt wird) und heute sind es die Elementsymbole, die sich aus dem Namen des jeweiligen Elements ableiten. Mit Hilfe dieser Elementsymbole kann jedes chemische Element (z. B. Wasserstoff, Sauerstoff) eindeutig bzw. international verständlich zugeordnet werden.

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Bereits 1912 existierte keine Werft mehr. 1937 gab es nur noch 11 Unstrutkähne. Mitte der 50-er Jahre hatte auch der Kalk- und Rübentransport aufgehört und so verlor die Unstrut ihre wirtschaftliche Bedeutung. Im 20. Jahrhundert wurde der Frachtschiffsverkehr ganz eingestellt. Im Zuge von 157 beschlossenen Hochwasserschutzmanahmen im Unstrut-Helmegebiet wurden sogar Schleusen zugeschttet. Nach 1967 wurde die Unstrut offiziell nicht mehr als Wasserstraße geführt. Erst seit 1994 gibt es wieder Fahrgastschifffahrt auf der Unstrut. Schifffahrt auf der unistrut 1. Die Unstrut touristisch In den letzten Jahren wurden große Anstrengungen unternommen, um die noch vorhandenen technischen Anlagen zu rekonstruieren und dem sanften Tourismus zu erschließen. Die Unstrut-Schleusen in Freyburg, Zscheiplitz, Laucha, Tröbsdorf, Wendelstein, Ritteburg und Artern sind wieder funktionsfähig und für Sportboote passierbar. Außerdem sind einige Ein-/Ausstiegsstellen und Rastplätze für die muskelgetriebenen Bootstouristen angelegt worden.

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Unstrut-Quelle Kefferhausen Unstrut in Dingelstdt NSG Unstruttal Ngelstedt Unstrut bei Kirchscheidungen Unstrutwehr in Freyburg Unstrut-Mündung im Blütengrund Die Unstrut entspringt in Thüringen westlich von Kefferhausen im Eichsfeld, berührt die Städte Mühlhausen, Bad Langensalza, Sömmerda, Artern, durchquert ein Stück des Thüringer Beckens und tritt zwischen den Höhenzügen der Hohen Schrecke und des Ziegelrodaer Plateaus in die Weite eines fruchtbaren Tales ein. Bei Memleben verengt sich dieses Tal, es folgt der wohl abwechslungsreichste Teil des Flussverlaufes. Mal ein bißchen romantisch, mal langsam und träge, dann wieder eingezwängt in ein Korsett von Muschelkalk- oder Sandsteinbergen erschließt die Unstrut das bekannte Weinanbaugebiet Saale-Unstrut, durch das die 13. Schifffahrt auf der unistrut von. deutsche Weinstraße führt. Nach etwa 190 km Länge mündet die Unstrut in Sachsen-Anhalt zwischen Kleinjena und Naumburg in die Saale. Die Unstrut ist der Hauptvorfluter des Thüringer Beckens und seiner Umrandung und der wasserreichste Nebenfluss der Saale.

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Für die Radwanderer sind einige Brücken entstanden, z. in Thamsbrück, Leubingen, Büchel, Etzleben, Schönfeld, Reinsdorf, Weischütz. Burgen, Schlösser und Parks, historische Stadtbefestigungen, imposante Weinberge, Anlagen handwerklicher und industrieller Produktion, wie Wind- und Wassermühlen, die als Museum erhaltene Glockengießerwerkstatt und Anlagen des Verkehrs, wie Brücken, Dämme, Wehre lassen das Unstruttal zu einer Kulturlandschaft werden. Schifffahrt auf der unistrut . Vor allem für Wanderer, ob zu Fuß, per Rad oder Boot, ist die Unstrut mit ihrer reizvollen Umgebung eine Reise wert.

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Fahrgastschiffe (bis 2016) Fahrgastschiff "Fröhliche Dörte" Das Schiff wurde 1888 für die Sächsisch-Böhmische Dampfschiffahrtsgesellschaft als Fähre in Dresden gebaut und fuhr über 100 Jahre unter dem Namen "Pfeil". 1992 sollte es verschrottet werden, doch Fährmann Manfred Schmidt aus dem Naumburger Blütengrund kaufte die alte Fähre und baute sie zum Passagierschiff um. Zunächst wurde das Schiff in der Werft Laubegast überarbeitet, ehe es im September 1993 den 5 ½ Tage dauernden, etwa 500 km langen Weg über Elbe und Saale zu seinem neuen Heimathafen im Naumburger Blütengrund antrat. Danach war noch viel Arbeit erforderlich, bis das Schiff zu Pfingsten 1994 unter seinem neuen Namen "Fröhliche Dörte" die ersten Passagiere befördern konnte. Bei einer dramatischen Rettung am 11. Schifffahrt Merseburg und Umgebung - Saale-Unstrut-Tourismus e.V.. Mai 2004 von drei Kindern und ihrer Lehrerin, welche bei Hochwasser am Freyburger Wehr mit dem Kanu gekentert sind und in Lebensgefahr schwebten gerät die "Dörte" selbst in den extremen Sog einer unvorstellbaren Wasserwalze, wird überspült, läuft voll Wasser und sinkt.

Dort legt das Schiff jedoch nur bei Sonderfahrten an, z. B. zum Schleusenfest. (Termine erfragen, Voranmeldung ist erforderlich) Informationen: Saale-Unstrut-Schiffahrtsgesellschaft mbH, Blütengrund 8, 06618 Naumburg, Tel. 03445/202809, Fax 202832

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