05. 2022 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop! Schritt-für-Schritt Anleitung zum Wechsel der Batterie am Ford Mondeo Sie benötigen Isolierband (optional), eine Ratsche mit 13er Langnuss, eine Ratsche mit einer 8er Nuss sowie eine 10er Nuss, einen gewöhnlichen Schlitzschraubendreher und idealerweise Arbeitshandschuhe. Rechts oben im Motorraum finden Sie die Batterie, nachdem Sie die Motorhaube geöffnet haben. Die Batterieabdeckung lässt sich leicht nach oben entnehmen. Ford mondeo batterieleuchte leuchtet ein bundesland wieder. Die Nippel lassen sich ohne Werkzeug öffnen. Lösen Sie das Kabel am Luftfilterkasten, in dem Sie den roten Verriegelungsmechanismus nach oben ziehen und ziehen Sie den Stecker ab. Sie können das Kabel dann am anderen Ende, am Luftfiltergehäuse lösen und es beiseitelegen. Mit dem Schraubendreher drehen Sie sie Schelle am Schlauch los. Drücken Sie nun den Schlauch nach hinten und entnehmen Sie das Luftfiltergehäuse nach oben weg.
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#9 Ich würde bei Ford in Köln nachfragen ob die sich vielleicht beteilligen wenn das nicht funktioniert dann vielleicht zu Autobild schreiben in den Kummerkasten das gibts nicht das nach 4 Jahren die Lima defekt ist das ist schwach #10 Also: Habe hingeschrieben und nach wenigen Wochen eine Antwort erhalten! Zitat aus der E-Mail: Dass an der Lichtmaschine Ihres Ford Mondeo Turnier ein so ärgerlicher Schaden entstanden ist, tut uns wirklich Leid. Ihren Wunsch nach einer Kulanzregelung können wir gut verstehen, müssen ihn aber leider ablehnen. Ford mondeo batterieleuchte leuchtet und der einfluss. Der Grund hierfür ist die erreichte Betriebszeit Ihres Wagens. Zwar versuchen wir zusammen mit unseren Ford Händlern auch nach der Garantiezeit unseren Kundinnen und Kunden so weit wie möglich entgegenzukommen, doch sind diese freiwilligen Kulanzleistungen nicht unbegrenzt. Die Entscheidung für eine kulante Regelung richtet sich auch immer nach der jeweiligen Betriebszeit oder Kilometerleistung des Wagens. Einfach Schade!! Und lächerlich noch dazu!!
beim wechsel des MSG muß die WFS neu eingelernt werden! #10 Lastprüfung? Nein, nur den Durchgang mittels Ohmmeter gemessen. Das mit der Lastprüfung werde ich nochmal machen? Welchen Verbraucher sollte ich da nehmen? H4-Lampe o. ä.? #11 60 w sollten reichen
Das dubiose mit dem Aufleuchten erst nach einigen km lag wahrscheinlichen an den Kohlen der Lichtmaschine. Anfangs hatten die noch Kontakt und lieferten Strom und danach wurde es immer schlechter. Habe in heute gleich in eine freie Werkstatt gestellt (ist mir persönlich lieber als zum [lexicon]FFH[/lexicon] zu fahren)! Werde noch mitteilen was die Reparatur gekostet hat! Am Freitag weiß ich mehr... #11 Habe das Problem mit dem Riemen und Spanner beim Sprinter sehr oft gehabt. Die Kisten waren ca. 3 Jahre alt, 200. 000 tkm gelaufen und der Riemen hüpfte runter. Ford mondeo batterieleuchte leuchtet der. Grund, der Spanner sah gut aus machte keine Geräusche aber spannte nur noch in einem Bereich von 5mm. Weil die Feder sich eingearbeitet hat im Gehäuse. Dazu noch Spritzwasserdreck im Gehäuse. Der Riemen wird warm, längt sich und der Spanner konnte nicht ausgleichen. Desweiteren musste ich auch sehr oft den Freilauf von der Lima wechseln. Seit dem bin ich kein Freund mehr von dem Kram. #12 Ich hab vermutlich auch ein Problem mit der Lichtmaschine.
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