Anwohnerinitiativen, die einen Park anstelle des Baus favorisiert hatten [6] befürchteten dadurch eine beschleunigte Gentrifizierung, Mietpreiserhöhungen und eine Zerstörung gewachsener Sozialstrukturen im Kiez. Die Erschließungsstraße erhielt mit der beginnenden Bebauung den Namen Marthashof. Im Gleimviertel grenzen östlich an die Schwedter Straße und den Mauerpark der Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark und die Max-Schmeling-Halle. Baudenkmale [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Wohnblockbebauung Ecke Christinenstraße, 2011 Nr. 230: ein fünfgeschossiges Wohngebäude aus der Bauzeit um 1890 mit siebenachsiger Fassade. Wurde im Jahr 1975 wiederhergestellt. [7] In der aktuellen Senatsdatenbank ist das Wohnhaus nicht mehr als Baudenkmal ausgewiesen. Nr. 231: Predigerhaus der Zionskirche, 1888 erbaut [8] Nr. 232–234: Dieser Baukomplex wurde 1876/1877 als 89. /96. Gemeinde-Doppelschule nach Plänen von Hermann Blankenstein errichtet. [9] Das Ensemble besteht aus zwei viergeschossigen Knaben-Schulhäusern, einer Turnhalle und einem hofseitigen Winkelbau als gesonderte Mädchen-Schule mit Aula.
Schwedter Straße 29 - Garage
Die Schreibweise war, wie damals üblich, in einem Wort: Schwedterstraße. Bereits 1862 standen entlang der Straße mehrere Wohnhäuser, zehn davon Mehrfamilienhäuser, sowie kleinere nicht nummerierte Wohngebäude, die nach ihren Eigentümern benannt waren (Kliese, Heese, Heintzel, Holzmann, Mitsching, Schultze, Scheibe, Schwarz, Streit, Schmidt, Löffler, Schütze). Eine ebenfalls nicht nummerierte Parzelle war mit einer Evangelischen Mägde-Herberge bebaut. [2] Im Jahr 1875 war die Straße nordwestwärts verlängert und ihre Nummerierung reichte von 1–46, 47–221 waren als "Baustellen" ausgewiesen. Die südliche Straßenseite ist von 222 (westlich, an der Griebenowstraße) bis zur Hausnummer 268 an der Schönhauser Allee geführt. [3] An der Schwedter Straße, nördlich der Bernauer Straße, eröffnete 1877 der Berliner Nordbahnhof. Als Güterbahnhof war er bis 1985 in Betrieb. Die heutige Gesamtlänge bis zur Behmstraßenbrücke erreichte die Schwedter Straße zum Beginn des 20. Jahrhunderts. 1901 gab es folgende Nebenstraßen: Christinenstraße, Templiner Straße, Choriner Straße, Kastanien Allee, Griebenowstraße, Fürstenberger Straße, Rheinsberger Straße, Cremmener Straße, Oderberger Straße, Eberswalder Straße, Bernauer Straße, Gleimstraße, Ringbahn (hier befindet sich eine Fläche des Fiskus und des Güterbahnhofs der Nordbahn), Behmstraße.
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Die Anträge für das Soforthilfeprogramm können ab jetzt gestellt werden. Unternehmen stehen für die Bewältigung der wirtschaftlichen Folgen bewährte Liquiditätshilfen über bewährte und an die aktuelle Situation angepasste Darlehensprogramme, Risikoentlastungen durch Haftungsfreistellungen, Bürgschaften und Beteiligungskapital der schleswig-holsteinischen Förderinstitute und der KfW zur Verfügung. Außerdem wurden und werden weitere Unterstützungen auf Bundes- und Landesebene wie Erleichterungen beim Kurzarbeitergeld oder Steuererleichterungen auf den Weg gebracht.