das radnaben gehäuse sitzt ziemlich streng aber mit einem grossen schraubenzieher konnte ich es langsam heraushebeln. dann wäscht du erstmal das ganze fett raus, damit alles sauber zu sehen ist. aussen sitzt zunächst auf beiden seiten ein simmerring (3), auf der innenseite noch ein abstandsring(4) (nicht im satz enthalten) darunter ist der radlagersatz von beiden seiten mit 2 zwischenringen (5) zusätzlich gesichert die du unbedingt aufheben musst, waren bei meinem neuen satz nicht dabei. die beiden radlager und das stauchstück fallen dir dann entgegen, nur die radlagerschalen (? ) musste ich mit nem durchschlag vorsichtig rausklopfen. ging aber alles gut! soweit bin ich jetzt, zusammenbau folgt später, erstma achsen sandstrahlen! hoffe ich konnte dir helfen gruss rainer Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von yellowcab ( 23. Fiat 500, BJ 2009: Bremsen, Inspektion und Keilriemen selber wechseln?. März 2003, 22:40) 3 Ich erneuere meine Radlager gerade und ich bekomme das Spiel nicht weg. Nach vielen probieren habe ich von dem Distanzrohr (6)etwas abgefeilt, weil ich keine andere Lösung mehr wußte.
Hatte so einen Schiß vor der Abnahme. Jetzt bin ich überglücklich. PS: an Hennes: Brauche Deinen schönen Felgen jetzt doch nicht. Aber danke für das Angebot Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Harro ( 26. Juni 2012, 16:42) 11 Hi! Freut mich das es geklappt hat. Gute Fahrt Ich habe da mal ne Frage... »
Bei Bj 2009 muss der Zahnriemen schon gemacht sein oder werden und dafür brauchst du Spezialwerkzeug. Wenn du noch fragen hast nur raus damit. Fiat 500 trommelbremse einstellen win 10. Evtl kann ich dir weiterhelfen. Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Wenn du schon YouTube Videos für einen Wechsel des Riemens, oder den Wechsel der Bremsen ansehen musst, dann lass die Finger davon! Mit ein wenig Ahnung sind diese Sachen beim 500 selbsterklärend… Gesendet von iPad mit Tapatalk Abarth verkauft! Abarth 500c bicolore noch im Haus --> sold 10/2016 Seiten: [ 1] Nach oben
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da würde dann dafür sprechen, daß vielleicht ein rötlicher Legierungston durch vergolden wieder an die Grundfarbe des Medaillons angepaßt wurde. Ohne das Stück genauer in der Hand zu haben, ist das hier alles ne Vermutung. 04. 2021 - 14:12 Uhr · #7 danke für die Erklärung. Genau, das Medaillon wurde direkt an der Medaillonöse über der Punze getestet, also genau dort wo der rötliche Fleck ist, der durch den Abrieb sichtbar wurde. Sieht man die Stelle auf dem Bild einigermaßen? Die Anhängeröse selbst wurde nicht getestet. Mir geht es nur im diese rötliche Stelle da es so aussieht als wäre dort eine Vergoldung abgerieben und darunter käme ein anderes Metall zum Vorschein. Kann sowas passieren wenn die Vergoldung sehr dick ist? Medaillon Jugendstil gebraucht kaufen! Nur 3 St. bis -75% günstiger. Also dass der Strichtest Gold anzeigt aber nur die Vergoldung getestet wurde? Als der Goldschmied das Foto der der Medaillonöse gesehen hat meinte er dass es doch nicht echt sei. Sonnblick 04. 2021 - 16:02 Uhr · #8 Besser wäre ein Foto bei Tageslicht, das Lampenlicht verfälscht.
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