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In Teil 1 (also diesem hier) ziehe ich ein Fazit meiner Importaktion und mache mir Gedanken darüber, ob es heute überhaupt noch Sinn macht, einen Oldtimer Porsche 911 aus den Staaten zurück nach Deutschland zu holen. Das Fazit meiner nun doch deutlich mehr als zwölfteiligen Serie zum Kauf eines Porsche 911 Coupé von 1965 in den USA habe ich in zwei Teile aufgeteilt. Porsche 911 aus usa importieren in europe. In Teil 1 (also diesem hier) ziehe ich ein Fazit meiner Importaktion und mache mir Gedanken darüber, ob es heute überhaupt noch Sinn macht, einen Oldtimer Porsche 911 aus den Staaten zurück nach Deutschland zu holen. In Teil 2 habe ich stichwortartig alles zusammengefasst, was in meinem speziellen Fall an Behördengängen, Arbeiten, Teilen, Kosten etc. im Laufe der Zeit angefallen ist. Porsche aus den USA – Mehr Arbeit als man denkt Einen Porsche Oldtimer aus den USA importieren: Wenn ich mir so meine kleine Liste anschaue, sehen die Dinge, die zu erledigen waren, ganz übersichtlich aus. Wenn man aber mal überlegt, welche Logistik und welcher Zeiteinsatz mit vielen Arbeiten und Aktionen verbunden ist, kann man sich gut ausmalen, dass so eine Importaktion das Bank- UND Urlaubskonto extrem belasten kann.
30. 01. 2009, 12:52 Registrierter Benutzer Registriert seit: 01. 2009 Ort: 46045 Oberhausen Beiträge: 3 911 Import aus USA Hallo, ich bin der "Neue" und möchte für meine Frau einen 997 Cabrio aus USA importieren. Kann mir jemand helfen? Ich habe beim Zoll angerufen und man sagte mir, dass nur die MwSt berechnet wird, da der 911 in der BRD gebaut wurde. 30. 2009, 21:57 Registriert seit: 10. 2006 Ort: Kassel Beiträge: 303 Hey super, dann kriege ich ne Menge Zoll rück erstattet. Ich kenne es so: ((Kaufpreis+Transportgebühren) x 10%Zoll x 19%MWST) + 400 Euro Hafengebühren = Rechnungsbetrag beim Abholen aus Bremerhaven. Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum - 911 Import aus USA. Neuerdings wird auch der Weg vom US-Verkäufer zum warehouse im Hafen mit zu Grunde gelegt. Je teurer das Auto im Einkauf, desto höher der Anteil an Zoll und MWSt, gelle. Sören 31. 2009, 09:56 Guten Morgen, für mich ist einläuchtend, dass ich für ein in Deutschland gebautes Auto keinen Zoll bezahlen muss, weil es ja nur zurückkommt. Bei anderen Artikeln (nicht Autos) wird selbst im nahen Ausland Zoll verlangt.
Axel 997 01. 02. 2009 00:18 Hallo, mit 19 Jahren habe ich auch noch diese Quelle möglichen Reichtums entdecken wollen, ich habe erste Motorradteile aus den Staaten importiert und festgestellt, der Zoll versaut einem das ganze Geschäft. Der erste Gedanke, die Porschis sind viel günstiger als in unserem Ländchen, dann hier 19 und da 10 und hier noch ein paar Prozente und, es lohnt sich nicht wirklich. Nur Exoten und Raritäten, Preisangabe nach unten und die ganzen Prozente rauf, dann im Verkauf den richtigen Preis, Vorsicht, wenn die beim Zoll wissen was so eine Rarität kostet, dann wird es teuer. Nur Profis verdienen mit dieser Masche. Viele (997) Grüße Axel Powered by vBulletin® Version 3. 6. 4 (Deutsch) Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. © 2001-2018 by - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. Porsche 911 aus usa importieren usa. F. Porsche AG! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG
Während im Inland nur Kaufpreis und Kosten für Transport, Anmeldung und gegebenenfalls TÜV gezahlt werden müssen, gestaltet sich die Preiskalkulation natürlich etwas schwieriger, wenn ein Fahrzeug im Ausland gekauft wird. Die Anreise für die Besichtigung innerhalb der EU kann häufig mit dem eigenen Auto und einer Übernachtung geregelt werden. Wer mit dem Trailer anreist, kann sein Fahrzeug im besten Falle direkt aufladen und mitnehmen. Auch die Ausfuhr auf eigener Achse mit Ausfuhrkennzeichen und Kurzzeitversicherung ist grundsätzlich unproblematisch. Mit 1. 000, - Euro, einschließlich aller Nebenkosten, sollte man dabei locker auskommen können. Die Besichtigung eines Fahrzeugs in Übersee schlägt hingegen schnell mit 1. 000, - bis 2. 000, - Euro für Flugtickets, Hotel und Mietwagen zu Buche. Für den Transport zum Verladehafen und die Seefracht selbst muss man mit weiteren 1. 500, - Euro rechnen. Porsche 911 1999 zu verkaufen. Außenfarbe : schwarz. Ref:18135995. Außerdem empfiehlt sich eine möglichst umfassende Transportversicherung. Diese beläuft sich, je nach Umfang, auf etwa 1-1, 5% des Versicherungswertes des Fahrzeugs.
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Zusätzlich durchzuführende Maßnahmen: Kraftfahrbundesamt (KBA) Auskunft beantragen. Vorlage des original ausländischen KFZ Briefs (title) Vorlage Zollunbedenklichkeitsbescheinigung Fahrzeugdatenblatt, lichttechnisches Gutachten und Gutachten über Abgasverhalten beim Kraftfahrbundesamt beantragen Umrüstung des Fahrzeugs auf europakonformen Zustand (alle Leuchtmittel müssen E-Prüfzeichen aufweisen, Blinkergläser, Scheinwerfer, Bremslichter, Tachoanpassung bzw. Umrüstung, eventuell Abgasanlage umrüsten etc. Deutschen KFZ-Brief beantragen Vorführung beim TÜV mit anschließender AU Prüfung ( alle Fzg. ab 07/1969) Abnahme durch den TÜV Erstellung deutscher KFZ-Brief und Einholung von eventuell erforderlichen Ausnahmegenhmigungen Fahrzeugzulassung Was man wissen sollte! Auto importieren aus USA • Carshippers USA-Germany. Wenn das Fahrzeug über die Niederlande eingeführt wird, z. B. über Rotterdam und älter als 30 Jahre ist, zahlt man hier nur 6% Einfuhrsteuer (in Deutschland 19%). Diese Regelung wurde kurzfristig ausser Kraft gesetzt, ist aber ab dem 2012 wieder in Kraft getreten.
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