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July 9, 2024, 10:05 am

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Neben dem ebenso bulligen Coupé-Bruder Dodge Challenger bietet Dodge seit inzwischen über 50 Jahren mit dem Charger einen viertürigen, amerikanischen Sportwagen für den Massenmarkt an. Die aktuelle, dritte Modellgeneration ist sogar schon seit dem Jahr 2008 auf dem Markt und weiß ihre Fans vor allem durch die unnachahmlich bullige Optik zu begeistern. Doch auch in Bezug auf Ausstattung und Fahrleistungen ist der Charger inzwischen in der Neuzeit angekommen. Dodge challenger versicherung kosten youtube. Geblieben ist bis heute alles, was einen Charger auszeichnet und erst so richtig zum Spaßmobil macht: Satter Hubraum mit stets ordentlich Leistung und ein agiler Heckantrieb. Der verbaute V8 im Dodge Charger ist im Übrigen bis heute ein altehrwürdiger HEMI. Den derzeit einzigen Dodge Sportwagen mit vier Türen gibt es ausschließlich als geschlossenes Dodge Charger Limousine. Seitens des Antriebs hat man beim Charger die Wahl zwischen einem 3, 6-Liter-V6-Motor und einem bis zu 6, 4-Liter großen V8-Motor beim Topmodell Dodge Charger SRT.

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Ich hab die preise noch im kopf- ich hab sie gemacht:oops: Deswegen- einfach mal nachrechnen, und dann nie vergessen- versicherungen leben davon, dass leute angst haben, was zahlen zu muessen. und dann noch sehn- wenn die gegnerische versicherung zahlt, dann ist es eh egal, was fuer ne SB man hat. Wenn man sich dann noch verschiedene KV einholt und nicht zu seinem vertragshaendler geht, weil man da immer hin geht, dann sind da auch nochmal n paar 100er zu sparen. Dodge challenger versicherung kosten van. wenn man natuerlich wegen jedem kleinen parkplatzkratzer vom tuer aufmachen zum karosseriefachbetrieb geht, dann rentiert sich niedrige TK SB. Aber den groessten happen macht die VK aus, die meiner meinung nach nur interessant wird, wenn man selbst einen totalschaden baut. und dann sind 3000 euro sb eh egal. Ich sage nicht, dass VK sinnlos ist- ich sage nur- wenn man mal die VK braucht, dann ist meist was groesseres- und meist genau in hoehe der SB. man zalt quasi dafuer, dass man eh selbst zahlen kann. Und dann sollte man auch nicht vergessen, wie weit man hochgestuft wird, wenn man mal wirklich nen schaden hat den die VK bezahlen muss.

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@ ThorstenD Im Hängerbetrieb (~3 Tonnen) wird sich der Verbrauch auf der BAB aber bestimmt auf ~ 14-15 Liter einpendeln, wenn man gut seine 90-100kmH fährt, oder? Gruß Tobias #8 ne... kann man nicht unter meinen Beitrag kommen... versicherungsnehmer ist auch mein vater, aber trotzdem isses so hoch.... wenn du die vollkasko weglässt kommste ungefähr auf 1500 #9 Zitat von Enni™ Oha, ok. Wieder eine Erfahrung schlauer. Dodge Challenger 5,7L V8 - Allgemeines - Chrysler 300c Forum. Weiß nicht wie es bei uns wäre. Kriege wie oben beschrieben ja nie konkrete zahlen. Gut zu wissen, dass aber in dem Falle TK & VK ~ 1000 Euro ausmachen können. Gruß Tobias #10 des kommt von dem niedrigen alter in verbindung mit der Leistung #11 Hatte gehofft, dass wenn ein langjähriger Fahrer den Wagen als Versicherungsnehmer besitzt und ich als Zweitfahrer eingetragen bin, es wenigstens etwas günstiger werden würde. Aber habe mich gerne etwas besserem belehren können. Wusste auch nicht, dass die Versicherung ein Auge auf die Leistung eines Autos schaut und sich dann die Fahrer dazu anschaut.

Das gute ist auch diese Versicherung versichert fast ausschließlich Amis bzw Liebhaber mit Hallen voller einen Punkt geht an diese Versicherung da sie auch genau euer Fahrzeug versichern ohne Vergleichsfahrzeuge zu nehmen wie zb Challenger und Chrysler 300c was totaler Schwachsinn ist da der Challenger ein Coupe ist und der 300c eine Limo nur wurde das früher oft getan. #8 Zitat von Don91 Ist doch aber nur für Oldtimer #9 Ich habe bei SF19 für TK ohne und VK 300, - SB ein Angebot für einen Charger SRT8 von der HUK bekommen; 880 Euro jährlich soll der da kosten. Kommt mir etwas viel vor... #10 Ich greif das Thema noch mal auf. Wollte nichts neue auf machen. DODGE CHALLENGER Versicherung - jetzt vergleichen!. Mit OCC hab ich die Woche Kontakt aufgenommen bzgl. Versicherung eines Chargers V6 (2013er). OOC versichert bei mir nicht weil ich keinen eigenen Stellplatz hab (mindestens CarPort ist Pflicht) und weil die Laufleistung über 10. 000KM jährlich ist. #11 Mein aktueller Favorit ist die Sparkassen-Versicherung. Die setzen den Charger 1:1 wie den Chrysler an.

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