Meine Optionen sind nun, sofern ich das richtig verstanden habe: 1. Bluetooth-Adapter als "virtueller CD-Wechsler" an das RNS 310 anschließen: + günstig (40€) + einfacher Einbau -erfüllt nur die Hälfte meiner Anforderungen (und diese auch nicht perfekt) 2. neues Steuergerät unter dem Sitz verbauen, welches HFP unterstützt + werksseitige Lösung, d. h. kompatibel mit dem Auto - vergleichsweise teuer (~200€, oder gibt es die billiger? ) - wahrscheinlich Codierung erforderlich? a2dp Unterstützung 3. ein völlig neues Radio einbauen, welches HFP unterstützt (wahrscheinlich Sony XAV-AX1000 oder XAV-AX3005) + Auswahl + Möglichkeit, Apple Carplay zu nutzen? Codierung erforderlich?? Kompatibilität mit dem MFA+, dem Multifunktionslenkrad und dem verbauten Mikrofon (bzw. der Sprachsteuerung) ist unklar Alternativ: RCD330 einbauen - oder brauche ich bei dem auch ein neues FSE Steuergerät? Rns 310 mit iphone verbinden online. Am liebsten würde ich Option 3 wählen, sofern mir hier jemand bestätigen kann, dass das neue Radio mit dem Lenkrad und dem verbauten Mikrofon kompatibel ist, bzw. welche Adapter und Kabel ich zusätzlich zu der benötigten Blende noch kaufen müsste, um das Radio anzuschließen.
Daher wird das Menü nicht angezeigt. Möglichkeiten, das zu umgehen (falls gewünscht) gibt es zweierlei: - Eine "alte" FSE besorgen - Einen Adapter besorgen. Gibts bei CarSystems. Da kann aber auf jeden Fall @rusty was zu sagen. BTW -> Bei mir kann ich über die Telefon-Taste am MFL abnehmen und auflegen. Durch langes Drücken kann ich sogar den zuletzt angerufenen Kontakt anrufen. Rns 310 mit iphone verbinden met. #7 Also ich danke euch erstmal für die ersten Anregungen... so richtig schlau bin ich zwar noch nicht, aber vielleicht muss man das Thema auch geordneter angehen... Zunächst einmal sollte ich mich mal schlau machen, was in dem Karren überhaupt vorbereitet ist.
Zitat.... was kann das? Werden da eingehende Anrufe dargestellt? Dazu ein Youtube Video. Es werden Anrufe auf dem Display des BT Adapters angezeigt und man hat auch Zugriff auf das Telefonbuch und die Anruflisten. Ich selber hatte dieses Adapter auch in Verbindung der UHV (Universelle HandyVorbereitung) und muss sagen das es ohne Probleme lief bei mir. Ich hatte nur Verbindungsprobleme mit meinem Google Nexus 5 welches mit einem Alternativen OS (Cyanogenmod) in einer beta Version lief. Media-In mit iPhone Dock verbinden/ Verlängerungskabel - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Da darf man aber mit sowas rechnen Wenn der BT Touch Adapter wieder erwarten nicht funktionieren sollte bei dir, bekommt man diesen auch für den gleichen Preis (80-100€) wieder verkauft. Die Dinger sind sehr beliebt als Gebrauchtware. Ist in meinem Fahrzeug ein Mikrofone verbaut?? Wenn dieser Halter am Armaturenbrett verbaut ist, dann sollte auch unterm Beifahrersitz, entweder in einer Styroporbox oder unter dem Teppich, das FSE Steuergerät verbaut sein sein.? postID=444864#post444864 Wenn das beides vorhanden ist, wird man das Mikrofon in der Innenraumleuchte im Dachhimmel vorne Mitte finden.
evtl. machst du zu der Frage mal einen extra Thread auf, ob man auf das Premium-FSE-Modul umbauen kann. Ist ja auch für andere interessant und geht hier wohl ehr unter. #14 das heißt wenn ich jemanden anrufen möcht, muss ich das telefon indie hand nehmen und wählen oder gibts noch eine andere möglichkeit? (vielleicht per lenkrad-fb über die mfa? ) #15 nein, du muss das Telefon nicht in die Hand nehmen. Wenn du die Nummer im Handy gespeichert hast, kann sie in der MFA ausgewählt/ angezeigt werden. Rns 310 mit iphone verbinden google. Wie gesagt, beim Facelift wird das Handy über das MFL gesteuert. Beim Vor-Facelift über MFL und Bordcomputer-Tasten. Wenn du die Nummer nicht im Handy gespeichert hast, dann kannst du sie auch per Sprachbedienung eingeben. #16 Leon Style Nochmal ganz blöd gefragt für´s "erste Mal" Suche ich im Handy die Seat-UHV? Oder suche ich über die MFA/Touchscreen ein Bluetooth-Handy? Tante Edith sagt: Danke - hab noch mal durch die Suche "gegoogelt"... sollte sich damit erledigt haben Zuletzt bearbeitet: 03.
dieses BT Modul mit Display.... was kann das? Werden da eingehende Anrufe dargestellt? Ist in meinem Fahrzeug ein Mikrofone verbaut?? Kann man das seriös annehmen, weil vielleicht dieser Halter verbaut ist? Danke!!! Edit: Oje, das Modul mit Display würde mich ja grundsätzlich interessieren, allerdings liest man viele Kümmernisse darüber. Lieber Finger weg oder kann man so ein Teil riskieren? Gebraucht bei Ebay bekommt man die wohl um die 80-100 Euro... allerdings halt gebraucht und somit ohne Rückgaberecht... wenn es dann nicht funktioniert hat man wieder Geld versenkt... Wie sind eure Meinungen dazu? Danke!! #4 Zitat Aha... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. was kann denn das aktuelle Steuergerät uberhaupt?? Interessant ist der Wechsel des FSE Steuergerätes weil man dann keinen BT Touch Adapter mehr braucht. Außerdem lassen sich dann auch alle Handys mit der FSE verbinden (HFP und rSAP). Nette Zusatzfunktionen wären dann z. B. BT Audio Streaming, WLAN im Auto und die Bedienung per Navi und/oder weißer MFA bzw MuFu. All diese Funktionen setzen das richtige FSE Steuergerät voraus und davon gibt es viele verschiedene Varianten bei VW.
Beitragszusammenführung): So, heute das erste mal telefoniert über das system mit dem Samsung wave. hat alles vollkommen reibunglos und klasse funktioniert. :] Zuletzt bearbeitet: 13. 08. 2010
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Die Funktion und die Sicherheit ist davon nicht beeinträchtigt. Widerstandssytem Seilzug Regulierung Widerstand 4-fach / manuell Art Ruderbewegung Länge Sitzschiene 90 cm Führung Sitzrollen Kugellager Farbe schwarz-silber Benutzergewicht maximal 115 kg Körpergröße geeignet bis 180 cm Eigenschaften klappbar Gewicht Gerät 14, 8 kg Maße (Länge x Breite x Höhe) 173 x 36 x 53 cm Maße geklappt (Länge x Breite x Höhe) 89 x 44 x 100 cm Stromversorgung Batteriebetrieb (1, 5-V-Mignon (LR6/AA)) Leistungseinstellung drehzalunabhängig
Bei dem OXFORD AXR wird beim Rudern das Wasser durch die Schwerkraft am Boden des Tanks gehalten. Hierdurch wird ein konstanter Widerstand permanent aufrechterhalten. Das Ergebnis ist nicht nur ein gleichbleibender Trainingswiderstand, sondern auch eine gleichmäßige und flüssige Ruderbewegung. Das große und sehr gut ablesbare LCD-Display des OFORD AXR informiert den Benutzer permanent über: • Trainingszeit • Zeit auf 500 Meter • Trainingsstrecke • Ruderzüge pro Minute • Ruderzüge gesamt • Kalorienverbrauch • Wattleistung • Herzfrequenz* Für eine perfekte Sicht lässt sich das Cockpit sowohl in der Höhe als auch in der Neigung stufenlos verstellen. Rudergerät b ware 2. Der im Cockpit integrierte POLAR Herzfrequenz-Empfänger ermöglicht in Verbindung mit einem POLAR Sende-Brustgurt (*nicht im Lieferumfang enthalten) die EKG-genaue Messung der Herzfrequenz. Trainingsvielfalt und Motivation bieten 3 manuelle Programme und eine Wettkampfsimulation. Nachdem Training schnell und platzsparend verstaut Nach der Beendigung des Trainings lässt sich das MAXXUS Rudergerät OXFORD AXR schnell, einfach und platzsparend verstauen.