Die Modernisierung senkt Energiekosten, vermeidet CO 2 und schützt dadurch auch das Klima", sagt Hans-Joachim Härtling, der als Geschäftsführer bei der Annington die Bestände im Bereich Ruhr/Rheinland verantwortet. Bereits in den vergangenen Jahren wurden bei Modernisierungsmaßnahmen im Allensteiner Ring 2, 1 Mio € investiert (wir berichteten). Dort folgt nun der letzte von insgesamt drei Bauabschnitten.
Östlich der Bahnanlagen liegen der Duisburger Stadtwald, der Stadtteil Bissingheim und der Entenfang. Das ehemalige Empfangsgebäude liegt unmittelbar an der Wedauer Brücke, die die Bahnanlagen in west-östlicher Richtung überquert und die beiden Stadtteile Wedau und Bissingheim verbindet. Anders als der Name vermuten lässt, liegt der Personenbahnhof sehr viel näher am Stadtteil Bissingheim. Seit der Schließung des Empfangsgebäudes kann der einzige verbliebene Bahnsteig heute nur noch ebenerdig von der Bissingheimer Straße auf Höhe des Worringer Weges in Bissingheim betreten werden. Bedienung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im Schienenpersonennahverkehr wurde der Bahnhof bis Dezember 2019 ausschließlich von der Regionalbahn RB 37, genannt "Der Wedauer", im Stundentakt bedient. Wedau in Duisburg ⇒ in Das Örtliche. Der Wedauer wurde von der DB Regio betrieben, die Dieseltriebwagen der Baureihe 628 und Elektrotriebwagen der Baureihe 426 einsetzte. Die Linie wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019 ersatzlos eingestellt und der Haltepunkt vorerst dauerhaft geschlossen.
Das Handbuch für die Praxis macht die Anliegen der Denkmalpflege einem breiten Publikum verständlich. Es antwortet auf alle Fragen, die sich im Umgang mit dem historischen Bestand im Denkmalbereich ergeben und bietet Bewohnern, Bauherren und Architekten die Möglichkeit, sich umfassend und eigenständig zu informieren. Die Mitarbeiter der Denkmalbehörde stehen selbstverständlich für eine vertiefende Beratung zur Verfügung und begleiten das denkmalrechtliche Erlaubnisverfahren, das immer dann erforderlich wird, wenn Veränderungen anstehen. Die Fibel stellt in einem einführenden Teil Planungs-, Baugeschichte und architekturgeschichtliche Bedeutung der Siedlung Bissingheim vor und führt in einem Sanierungs- und Maßnahmenkatalog sowohl den ursprünglichen Zustand der baulichen Anlagen und Elemente auf (Fassaden, Dächer, Anbauten, Außenanlagen etc. ), als auch Erhaltungs- und Gestaltungsziele, die sich aus der jeweiligen historischen Situation ergeben. Deutsche annington duisburg wedau 5. Als Anlage finden sich Antragsformulare für denkmalrechtliche Verfahren sowie weitere praktische Informationen.
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