#1 Hallo, kennt jemand einen ELM327 kompatiblen Bluetooth Adapter, welcher mit einem 530D Bj. 12/2001 funktioniert? Ich habe mir einen so einen kleinen blauen mini Adapter von Amazon bestellt, bekomme dort aber immer die Meldung, dass die Verbindung zur ECU nicht funktioniert. Im Motorraum befindet sich keine runde Buchse, es gibt nur die 16 polige neben dem Lenker. Es scheint hier wohl Unterschiede bei den Adaptern zu geben, bei manchen soll es ja funktionieren. Vielleicht kann mir jemand einen Verkäufer nennen, bei dem es auch mit meinem Model funktioniert. Das ganze soll nur für die Anzeige im Autoradio sein, also eher Spielerei und daher sollte es ein günstiger Nachbau sein. Elm327 keine verbindung zur ecu tracking. Gruß Thomas #2 Zitat Original von ics1702 Hallo, kennt jemand einen ELM327 kompatiblen Bluetooth Adapter, welcher mit einem 530D Bj. Das ganze soll nur für die Anzeige im Autoradio sein, also eher Spielerei und daher sollte es ein günstiger Nachbau sein. Alles anzeigen Nimm den von Tinxi, der sollte funktionieren.
Dann die ECON-Taste drücken, bis 444 angezeigt wird. Der Fehlerspeicher wurde damit zurückgesetzt. Nochmal kurz ECON drücken, um in die Normalanzeige zurück zu kommen. Wird kein Fehler angezeigt, also 444, dann einfach kurz die ECON-Taste drücken, um in die Normalanzeige zu kommen. Den Fehlerspeicher kann man im laufenden Betrieb beliebig oft abrufen. Einfach ECON + Umluft >2s gedrückt halten. Gruss dc3km #7 Heißt ich müsste auf gut glück den Drehzahlregler wechseln oder kann ich das noch irgendwie überprüfen? #9 Sehr guter Thread vielen dank für die Hilfe. Wird tatsächlich der Drehzahlregler sein. Elm327 keine verbindung – Günstig auto polieren lassen. Ich bin was Autos und Co. angeht nicht so der Expert aber ich gucke mal ob ich das selber mache oder machen lasse. Nun noch eine letzte Frage Den Link von dem Drehzahlregler aus der Bucht... Ist das nicht nur für den 6J? Zumindest sehe ich da in der Liste nicht meinen 6L drinne Oder kann man den dennoch benutzen? #10 Zumindest sehe ich da in der Liste nicht meinen 6L drinne der ist fuer den Ibiza 6L hab in der Liste nachgesehen: Für Fzg.
Über die Website kann man sich die Werte auch anzeigen lassen. -- Dashboards: Die Frage wird im Internet nicht wirklich beantwortet. Wenn es ein US-Modell wäre dann hätte er die OBD2 schon ab 1996 haben müssen. In Europa wird teilweise was von 2000-2001 gesagt. Auf der Seite findet man folgendes Indiz um es heraus zu finden. "Bei Fahrzeugen für den europäischen Markt ist ebenfalls wenn: In den Fahrzeug-Papieren die Schadstoffklasse "EURO-3" oder höher eingetragen ist. " Im Zweifel würd ich einfach die paar Euro / Franken ausgeben und testen. Das teil bekommste sicher hier im Forum oder auf einem Treffen auch an den Mann / Frau Ohmann gc8/gf8 MY00 haben bo2 -. - Das hab ich mir auch schon überlegt. Berichte bitte ausführlich wenn du den Adapter hast und mit welchem Radio du es gekoppelt hast. Danke und Gruß Phil Ich hab Melonen auf den Augen... Wo finde ich denn die CSV bzw wo lässt sich in Torque auswählen was aufgezeichnet werden soll?? Wie wertest du eigentlich aus? # Forester 2. 0X SG Schalter [ MJ2007] Habe auch seit kurzem so ein Teil... Problem Verbindung Interface - ECU - OBD-2 Forum - OBD-2.net - Das Fahrzeugdiagnose Informationsportal. Beim GC8 MY00 hat es bei mir nicht funktioniert... (Mit dem Torque App) Beim Clio Sport MY00 funktionierts problemlos.
Ich hab schon folgendes probiert: COM-Port von COM3/COM4 auf COM10/COM11 geändert – kein Erfolg! Anschlusseinstellung von 9600 auf 38400 geändert (in Systemsteuerung, wie in multiecuscan) – kein Erfolg! Systemsteuerung / Gerätemanager / Comport / Einstellungen / erweitert - dort die Wartezeit auf 1 stellen (vorher 16) – kein Erfolg! Noch zur Info: Ich verwende auch noch einen anderen Bluetooth-OBD-Adapter. Vielleicht stört sich hier etwas? Es handelt sich um ein Notebook mit Windows 10 64 Bit und eingebautem Bluetooth-Adapter. Gerätemanager: Bluetooth: - OBDII (Treiber: Microsoft 10. 0. 15063. Keine Verbindung zu ECU - Elektrik - MondeoMK3.de. 502 v. 21. 06. 2006) Anschlüsse (COM & LPT): - Standardmäßige Seriell-über-Bluetooth-Verbindung (COM3) (Treiber: Microsoft 10. 0 v. 2006) (Anschlusseinstellung 38400 Bit pro Sekunde) (Empfangspuffer: 1 + Übertragungspuffer: 1) - Standardmäßige Seriell-über-Bluetooth-Verbindung (COM4) (Treiber: Microsoft 10. 2006) MultiEcuScan Einstellung: Interface Typ ELM 327 1. 3/1. 4/1. 4b/2. 1 (Bluetooth) Serieller Port: COM3 Geschwindigkeit: 38400 Ich hab auch schon versucht, den Virtual COM Port Treiber von dieser Seite zu verwenden: Diesen hier: Aber weder bei dem Bluetooth-Gerät noch bei den Anschlüssen lässt sich der Treiber aktualisieren.
Hallo zusammen, unser Civic (EP3 aus 2002) hat ein elektronisches Problem. Um diesem auf die Schliche zu kommen, hatte ich mir ein ELM327 zugelegt, um die Fehlercodes auszulesen. Nun funktioniert der ELM aber nicht. Was habe ich gemacht: Reingesteckt > es leuchtet eine rote LED > Zündung an > Bloutooth Suche > Koppeln (mit Sony Z1 Compact). ScanMaster Lite und Torque (free) finden das Bluetooth Gerät aber nicht. Es leuchtet auch weiterhin nur eine rote LED. Bin ich nun unfähig, die Kopplung vernünftig durchzuführen, ist das ELM-Gerät defekt oder muss ich beim Civic weitersuchen? (Probleme beim Honda sind z. Elm327 keine verbindung zur ecu full. B. Tacho funktioniert nicht sauber, Licht geht mal und mal nicht... ) Über jeden Tipp bin ich dankbar
könnte daher an meinen Laptop liegen ein zweites habe ich leider nicht den Elm habe ich auch mal geöffnet alle Stecker drin und alle Kabel sind dran weiß also immer noch nicht 100% tig wo der Fehler ist gibt's denn noch ne andere Adresse wo man einen bestellen kann geht auch ein normaler den Schalter könnte ich selbst einbauen oder wird da noch mehr dran geändert? #9 Geändert wird daran weiter nichts. Es gibt aber verschiedene Chipsätze, die als ELM327 angeboten werden. Zu 98% sind das Clone (auch von Tunnelrat), die unterschiedlich gut funktionieren. Elm327 keine verbindung zur ecu en. Die "guten" Chips, wie Tunnelrat, sind rot. Andere können ganz oder teilweise funktionieren. Erkannt werden sollten sie allerdings immer korrekt. Ich mag nicht recht an einen Defekt des ELM als (alleinigen) Grund für die Probleme glauben. #10 Ich hatte mit meinem 15€ ELM ein ähnliches Problem bei meinem alten Acer Laptop. Rote Lampe leuchtet, aber verbindet sich net. Durch Zufall habe ich dann festgestellt, dass die USB Buchsen am Laptop wohl etwas "ausgeleiert" sind und beim Billig-ELM auch keine "High-End" Stecker verwendet wurden.
Gruß Seadog73 #4 Ja bin als Admin im Windows angemeldet ist eine Verbindung zum Elm möglich ohne das er an der OBD2 Buchse hängt? #bzw. welche Fehlermeldung gibt es da? #5 Das reicht oft nicht. Rechte Maustaste auf das Icon und dann als "Administrator ausführen". Windows 7 ist hier sehr eigen. Wenn Reiter als "Administrator ausführen" nicht vorhanden ist dann unter Eigenschaften. Ich glaube es war dann weiter unter Kompatibilität, Berechtigung immer als Administrator ausführen. Ps ob eine Verbindung ohne obd zum elm möglich ist kann ich dir nicht sagen. #6 Einfach mal Treiber löschen und den Treiber von HIER downloaden und installieren.
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