BMW E39 Servolenkung / Ölbehälter tauschen inkl. Leitungen / BMW M52 - YouTube
#8 Also kann ichs vergessen das das Öl erstmal so durchzupumpen. HAb grad gelesen, dass insgesamt 1. 2Liter im System sind. Wieviel Öl ist denn im Behälter? Ich würde das mit 0. 25l schätzen. Also muss ich schon recht oft das Öl tauschen bis es halbwegs sauber ist. #9 Also ich habe das gleiche Problem bei meinem E34 525i Bj. 94. Die Schwergängigkeit geht so weit, dass sich die Lenkung bei -10° in Kurven kurz nach Fahrtbeginn nicht mehr selbständig zurückstellt. Schwergängige Lenkung - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Das ATF der Servolenkung habe ich bereits gewechselt. Das hat keine Besserung gebracht. Dann ist mir aufgefallen, dass sich die Lenkung auch bei ausgeschaltetem Motor (noch) schwerer drehen lässt als normal. Deshalb habe ich vor Fahrtbeginn mal den Innenraum mit nem Heizlüfter erwärmt. Das Ergebnis: butterweiche Lenkung! Zumindest bei mir (vielleicht bei Basti auch? ) muss also im Innenraum liegen. Leider habe ich keine Ahnung, wo sich da überhaupt irgendwelche Lager oder Verbindungen befinden, die dafür verantwortlich sein könnten.
Dieser Typ ATF-Öl wurde auch in den Automaten 4HP22/24 und in den ersten 5HP 18/24/30 Verwendet, womit es überhaupt keine Probleme gegeben hat. Das entscheidende am "Dexron III ist, das der Flammpunkt anstelle von 120, auf bis zu 240 Grad erhöht werden konnte. Wenn das Lenkgetriebe nicht Zufriedenstellend arbeitet, so Glaube ich eher, das sich Ölablagerungen und Partikel an den Ventilen des LG gesetzt haben und ein ungehinderter Ölfluss nicht mehr gegeben ist. #19 Das darfst du gerne glauben, nur kannst du den Automaten nicht mit der Servo vergleichen. Und die Erfahrung hat es ebenfalls bestätigt, das normales DexIII die Lenkung weit Schwergängiger macht. Servolenkung schwergängig - Das BMW Forum. 1 Seite 1 von 3 2 3
Dieser wurde getauscht, ABS geht wieder, ABS Sensoren auch wieder ok, keine Leuchten mehr an, aber Lenkung immer noch sehr schwergängig. Ich dachte, weil die Servotronik den Impuls auch vom ABS Steuergerät kriegt, würde auch die Servolenkung nach dem Einbau funktionieren, tut es aber nicht. Frage: Was nun?? Zweitens: Der Wagen verbraucht aktuell etwa 11 Liter auf 100km auf normaler, sogar zum Teil sehr zurückhaltender Fahrweise. Fahrbetrieb gemischt (also Autobahn, Landstraße, Stadt alles dabei). Es ist ne Automatik. Ich hab oft in Foren gelesen, dass sich der 530d bei normaler Fahrweise etwa 8 Liter verbrauchen dürfte. Was könnte defekt sein bzw. woran könnte es liegen? Bmw e39 lenkung schwergängig r. 11 Liter Diesel bei zurückhaltender Fahrweise kann nicht normal sein. Für einen Benziner vielleicht, WENN ÜBERHAUPT….. #2 Zu deinem Problem mit der Lenkung: Die Servotronic hat nix mit dem ABS Steuergerät zu hat ein eigenes Modul-> checken lassen über DIS Ist vielleicht zuwenig Öl im Vorratsbehälter -> der Stand sollte zwischen den zwei verjüngten Zapfen sein (Voratsbehälter ist gleich neben dem Ölfilter) Hast Du Flecken unter dem Auto bzw. in der Motorraumabdeckung?
#14 Nee, sorry, ich will Euch nichts vorenthalten. Also: ja, die Servopumpe könnte es natürlich sein. Die kenne ich aber so, dass die dann Geräusche machen, das tut sie (noch? ) nicht. Würde die aber nur ungern ersetzen, wenn es das nicht ist (und gerne, wenn es dann gut ist, klar). Öl habe ich genommen, was so in der Halle stand, ich meine Dexron III, muss aber nachschauen, melde mich dann wieder. Lenkung teils schwergängig - Rund um den E39 - E39 Forum. Es war rotes Öl drin und ist auch wieder rein gekommen. Wenn es daran liegt, das wäre natürlich das einfachste. Andere Öle kenne ich von E30 und E34 mit Niveauregulierung, da kommt jeweils das rein, was da rein gehört. Ansonsten kommt in die Lenkungen immer das rote Öl und feddisch. Macht das was aus beim E39? Welches Öl mag der E39 denn nicht? #15 Bestimmte Dexron III schäumen in der Pumpe auf / führen zu Blasenbildung. #16 Meine Lenkung ist so die ersten ein bis zwei Sekunden noch etwas schwergängig, dachte immer das wäre vollkommen normal (Druck aufbauen oder so) Grüße, (anderer) Wolfgang #18 Glaube ich kaum, das die Schwergängige Lenkung auf "Dexron III" zurück zu führen ist.
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