Produktbeschreibung Simplex Einrohr-Hahnblock 3/4" Eckform Absperrbare Anschlussarmatur mit selbstdichtendem Anschlussnippel bzw. Konusteil. Mit Rückwärmebremse, 3/4" Eurokonus für Klemmverschraubungsanschluss, mit verlängerter Rippenmutter und Toleranzausgleich für spannungsfreie Montage, Absperrung mit Anschlag, 50 mm Achsabstand, vernickelt
Die Optionen, Preise und ein evtl. Zusatzgewicht werden anhand Ihrer Auswahl aktualisiert. Auswahl Bauform Gelb - Tabelle in Durchgangsform Rohre kommen aus dem Boden Ausgewählt F10005 in Eckform Rohre kommen aus der Wand Auswählen F10007 + 0, 25 EUR Option ✓ Klemmverbinder 2er-Set zum Anschluss des Hahnblock mit 3/4" Eurokonus an Kupferrohr- oder Verbundrohre. Elastisch dichtend | Vernickelt
Simplex SX Einrohr-Hahnblock UNIVERSAL m. Entl. E/D, G3/4i x G3/4a, mit Nippel und Konus einfacher und schneller Umbau von Eck- auf Durchgang sowie von rechtsseitigem auf linksseitigen Anschluss, selbstdichtende Anschlussnippel mit Gewindeeinschneiddichtung und Übergangskonus für Ventil-Kompaktheizkörper mit Rp 1/2" Innengewinde bzw. Simplex einrohr hahnblock einstellen. G 3/4" Außengewinde (Eurokonus), Achsabstand 50 mm, Bypassventil bequem von vorne einstellbar
Zitat RE: Märklin M-Gleis Hallo liebe Stummis, ich habe hier im Forum zwar schön öfters Beiträge geschrieben, stelle mich aber gerne wieder vor. Ich bin 38 Jahre und seit einem Jahr leiderschaftlicher Sammler von Märklin-Eisenbahnen, vorwiegend Modelle mit der schönen blauen Verpackung und selbstredend dem M-Gleis. Ich habe natürlich auch schon C-Gleis sowie ein paar Modelle in Spur N und Z, aber mit Märklin H0 und dem M-Gleis bin ich nunmal aufgewachsen. Und so ein nostalgischer M-Kreis mit den Modellen aus meiner KIndheit (sprich den 80er-Jahren), hat schon was, zumal man heute ja alles gebraucht gut und viel bekommt. Auch gefällt es mir, die Märklin-Modelle in die Hand nehmen zu können ohne Angst zu haben, etwas zu verbiegen oder abzubrechen (vgl Brawa und Roco). Und nun zu meiner Frage: Ich besitze inzwischen Unmengen an M-Gleisen und habe auch immer wieder temporäre Boden- bzw. Tischanlagen laufen. Natürlich habe ich nicht immer schöne Übergänge bei den Schienen, sprich in der Höhe gibt es Unterschiede, was zu einem Ruckeln führt und was auch zu einem gewissen Grad die nostalgische Note unterstreicht.
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Danke wegen Info zu den Schienenstössen, ich dachte mir das schon. @Robur Mmh, deine Aussage deckt sich (leider) mit meinen Überlegungen. Bei meinen älteren Loks (zB 3024 E18 oder 3060 F7) denke ich mir auch nichts. Stein des Anstoßes ist die Lok 3160 Rh 1043 der ÖBB, die mir natürlich als Österreicher sehr gefällt und bei der ich mir, nach "stundenlangem" Zusehen, dann doch Gedanken wegen der Schienenstösse gemacht habe. Dann werde ich mal ist, muss ich anmerken, dass M-Gleis nicht gleich M-Gleis ist. Der offensichtliche Unterschied mit der kleinen eckigen und großen runden Kabeldurchlassöffnung ist das eine, die zwei Falztechniken auf der Unterseite das andere. Beim online Gebrauchtkauf ist es wie mit einer Pralinenschachtel - man weiß nie was man bekommt... @Betulaceae/Birk Mmh, danke für den Hinweis. An das habe ich noch nicht gedacht. Es ist für mich oft ein eigener Glaubenskrieg, ob ich weiter M-Gleis beschaffe, weil es einfach metallisch schön glänzt (und definitiv einen eigenen Flair hat) oder ich aber in Richtung gedankenloser Betriebssicherheit gehe und nur noch C-Gleis anschaffe (und ja, ich hatte schon viel zerbröselte Gebrauchtware ergattert) Ich danke auf jeden Fall mal für eure stalgie hat wohl seinen Preis, wenn mal Märklin alt und neu bzw. generell zufriedenstellend fahren möchte.
Zur Erweiterung der kleinen C-Gleis-Startpackung um ein Ausweichgleis. 74, 99 € * 77, 99 € *