Grüße Jörg 14. Dezember 2020 um 19:12 #8717 Moin, also laut dem Datenblatt sind die beiden Lader unterschiedlich. Der BL kann höher und mehr heben. Ist dafür aber etwas schwerer. Außerdem kann man beim 450er mehr konfigurieren. Einen dritten Steuerkreis und eine Schwingungstilgung kann hier optional dazu bestellt werden. Aber das geht später beim Fachhändler sicher auch. Ich habe einen 3. und 4. Steuerkreis und einen Schwingungsdämpfer nachrüsten lassen bei meinem Stoll. Der Branson Lader hatte 2018, als ich den 5025 gekauft habe, keine Parallelführung und die wollte ich unbedingt. Auch auf den Schwingungsdämpfer will ich in keinem Fall verzichten. Das merke ich beim Fahren jedes Mal wieder ob der Dämpfer gesperrt ist oder nicht (weil ich das entsperren mal wieder vergessen habe). Überlegung zur Nachrüstung einer Schwingungstilgung - Hydraulik - Fendt Oldtimer Forum. Alles in allem bin ich mit dem Stoll gut zufrieden. Einen Vergleich zum Branson Lader habe ich leider nicht. Gruß Ralf 15. Dezember 2020 um 07:59 #8721 Moin Ralft, "nichts hat so viel Bestand wie die laufende Änderung".
Gruß Hallo, habe auch nachträglich eine Schwingungstilgung nachgerüstet. Gruß Günter Das heisst dein System federt nur Schläge nach unten ab? Ich bin der Meinung eine Blase reicht. Vielleicht hat ja jemand zwei Blasen montiert. Man könnte dann mal die eine Blase die für "nach oben" zuständig ist absperren und testen ob man einen Unterschied merkt. Wenn du zwei Blasen mit den Absperrhähnen und Schläuchen für 200 Euro bekommst, dann ist das schon sehr günstig. Frontlader Stoll FC450P oder Branson BL25 - branson-forum.net. Gruß Günter Hallo, ich überlege gerade, ob das mit einer Blase bei einem doppelwirkenden Zylinder funktionieren kann... wenn der auf der Hebenseite einfedert, muss doch auf der Senkenseite Öl nachfließen können damit die Bewegung so stattfinden kann. Oder anders ausgedrückt: blockiert dann nicht die ungefederte Seite die gefederte??? Ich hoffe, ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt. Gruß Wolf Hi Wolf - theoretisch hast du dann einen Einfach wirkenden Zylinder - das funktioniert schon so.... mfg Hallo, wenn das mit einer Blase funktionieren würde wäre das super.
Seiten: 1 [ 2] 3 Nach unten Autor Thema: Schwingungstilgung nachrüsten - Stoll Frontlader (Gelesen 33670 mal) Moin, bei meiner alten Gurke will ich die Schwingungstilgung nicht mehr missen. Der Schlepper liegt mit eingeschalteter Schwingungstilgung ruhiger auf der Straße als wenn der Lader nicht angebaut ist oder die Tilgung inaktiv geschaltet wurde. Besonders wenn mit Gewicht im Lader auf dem Feld gefahren wird sieht man wie sich der Lader zur Motorhaube beweget. Nachrüstung Schwingungsdämpfer an Frontlader • Landtreff. Da die Tilgung bei meinem elektrisch abschaltbar ist, hab ich die zum Test auch mal ausgeschaltet bei vollem Lader im Feld => Katastrophe! Keine Ahnung wieso sowas nicht am Frontlader Pflicht ist. MfG Hilko Gespeichert Bücher sind Schiffe, welche die weiten Meere der Zeit durcheilen. Ja, gefederte Vorderachse bringt natürlich mehr als die Stickstoffblase. Aber: kontraproduktiv kann ich nicht sagen. Ich habe beides und habe die Blase immer an, ich denke, die Stickstoffblase entlastet die Vorderachse schon noch zusätzlich und nimmt Lastspitzen auf.
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Vielleicht weis jemand von euch ein gutes Angebot? sg Sebastian Warum so kompliziert? Du hast doch jetzt nen zentralen Hebel, oder? Öffne den doch über nen Zylinder und laß ihn mit ner einfachen Feder schließen. Allerdings brauchst du dann doch nen doppeltwirkenden Zylinder, den du nur an der Ringkammer anklemmst. Hinten nen Entlüfter drauf und fertig. Aber die kleinen Zylinder von Schäffer drücken eigentlich auch so nix kaputt. So stark sind die nicht. Oder nimm nen Zylinder von Alö. Die sind noch dünner, und machen garantiert nix kaputt. Hatte allerdings am Alö schonmal das Problem, daß ein verzogenes Gerät sich zwar anbauen ließ, aber nachher die Kraft nicht reichte, um den Bolzen wieder zu öffnen... :-/ Gruß Ede Seiten: 1 [ 2] 3 Nach oben
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