Hab eins daliegen, aber keine Zeit und Lust bisher gehabt Kann auch sein, daß ich umsteige auf einen Kombi wegen dem Nachwuchs. 17. 2011, 21:25 # 9 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 22. 02. 2012 Ort: DK Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1, 8ltr+ Honda Magna750 V4 So ein "Knarz-Geräusch", kann aber auch von einer gebrochenen Feder, oder einem festgelaufenem Turmlager kommen, oder beides auf einmal. Gruss dansker Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst. 17. 2011, 21:38 # 10 Zitat von dansker Der dansker wieder, macht dem Jungen Mut Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. Lenkung 730i R6 Lenkung macht Geräusche?. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag Lenkung macht Geräusche 727tx BMW 7er, Modell E32 5 29.
Der Schlag auf die Spurstange kann sich aufs Lenkgetriebe übertragen haben und darin etwas beschädigt haben. Was für ein Geräusch hörst Du eigentlich? Ein Surren, Knarren/Knacken oder Quitschen? Steht das Lenkrad bei Gradeausfahrt noch grade? Normalerweise solle ein Lenkgetriebe solche Schläge auch abkönnen, was gern passiert ist dass dabei eine Spurstange verbiegt. Dadurch verstellt sich die Spur und die Räder fangen an zu quitschen weil sie gegeneinander spuren und dabei auf der Strasse wegrutschen. W211 lenkung macht geräusche 2. Das würde auch dazu passen, dass das Geräusch nur beim Fahren da ist. Die Lenkung wird dabei auch schwergängiger, vor Allem störrisch. Das Auto sollte mal von unten angeschaut werden und die Achsaufnahme durchkontrolliert werden. Wenn daran nichts erkennbar ist liegt es wohl doch am Lenkgetriebe selbst. Community-Experte Auto, KFZ Eine lenkung wird eigendlich nur Laut wenn flüssigkeit fehlt, diese mal überprüfen, im Deckel der servoausgleichsbehälter ist ein messtab drinn. wenn da nichts mehr drinn ist oder zu wenig sofort zur werkstatt gehen denn das kann lebensgefährlich werden.
Detaillierte Infos dazu im /8-KnowHow Beitrag Ölwechsel in der Servolenkung. Wenn die Schläuche gealtert sind (z. B. von außen kleine Einrisse zu erkennen sind) auf jeden Fall wechseln, da sie nur ein paar Euro pro Meter kosten. Muss aber spezieller Servolenkungschlauch sein, alles andere wird von der ATF angegriffen. Ein wenig mehr als ein Meter sollte langen. Oder Original Schläuche von Daimler Benz besorgen. Auf jeden Fall aber den kompletten Trakt von Lenkgetriebe über Reservoir bis zur Pumpe ersetzen. Lenkgetriebe: Symptome, Reparatur, Kosten - AUTO BILD. Nicht vergessen, das Reservoir von 30 Jahren Schlamm zu befreien und neuen Filter rein. Der kostet mindestens 15 Euro, ist es aber wert, da der alte Filter wahrscheinlich ziemlich zugesetzt ist. Entlüften ist einfach, aber dazu besser einen Helfer einsetzen. Bei den ersten Lenkgetrieben ist ein Entlüftungsnippel am Lenkgetriebe: PVC-Schlauch aufschieben und ins Reservoir hängen lassen, ATF auffüllen, Motor für 5 Sekunden anlassen, ATF auffüllen usw. usw. bis der ATF Stand konstant bleibt.
Dann schlägt der Testfahrer das Lenkrad voll ein. Dabei muss die Lenkung das ganze Auto seitlich verschieben, wobei enorme Kräfte auftreten. Diese Prozedur müssen Lenkgetriebe und Spurstangen aushalten. Allerdings sagen die Tester nicht, wie oft und wie die Felgen anschließend aussehen. Häufigster Ausfallgrund ist allerdings Schmutz. Ursache ist eine defekte oder abgerutschte Spurstangen-Manschette, die Nässe und Sand den Weg freimacht ins Innere des Lenkgetriebes. Dazu genügen schon wenige Kilometer, und das Schmierfett im Inneren verbindet sich mit dem Sand zu einer Schmirgelpaste, die für extremen Verschleiß sorgt. Was auch vielen Werkstätten nicht bekannt ist: Die meisten Autohersteller fordern schon bei leichten Unfällen, welche die Umgebung des Lenkgetriebes betreffen, dessen Austausch. Also bei einem Schlag aufs Vorderrad oder wenn jemand auf Eis gegen den Bordstein gerutscht ist. W211 lenkung macht geräusche knetmaschine. Schließlich ist nicht auszuschließen, dass dabei Teile innerhalb des Lenkgetriebes überlastet wurden und bei der nächsten größeren Beanspruchung brechen.
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