Weidmännisch Kopf Des Hirsches - Lösung Mit 5 Buchstaben - Kreuzwortraetsel Hilfe – E Bike Tretsensor Überbrücken 1

July 7, 2024, 1:32 am

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Wenn ja, liegts am Motor, wenn nein: am Controller (oder am Tretsenor) oder: Haben die Bremshebel einen Motor-Ausschalter? Wenn ja, die Schalter überbrücken und Test wiederholen. Allerdings: von einem Pedelec aus dem Discounter mit Neupreis 699, - € sollte man nicht zuviel verlangen. Wie alt ist denn das Geschoss? von Der_Elch » So 29. Mai 2016, 13:21 Hi, sorry für die späte Antwort, war ein paar Tage unterwegs. Wie kann ich denn direkt am Motor messen? Der Motor ist ein Nabenmotor und damit auf die schnelle nicht von aussen zu erreichen. Einzig ein dreipoliger Stecker führt zum Motor. Soll ich an dem messen? Umbau zum E-Bike / Pedelec: Montagevideo für das 4 Kant Tretsensor Set - werkzeugfreie Montage - YouTube. Wenn ja was? Ich denke mal das das ein "brushless" Motor ist wie ich sie aus dem Modellbaubereich kenne. Da kann ich mit einem Multimeter ja kaum etwas vernünftiges messen, oder? Die Bremshebel haben eine Funktion bei der sofort beim Betätigen der Bremse die Motorunterstützung ausgeht. Bekannte haben hier ordentlich Öl reingesprüht. Diese also mal überbrücken? Das Fahrrad ist minimal über drei Jahre, also genau aus der Garantie.

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Jetzt muss ich nur noch den ganzen Kabelsalat verlegen und dann kanns losgehen. MfG Puhapete von Tester » Mo 25. Apr 2011, 20:15 Hallo Puhapete, freut mich, dass ich nicht umsonst meinen Beitrag einstellte. Erlaube mir Dir aber noch einen Tipp zu geben, den ich bisher im Forum noch nicht entdeckte. Vielleicht findet er Dein Gefallen-:) Ich habe den EB-Bus-Stecker unter dem Vorbau platziert. Evtl. hast Du den gleichen Platz genommen?! Mittels eines Kabelbinders war das eine für mich nicht befriedigende Lösung; ziemlich instabil. Darum habe ich eine dünne Gummiplatte (ca. 10x30x1mm) zwischen EB-Stecker und Vorbau gelegt und mit Silicon "armiert". E bike tretsensor überbrücken 1. Seitlich (rechts u. links, parallel zum Vorbau)habe ich dann ebenfalls Silcon (natürlich farblich passend) in die Freiräume gepresst und sauber verteilt. Das sieht nicht nur gut aus, sondern gibt diesem Stecker einen guten Halt. Gleiches realisierte ich auch mit dem Controller. Noch ein Tip: Habe aus statischen Gründen die Anfahrhilfe entfernt. Auch das dann frei werdene "Loch" dichtete ich mit Silcon ab.

Habe vor, demnächst mal echte Gebrauchsdaten einzustellen; d. h. nur bei einer Höhenangabe (gefahrene Höhe), Strecke, Geschwindigkeit (Durchschnitt), welche Stufe wurde eingestellt, und Gewicht (Rad plus Fahrer) ist ein Parameter zu erstellen, der die Leistung einer Batterie halbwegs erklärt. Mal sehen und alle Gute pakohl Beiträge: 3 Registriert: Sa 23. Apr 2011, 15:51 von pakohl » So 1. Mai 2011, 13:23 Hallo, auch ich hatte das gleiche Problem, nur ich konnte nicht rückwärts treten da mein Fahrrad Nabenschaltung hat. E bike tretsensor überbrücken shop. Erst durch Deinen Beitrag habe ich den Sensor vom Haltering gelöst und mit der Hand an die Magnetscheibe gehalten und erst durch drehen um 180° funktionierte es. Habe dann die Halterung durch neue Löscher bohren geändert und den Sensor montiert. Der Kabelausgang zeigt nun nach vorne. Gruß und Dank für den Tipp, der Hersteller sollte ja mal den Fehler ändern, oder fahren in China die Räder rückwärts? von Tester » So 1. Mai 2011, 20:27 Hallo Zusammen, muss bekennen, dass ich nicht konsequent das Sensorproblem zu Ende dachte.

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Nur verkehrt rum. Drehe ich Rückwärts blinkt die LED nur ein Bruchteil an jedem Magneten (so wie es sein soll) Drehe ich Vorwärts leuchtet sie durchgängig. Moselhubert Beiträge: 402 Registriert: Di 17. E-Bike Umbau PAS ohne Tretlagerausbau - YouTube. Mai 2011, 13:48 Wohnort: Bernkastel-Kues/Mosel Kontaktdaten: von Moselhubert » Fr 16. Nov 2012, 12:03 Ich hab mir bei meinem Umbau die Befestigung des Sensors selbst geschnitzt: auf Anhieb die richtige Richtung und seit dem NULL Probleme damit. Habe den Sensor von der ursprünglichen Halterung abgeschraubt, auf ein passendes Alublech geschraubt und dieses wiederum mittels kunststoffummanteltem Lochband am Unterrohr festgeschraubt. Magnetscheibe links auf die Vierkantachse gesteckt, Kurbel montiert und dann den Sensor milimetergenau ausgerichtet, bevor ich die Lochbandschraube bombenfest angezogen habe. Ich stelle heute Abend mal ein Bild davon rein.

Der_Elch Beiträge: 3 Registriert: Mi 25. Mai 2016, 09:13 Aldi E-Bike - Motor funktioniert nicht mehr Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit dem E-Bike meines Opas. Es handelt sich um das Modell CYCO AE013, was vor drei Jahren im Aldi gekauft wurde und somit auch die Garantie erloschen ist. Folgendes Problem: Der Motor läuft einfach nicht mehr. Akku ist geladen und das System lässt sich am "Anschalter", an dem auch die Unterstützung gewählt wird, einschalten. Ich vermute das bestimmt nur irgendwo ein Sensor oder Kabel lose bzw. beschädigt ist. Ich kann mir nicht vorstellen das der Motor hinüber ist. E bike tretsensor überbrücken tour. Geprüft habe ich ob am Lenker an den Bremshebeln irgendwo ein Wackelkontakt ist oder der Tretsensor am vorderen Ritzel beschädigt oder verbogen ist. Der dreipolige Stecker zum Motor ist ebenfalls eingesteckt. Alles ohne Erfolg. Ich habe davon gelesen das es irgendwo einen Geschwindigkeitsmesser gibt und das dieser gelegentlich Probleme macht, allerdings konnte ich an dem Modell keinen finden.

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