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Da waer einfach mal ein Belagexperiment ne gute Idee. irgendwas besser zupackendes, das aber nicht gleich den Rotor zerstoert oder nur binaere Zustaende kennt EDIT: Ja, da wird man lachen, aber ich hab vermutlich ned mal ne XT Bremse... grad das hier angekuckt: Das Bike wird in der UK wohl dasselbe sein, also hab ich nur ne BR-M615 (Also Deore glaubs)? Ich nehm an, da wuerd sich ein Upgrade grundsaetzlich lohnen? #17 Magure MT5 und Shimano Zee kosten so ziemlich genau das selbe rund 160 Euro neu für Vor und Hinterrad. Die Deore sind durchaus schon gute bremsen, bei deinem Systemgewicht würde sich eine 4-kolben Bremse warscheinlich aber durchaus als upgrade lohnen. Welche Bremsscheiben- / Beläge für Shimano XT BR-M 8020 / 8000 ? | Seite 2 | eMTB-News.de - das Forum rund um e-Mountainbikes. Würde die 2 von mir oben gennanten Bremsen empfehlen, finde beide ähnlich gut wobei ich die Shimano´s als etwas leichter zu warten finde. Zu den Belägen, ich fahre seit gut 5 Jahren mit Shimano Organischen Resin Belägen und bin absolut happy mit denen. Beissen etwas kräftiger als sinter beläge und sind meiner meinung nach auch leiser, benutze diese aber nur an meinem Leichtbau XC Rad.
2014 16:43 Umbau auf Shimano SLX 17. 2014 23:38 Frage zum Einstellen von Scheibenbremsen 07. 2014 19:38 Scheibenbremsenwechsel Tektro auf Shimano SLX 5 hesima 28. 02. 2014 16:13 Ersatzhebel für Shimano BR-M 486 12 Ocko 15. 2014 09:33 Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse 10 AllMounatinEifel 14. 2014 15:12 Scheibenbremsen oder 9/10-Fachumbau 14 29. 01. 2014 14:03
Im Fachhandel sind auch gute Spezialreiniger erhältlich. 3) Extremer Bremskraftverlust durch verglaste Bremsbeläge Bei verglasten Bremsbelägen ist die Bremskraft sehr deutlich vermindert, häufig tritt auch ein unangenehmes Quietschen oder Vibrieren auf. Verglaste Beläge sind sehr glatt und wirken wie poliert, im Licht lässt sich ein Schimmer erkennen. Eine Verglasung kann zum Beispiel durch mangelhaftes Einbremsen neuer Beläge entstehen. Auch ein dauerhaftes, lasches und schleifendes Bremsen kann diesen Effekt hervorrufen. Vibration beim Beschleunigen nach Kettentausch - Fahrrad: Radforum.de. Um dies zu vermeiden sollten neue Beläge stets gut eingebremst werden. Zusätzlich muss die Bremse auf Temperatur gebracht werden, zum Beispiel durch regelmäßiges, kraftvolles Intervallbremsen, ähnlich wie bei einem Auto. In den meisten Fällen hilft bei verglasten Belägen nur ein Austausch. Wenn nur eine leichte Verglasung vorliegt, können Sie versuchen die oberste Schicht mit Schleifpapier abzutragen bis kein Glänzen mehr zu sehen ist. Achten Sie hierbei unbedingt darauf, dass das Abschleifen gleichmäßig und keinesfalls schräg erfolgt.
4) Aushärten neuer Bremsbeläge durch korrektes Einbremsen Neue Bremsbeläge für Scheibenbremsen müssen immer eingebremst werden, damit sie ihr Potential optimal entfalten können. Zum einen werden so minimale Unebenheiten ausglichen. Zum anderen findet ein sehr wichtiger chemischer Prozess statt. Durch die entstehende Hitze beim Bremsen gasen die Materialien der Beläge aus. Der ab Werk eher weiche Belag härtet aus und kann erst jetzt seine volle Bremswirkung entfalten. Ohne diesen Prozess können die Beläge vorzeitig verschleißen, verglasen oder sogar die Bremsscheiben beschädigen. Shimano slx bremssattel vibriert mit 203 mm Scheibe? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Zum Einbremsen beschleunigen Sie auf etwa 30 km/h und führen dann eine moderate Vollbremsung durch. Wiederholen Sie diesen Vorgang etwa 30 Mal – vorne und hinten, pro Bremse. 5) Druckpunktverlust der Scheibenbremse durch Luft im System Bei einem ungenügenden Druckpunkt checken Sie am besten zunächst Ihr Bremssystem, Anschlüsse und Leitungen auf Undichtigkeiten. In den meisten Fällen befindet sich allerdings Luft im System, dies kann zum Beispiel durch häufigen Transport im Liegen oder über Kopf passieren.
die r1 ist sehr anfällig für so ein verhalten aber nach längerem einbremsen war zumidest immer für eine längere zeit ruhe. #7 Vielleicht bin ich beim "Einbremsen" tatsächlich etwas zu zaghaft. Das probier ich auf jeden Fall mal aus. Dankeschön! #8 hab ich auch am hardtail. geh mal, kommt man. je nach belag. keine ahnung woran das liegt. Shimano xt bremse vibriert 50. mit einer anderen bremse ist das auch. #9 Ich habe so das Gefühl dass diese Probleme speziell mit den neuen Scheiben SM-RT76 und RT79 auftreten. Mir sind solche Probleme mit der XT Bremse und SM-RT75 Scheiben völlig fremd. Allerdings fahre ich die original Shimano Sintermetallbeläge. Wenn das wirklich ein richtiges rubbeln oder gar dröhnen und Vibrationen im ganzen Rahmen ergibt, würde ich damit übrigens nicht lange rumfahren. Die zusätzliche Belastung auf den Rahmen bzw. beim AMR 7500 auf die Sitzstrebe dürfte dabei nicht unerheblich sein. #10 ich hab alligator scheiben. am anfang waren sie weg, dann kamen sie wieder. #11 diese Scheiben sind ja auch mehr Loch wie Scheibe - je nach Belagmaterial könnte genau das für die Probleme sorgen #12 und mit den alten shimanos ist es das selbe.
#19 Ich denke das ist der typische Amistyle. "Works best with.... " #20 Haiho Bei meinem FS RX 27. 5 von Haibike hatte ich zuerst nur die vorhandene M615 Bremse auf XT umgerüstet. Mit der vorhandenen Shimano Scheibe rubbelte die Bremse. Nach dem Umstieg auf die Ice Tech Variante war dieses Phänomen dann verschwunden. Interessant und unerwartet....
#1 Hallo, seit heute fahre ich mit meinem nagelneuen Haibike Xduro Hardseven 6. 0 herum und bin sehr glücklich damit. Es gibt einen kleinen Wermutstropfen, der vermutlich prinzipbedingt ist, aber vielleicht gibt es ja trotzdem Abhilfe. Auf dem Rad sind Schwalbe Nobby Nic in 27, 5 x 3. 0 montiert. Bei ca. 25 km/h auf Asphalt regen die Stollen der Reifen den Rahmen so zu Schwingungen an, dass die hintere Bremsscheibe auch vibriert und gegen die Bremsbeläge schlägt, was einen nervigen sirrenden Ton verursacht. Fahre ich langsamer oder schneller, verschwindet das, ebenso bei Fahrt auf unebenem Grund. Ich habe schon alle Schrauben kontrolliert, ist alles schön fest. Kann man da irgendwas tun? Grüße, Marian #2 Klingt wie nach einer Resonanzschwingung. Shimano xt bremse vibriert reel. Andere Bremsscheibe verbauen, also anderen Durchmesser und/oder anderes Modell. #3 Hallo Marian, konntest du das Problem bei deinem Bike lösen? Ich habe seit Samstag das Xduro Hardnine 6. 0 2017 und damit das gleiche Verhalten beobachtet welches du beschrieben hast.