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Hier ein paar erste Daten und Tipps, die auch wir als Neueinsteiger angefragt hatten. Diese Rubrik ist aber noch ausbaufähig... Unter M-Codes finden sich Hinweise zum Aufinden und Deutung der Mehrausstattungs-Codes. Auch passende Weblinks dazu. Und die ersten Versuche einer eigenen Liste anhand von vorliegenden Preislisten und VW-Dokumenten. Die Fahrgestellnummern sind beim T2a an anderer Stelle als beim T2b. Sie enthalten auch codierte Informationen wie Baujahr und Basistyp. Zeichnung vw bulli van. In den Jahren 1967 bis 1979 wurden unterschiedliche Motoren verbaut mit unterschiedlichen Motornummern, dei man leicht dekodieren kann. Nicht nur um zu Prüfen ob der T2 in die Garage passt, finden sich hier die Maße der unterschiedlichen Modelle aus Prospekten. In über 10 Jahren Bauzeit ändert sich der Geschmack der Käufer und der T2 Bulli wurde in unterschiedlichen Farben angeboten. Auch die Polsterungen wurden an den sich ändernden Geschmack angepasst. Zudem gab es unterschiedliche Polster für z. B. Busse und Camper.
Weniger Leistung sollte es allerdings nicht sein – vor allem, wenn man häufiger mit mehreren Personen und viel Gepäck unterwegs ist. Der Durchschnittsverbrauch im ADAC Ecotest fällt mit 7, 5 Liter Diesel pro 100 Kilometer relativ hoch aus, der hohe Aufbau und das nicht unerhebliche Gewicht lassen grüßen. Dem stehen sehr niedrige Emissionswerte gegenüber – und das unter allen Bedingungen, auf dem Prüfstand wie auf der Straße. Unterm Strich gibt es daher drei von fünf Sternen im ADAC Ecotest. Darf's ein bisschen mehr sein? Dann empfiehlt sich der ebenfalls von ADAC getestete stärkste TDI, der bis Ende 2020 noch 199 PS hatte und jetzt 204 PS stark ist. Trotz des sehr hohen Leergewichts von 2, 4 Tonnen ist der Multivan damit sehr ordentlich motorisiert. Bulli T1 Bleistiftzeichnung | Bleistiftzeichnung, Zeichnung, Bleistiftzeichnungen. Den Zwischenspurt von 60 auf 100 km/h absolviert er in 6, 5 Sekunden. VW gibt für den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h 10, 3 Sekunden an, der Vortrieb endet bei 198 km/h. 1 als Allrad-TDI verbraucht 8, 6 l Diesel/100 km Angesichts dieser Werte ist der Durchschnittsverbrauch im Ecotest mit 8, 6 Liter Diesel pro 100 Kilometer nicht verwunderlich.