Das BMW Nachtsichtsystem Bei BMW Night Vision handelt es sich um ein Infrarot-Nachtsichtsystem, das die Sicht für den Fahrer bei Gefahrensituationen verbessern soll. Es ist Teil des Fahrerassistenzsystems BMW ConnectedDrive. BMW Night Vision Nachtsysteme kaufen Wie funktioniert BMW Night Vision? Das Nachtsichtsystem verfügt über eine Wärmebildkamera, die Objekte, Personen und Tiere vor dem Fahrzeug erfasst. Ihre Reichweite beträgt ca. 300 Meter. Die Kamera erkennt die Objekte, noch bevor die Scheinwerfer sie für den Fahrer sichtbar machen. Das Bild, das die Wärmekamera erzeugt, wird auf das Control Display im Fahrzeug übertragen. Je mehr Wärme das erfasst Objekt abstrahlt, desto heller erscheint es auf dem Bildschirm. Insbesondere auf Strecken über Land, in Hofeinfahrten oder engen, schmalen Straßen soll BMW Night Vision die Sicherheit bei Nachtfahrten erhöhen. Da das Fahren bei Dunkelheit ohnehin eine höhere Konzentration erfordert, bietet das Nachtsichtsystem zudem einen besseren Fahrkomfort.
2010, 20:12 # 3 Zitat von ed_hardy Ich könnte es einfach sehr sehr günstig bekommen, deswegen wollte ich fragen ob die nachrüstung sehr aufwendig wäre, hattest du das direkt verbaut oder nachgerüstet, klar ist das nur eine spielerei 04. 2010, 20:19 # 4 Hatte es ab Werk drinne, deshalb kann ich dir dazu leider nichts sagen! 05. 2010, 04:52 # 5 Neues Mitglied Registriert seit: 11. 01. 2010 Ort: Rullstorf ltersen Fahrzeug: E65-750i (03. 06) Golf 6 ( 07. 09) Hallo Tanjad Die Kamera wird mit Fahrgestellnummer aufs Fahrzeug codiert und wird deshalb in deinem Auto nicht funktionieren, da sie als Wärmebildkamera unters Kriegswaffenkontrollgesetz fällt. Gruß Heiko 05. 2010, 06:02 # 6 Ist das so? War nicht letztens bei Call of Duty für die PS3 so ein "Spielzeug" dabei?! Und was ist, wenn die eigene mal kaputt ist?! 05. 2010, 07:16 # 7 Hoher Priester Registriert seit: 26. 11. 2002 Ort: Berlin Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h Re: Night Vision nachrüsten Geht meines Wissens im VFL nicht.
Vorsicht auch bei gebrauchten Kameras, die Linsen sind meist nach >100 tkm gut zerschossen und das Bild damit dementsprechend trüb. #49 Die (teuren) Codes muss man nicht kaufen. Codes vom Spederfahrzeug nehmen, Freischaltmodul, und gut is. #50 Ich will es nur das ich es halt habe... #51 Hätte noch ne gebrauchte NiVi-Kamera + Steuergerät + Lichtschalter da. Alles aus dem selben Fahrzeug. Fahrgestellnummer ist natürlich auch bekannt Bei Interesse: PN #52 Vergesst es - ich habe Night Vision und es ist der größte Schwachsinn überhaupt. Man kann das System NULL nutzen da man wählen müsste zwischen auf die Straße schauen oder eben auf den Monitor gucken und dafür quasi im Blindflug fahren. Jeder Cent für diese Nachrüstung wäre einer zuviel. #53... habe es auch und muss sagen ich finde es nicht mal so schlecht wenn das Kameraglas noch gut in Schuss ist. Zumindest für den Beifahrer hin und wieder ganz amüsant.... Natürlich ist es mehr Spielerei als ein Beitrag zur Sicherheit. zB geparkte Fahrzeuge von betriebswarm und kalt zu unterscheiden oder zu sehen ob jemand einen heißen Reifen gefahren hat... wenn "Mann/Frau" nachts dringend auf dem Rastplatz Pipi machen will... um vorab zu kontrollieren ob schon jemand anders im Gebüsch hockt.
Basis: FIR – Ferninfrarottechnologie BMW setzt für Night Vision auf die Ferninfrarottechnologie. Sie bietet nachts die beste Erkennung von Personen, Tieren oder Objekten, was durch folgende Merkmale gewährleistet wird: Bild beschränkt sich auf Wesentliches: die Wärmeabgabe Die Wärmebildkamera liefert lediglich ein Bild des Objekts durch dessen Wärmeabstrahlung, nicht aber der gesamten Verkehrssituation. Das hat den Vorteil, dass der Fahrer nicht von anderen Details abgelenkt wird, sondern das Objekt im Fokus behält. Hohe Reichweite Mit 300 Metern Reichweite erzielt FIR etwa einen doppelt so guten Wert wie andere Kamerasysteme. Dadurch wird der Fahrer viel früher gewarnt. Zum Vergleich: Durch die FIR wird er bei einer Geschwindigkeit von ca. 100 km/h ca. 5 Sekunden früher gewarnt. Keine Beeinflussung durch Blenden Blendende Objekte können FIR nicht beeinflussen, z. B. das Licht vom Gegenverkehr, die Straßenbeleuchtung oder reflektierende Verkehrsschilder. BMW hat die Ansicht der Kamera jedoch noch angepasst, um dem Fahrer die Orientierung zu erleichtern: Im Bildausschnitt ist der Straßenverlauf erkennbar und je nach Geschwindigkeit kann der Fahrer entfernte Objekte vergrößert darstellen.
000kilometer von steinschlägen so verballert, wie die NSW wenns serienmäßig drin ist, ok es nachzurüsten... ansichtsache. ich brauchs nicht. gruß WM #27 Zitat Original von krie6hofv Wie funktioniert dieses Modul? Kamera und Steuergerät müssen aus dem selben Fahrzeug stammen, damit zumindest schon einmal diese beiden Geräte erfolgreich gekoppelt sind. Das Modul liest dann per Diagnose-Abfrage die FgNr vom Steuergerät aus. Das Modul wird in den CAN-Bus vor das NiVi-Steuergerät geschaltet und filtert die CAN-Nachrichten vom CAS mit der eigentlichen FgNr vom Fahrzeug aus und sendet statt dessen jene FgNr an das NiVi-Steuergerät, für die es freigeschaltet ist. Das NiVi glaubt also im richtigen Fahrzeug zu sein und lässt sich somit aktivieren. Ich arbeite selber gerade an einem solchen Modul. Im Testbetrieb mit dem Notebook kann ich mein NiVi bereits "manuell" aktivieren. #28 habs drin naja also das ding läuft schon gut. man kann die auspuffe der autos die knappe 500 meter voraus sind erkennen^^ läuft ja mit wärme bild kamera ist schon was nettes da es nicht jeder hat.. #29 Original von jjvirit habs drin Meinst Du mit "habs drin" nun das Modul oder NiVi aber Werk?