- Brauche ich vorne auch Teller unter den Federn? - Müssen nur hinten neue Federn, oder auch vorne? - Welche Reifen fahrt Ihr? Weil Reifen sind ja auch sehr wichtig fürs Gelände, wenn ein Syncro scheiß Reifen hat bringt auch all der antrieb nix, oder? - Brauche ich wenn er so hochgelegt ist eine Spurverbreiterung? Vw t4 höherlegung convertible. ( Wahrscheinlich von Vorteil oder, damit er besser auf der Straße/Kurven liegt) - Habt Ihr eine Spurverbreiterung? Vielen Dank schonmal im Voraus, freue mich auf einen guten Austausch Yannik #2 - Brauche ich vorne auch Teller unter den Federn? - Müssen nur hinten neue Federn, oder auch vorne? Nein, weil er vorn keine Federn hat. Nein, weil er vorn keine Federn hat. #3 Hi Mmmm, Drehstab feder Gruß Urs #4 Schau mal hier: A/T Reifen 215/75R15 - 225/70R15 "Beschreibung" und hier: Bus- Wiki Grundsätzlich ist deine Planung in Ordnung. Ob die Teller hinten reichen oder zu viel sind, siehst du am besten, wenn du den Bus im Reisetrimm etwas bewegt hast. Dann einfach noch mal nachmessen und evtl.
Höherlegungs - Kit T4 SYNCRO passend für alle T4 Syncro für eine Höherlegung von 3-5 cm die Vorderachse muß durch die Drehstäbe angepaßt werden in der Höhe Lieferumfang beinhaltet: 2 x Federn verstärkt über 2. 8to 4 x Unterlagscheiben 1 x Teilegutachten für die Unterlagscheiben Achtung Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere erfolgt nur bei der Busschmiede Versandgewicht: 25, 00 Kg Artikelgewicht: 20, 00 Kg
Was gibt es noch zu beachten? Auf die großen Schluppen passen keine Schneeketten, sorgt also nach Möglichkeit dafür, dass die 205/65 oder 195/70 r15 auch eingetragen bleiben, zum Beispiel mit dem Passus "zu 15 auch Reifengröße 195 75 r15 nach Tachoangleich möglich" oder so. Mad Vertrieb Bense - Höherlegung VW Transporter, Typ T4, Baujahr 07.90..04.03. Lasst euch nicht entmutigen, ich habe mir zwischendurch immer mal gesagt, hätte ich doch das Seikel Kit gekauft, aber am Ende habe ich viel gelernt und bin sogar ein bisschen stolz alles geschafft zu haben. Ich rate übrigens zur Reifengröße 225 70 r15, die bekommt man etwas leichter eingetragen und die können alles, was die 215 75 r15 auch können. Wir haben übrigens die General Grabber AT3 aufgezogen, die sich schon auf feuchten Wiesen, im Sand, Pisten, Schlamm und Schnee bewährt haben, es gibt aber gute Alternativen. Vorteil bei den Generals: eingetragen sind M+S sowie das Schneeflockensymbol. Jetzt aber ran an die Schrauben…
Davon hab ich noch bilder Der Verleih bei uns hat leider wieder dicht gemacht, aber einen Ort weiter gibts ne Segelschule die Topcats verleiht. Nur so zur Info. Sorry fuer den nicht unbedingt dem Theadtitel entsprechenden Post #7 So sieht ein serienmäßiger MV aus: Hier ein Comfortline #8 Und hier mal 2 T4 nebeneinander. Links mit verstärkten Federn. Schiebetüren sind offen, an der Nabe erkennt man die 3cm Unterschied. Edit: könnten auch nur 2 sein. Also nichts mit Keil, merkt man kaum. Ich schaue nochmal, ob ich auch ein Bild von der Seite finde. Grüße, Dirk #10 also das "höchste" was mit Originalteilen möglich ist sind die braunen Federn. Vw t4 höherlegung 2021. Ich fahr die selber in einem CE. Allerdings sind die warscheinlich in einem MV oder Trapo zu hart. Wenn du allerdings viel hänger ziehst könnte es wieder ok sein. Generell kann man aber auch statt die Federn zu verändern andere Gummiunterlagen drunterlegen. Gibts in drei dicken bis 19mm. Bei braun und 19mm (statt 14oder so) bin ich ca. 3cm höher gekommen.
Das Höherlegungskit kann auch bei bereits tiefergelegten Fahrwerken eingesetzt werden. Wenn das SPACCER-Profil zusammen mit dem optional erhältlichen Gummiprofil verwendet wird, kann es auch als Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen verwendet werden. Gewindefahrwerk raus und neue Stoßdämpfer & Federn | VW T4 höherlegen - YouTube. Seine einfache und schnelle Montage und die Möglichkeit es z. für einen Wiederverkauf unkompliziert wieder ausbauen zu können (es werden keine Teile am Fahrzeug verändert oder entfernt) machen SPACCER zur ersten Wahl bei Höherlegung. SPACCER passend für folgende Modelle/Varianten Modell Plattform Motor Baujahr SPACCER passend für folgende Fahrwerksfedern SPACCER ® passen bei VW Transporter T4 Kasten zu Originalfedern und allen Zubehörfedern, Schraubenfedern und Blattfedern. Die Höherlegung kann eingebaut werden bei konventionellen Hydraulikstoßdämpfern und ist auch geeignet für Gasdruckstoßdämpfer (Luftfahrwerke). VW Originalfeder Bilstein Eibach GKN H&R JOM KW KYB MAD Monroe Sachs TRW Vogtland Weitec SPACCER ® verbessert ihr Fahrwerk Auf 230 Seiten finden Sie alle Details zur Fahrwerkstechnik detailliert erklärt im neuen Buch "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung".