Jul 2009, 22:03 erhöht ein 28mm flammenrohr die chanche auf einen klemmer? von Puch_Maxi_S » So 26. Jul 2009, 22:04 puchlover hat geschrieben: hmm muss nicht unbedingt sein das der gänger das hinterrad blockiert, ich habs selbst schon so weit gebracht das die kupplung beim anlassen rutschte xD aber waren schlechte beläge drin, im 1. bei vollgas rutschte sie auch manchmal. So eine schei**e! Sicher kannst du immer Vollgas geben! Mofa hinterrad blockiert notrufe mit android. Die Strasse ist auch nicht immer eben, also bremst der Motor an einer Steigung automatisch... Nein, wird weniger heiss, jedoch kaum spürbar! von mapemape » So 26. Jul 2009, 22:06 also der moter dreht IMMER bei einem kollbenklemmer langsam runter? von Puch_Maxi_S » So 26. Jul 2009, 22:07 Nein bei einem Klemmer nicht! Nur wenn du bremst, beim Klemmer machts einfach Boom und der Motor dreht kein bisschen mehr! von Puch_Maxi_S » So 26. Jul 2009, 22:15 Wenn du glück hast ausrollen, sonst blockieren... von puchlover » So 26. Jul 2009, 22:16 @ puch_maxi_s hmm dann hab ich mich wohl getäuscht mit den temperaturen, aber du meinst schon auch ''tuning'' zylinder oder??
Jetzt frage ich mich ob es vielleicht am Getriebe liegt, dass vielleicht etwas klemmt, sodass es sich nur mit seeehr viel Kraft drehen lässt. An einen Kolbenfresser habe ich auch schon gedacht, jedoch ist der Schaden während der Standzeit passiert, somit gab es ja gar keine Möglichkeit für den Kolben sich durch starke Hitze festzureiben oder ähnliches. Nun weiß ich nicht weiter und würde mich über eure Unterstützung freuen. Mit freundlichen Grüßen #2 Moin, ich würde hier nichts mit Gewalt versuchen. Hier solltest du systematisch Stück für Stück vorgehen. Als erstes würde ich den Zylinder abbauen um den Zustand des Kolbens inkl. Ring zu begutachten und auch zu prüfen, ob der eventuell fest "gebacken" ist. Hinterrad blockiert | RollerTuningPage. Auch hatte ich schon gebrochene Kolbenringe, Kolbenhemden etc. die den Motor blockierten. Auch altes oder falsches Öl kann zu einem Festsitz führen, wenn es dann verklebt. Wenn da der Fehler nicht liegt kannst du dich dann im nächsten Schritt dem Getriebe zuwenden. Wo bist du denn beheimatet?
Dann ist wahrscheinlich einer der 3 kupplungsfedwrn gebrochen sodass es einen dauerhaften kraftschluss gibt. ziehst die Glocke ab und drehst das Rad und es geht noch immer schwer, liegt's irgendwo im Getriebe. dann musst du das mal aufschrauben... Hinterrad blockiert Beitrag #5 Getriebeöl mal gewechselt, genug drin? Sonst müsste ja wirklich Kraftschluss zw. Kupplung und Glocke vorhanden sein. Den Keilriemen aus versehen eingeklemmt? Shush1312 Themenersteller Hinterrad blockiert Beitrag #6 Getriebeöl füll ich immer neues nach, ich werd morgen mal die Vario aufschrauben und die Kupplungglocke und gucken wo der hase im pfeffer begraben ist. Hinterrad blockiert beim anschieben - Reparatur Board - Mofa-Moped-Online | M-M-O. Shush1312 Themenersteller Hinterrad blockiert Beitrag #7 Hinterrad blockiert Beitrag #8 Die rostige Schraube auf dem ersten Bild unter dem variokasten. Zug geht bestimmt Fritte beim Versuch da zu lösen. dann mal schauen ob da noch Öl im getriebe ist.... Hinterrad blockiert Beitrag #9 Die Lange Einstellschraube auf dem 6mm Gewinde des Bremsgestänges entfernen, den Hebel nach hinten drücken.
- Olli hält Standgas nicht, schwankt. Zk schon sauber gemacht, also mal an Gaser ran. Nervt. - Wenn eh schon bei bin, nach Antriebsriemen gucken (Verschleiß). Naja, schnell gemacht. - Der Spannungswandler (LED-Licht) soll endlich mal ran. Mofa hinterrad blockiert handels und entwicklungsvertrag. Auch schnell gemacht. Und dann mal wieder abwarten was so kommt. Federbein ölt z. B. bis dahin Flicke ich ihn. Das hatte ich beim schnellen drübergucken echt ohne 'L' gelesen
Die Bremse ziehen und das Gestänge aus der quergestelkten, runden Aufnahme ziehen. Evtl. ist die Bremse ja festgegammelt. Dann den Hebel vom Bremsnocken lösen, M6 Mutter lösen, ggf mit etwas drücken per Schrabendreher den Hebel vom Nocken lösen. Auspuff ab, vorher Dichtung besorgen Rad abnrhmrn und die Beläge ausbauen. Dann mit leichtem Druck den Bremnocken seitlich nach außen drücken. Den Nocken mit feinem Schmiergel von Korrosion befreien, oder einen neuen mit etwas Kupferpaste eingeschmierten Nocken in die gereinigte seitliche Bohrung des Gehäuses einsetzen. Das Rad kannst du jetzt einsetzen und wieder drehen. Geht das immer noch nicht hast du ein Getriebeproblem... ad ab Shush1312 Themenersteller Hinterrad blockiert Beitrag #10 Hat sich erledigt, die Bremse hin irgendwie fest, also dieser bremshebel. Mofa hinterrad blockiert alle anderen nicht. Funktioniert wieder Hinterrad blockiert Beitrag #11 Funktioniert wieder Nur wie lange? Du kannst dich darauf einstellen, dass das Problem bald wieder auftauchen wird. Wie woktrommler schrieb, wird es am verdreckten Bremsnocken liegen und von außen kannst du da so viel WD40 oder was auch immer drauf sprühen wie du willst, das bringt nix!
Hinterrad blockiert Beitrag #1 Hallo, Als ich gestern mit dem Roller an einer Kreuzung stand ging er einfach aus habe ihn dann wieder angemacht und danach fuhr ich weiter. Das gleiche Problem an der nächsten Ampel erneut. Bei der nächsten Kreuzung dann ging er nicht mehr wieder an und nun lässt er sich nur noch schwer nach vorne Rollen und nach hinten geht so gut wie kaum. Als wenn das Rad gegen irgendwas gegenhaut. Hinterrad blockiert Beitrag #3 Habe den Riemen abgemacht kurz kontrolliert und wieder dran gemacht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Jetzt ist das blockieren weg und an geht er auch wieder, aber er geht trotzdem wieder aus nachdem er zum stehen kommt. Hinterrad blockiert Beitrag #4 Problem gefunden. Kupplung ist gebrochen