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June 2, 2024, 10:47 pm

Wartburg 313 dieses Fahrzeug wurde in unserer Werkstatt restauriert Bild 01 Anlieferung Dezember 2005 "nur noch wenige Handgriffe, um das Fahrzeug fr den Lackierer vorzubereiten", mit etwa diesen Worten wurde das Fahrzeug an unseren Kunden verkauft.

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Die Medien widmen z. Z. wieder einmal Ihre Aufmerksamkeit dem Jubilaren, dem Trabant. Dies zum Anla nehmend, will ich an dieser Stelle den im Schatten stehenden Wartburg etwas Aufmerksamkeit zukommen lassen (ohne Anspruch auf Vollstndigkeit). Ja, es ist wieder einmal Zeit fr runde Geburtstage! Nicht nur das Automobilwerkes Eisenach hatte am 10. April letzten Jahres seinen 15. Schlieungstag und ebenfalls im vergangenen Jahr feierte der Wartburg 311 sein 50. Jubilum zu seiner Entstehung! Ausgehend von der Nullserie 1957, wird der Trabant 50 Jahre. Erst ab 1958 wurde das Auto, das wir als Trabant kennen, in Serie gebaut und unter diesem Namen verkauft. Wartburg 311, 312, 313 Lenkrad orginal. Bis dahin hie das neue Modell schlicht P50. Am 4. Oktober 1957 erreichte zum ersten Mal ein knstlicher Satellit die Erdumlaufbahn. Dieses russische Modell nennt sich Sputnik, was soviel wie Begleiter oder Weggefhrte heit. Der Name Trabant wurde 1957 im Rahmen einer Umfrage in der DDR gefunden. Trabant bedeutet das gleiche wie Sputnik.

Im Hinblick auf Karosserie und Design grenzten sich die Roadster daher von den anderen Wartburgs dieser Zeit ab. Typisches 50er-Jahre Roadster-Design für die 313er Modelle von Wartburg Wenn der 313 später auf einem Treffen von Liebhabern historischer Automodelle in einer Reihe mit Roadstern aus italienischer, britischer oder amerikanischer Produktion ausgestellt wurde, war auf den ersten Blick nicht zu erkennen, welches denn das in der DDR hergestellte Modell war. Denn mit seiner Karosseriegestaltung orientierte sich der Wartburg an den international im Sportwagenbau umgesetzten Prinzipien. Eine extrem lang gestreckte Fronthaube, tunnelförmig ausmodellierte vordere Kotflügel mit integrierten Rundscheinwerfern und eine weit zurückgesetzte Fahrgastzelle, genau das waren die Zutaten für ein typisches Sportmodell der 50er Jahre. Und genau daran hatte sich offenbar das Team orientiert, das in Eisenach den 313 für Wartburg entwickelt hatte. Wartburg 313 nachbau rd. Auch mit seinen Abmessungen von gut 4, 36 Meter Länge, einer Breite von 1, 57 Meter und dem nur 1, 35 Meter hohen Dachaufbau wiesen die 313er Roadster die in der Klasse üblichen Werte auf.

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