Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Scheibenwaschanlage funktioniert nicht? - Kosten » Symptome » Reparatur. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
#1 Moin! Bei meinem Mini Clubman BJ 2008 funktioniert nur der in Fahrtrichtung linke Heckscheibenwischer, der Rechte läuft nicht. Den Motor mit Getriebe habe ich getestet, er funktioniert. Welche Fehlermöglichkeiten gibt es da noch? Wie kann ich das Kabel auf Kabelbruch überprüfen? Ein Messgerät und die Ausbildung habe ich, nur das Auto kenne ich nicht gut genug und einen Schaltplan habe ich nicht. Ich danke für jeden Tipp! #2 Hi @Torsten2302, Du bist leider im falschen Forum gelandet. Mini scheibenwischer defekt 2. Hier werden MINI F5x/F60 thematisiert. Google mal "MINI R55" - Du fährst nämlich einen... Damit solltest Du Informationen etc finden können. Viel Spaß weiterhin, mit dem meiner Meinung nach, schönsten R-MINI #3 Vielen Dank für die Info! Da werde ich mal weitersuchen!
mit Klebeband Heben Sie die Abdeckkappen an den Wischerarmen mit einem Schlitzschraubendreher ab Lösen Sie die Schrauben der Arme mit einem Ringschlüssel (ca. Mini scheibenwischer defekt in english. 1, 5 Umdrehungen) Klappen Sie die Wischerarme nun hoch und lösen diese von der Schraube, ggf. durch leichtes Wackeln Sollte es nicht klappen, hebeln Sie den Arm mit zwei Schlitzschraubendrehern vorsichtig ab Jetzt drehen Sie die Muttern und Unterlegscheiben komplett ab und entfernen die Arme Windlaufabdeckung auf der linken Seite ausbauen Haltemutter und dem Gestänge zur Karosserie abnehmen Je rechts und links eine Schraube abnehmen, welche das Gestänge an der Karosserie halten Ziehen Sie die Stecker vom Wischermotor ab Das gesamte Gestänge nach oben abnehmen. Der Motor ist dort mit befestigt Einbau Gehen Sie in umgekerhter Reihenfolge vor Vor dem Aufsetzen des Wischerarms lassen Sie einmal den Wischer in der Intervallstellung laufen und schalten die Zündung aus, wenn das Intervall gerade in der Ruheposition ist. Achten Sie auf die Markierungen, die Sie getätigt haben Überprüfen den korrekten Lauf der Wischerblätter Benötigtes Werkzeug Benötigte Ersatzteile Scheibenwischermotor Zeitbedarf ca.
Und beim Lenkstockschalter würde ich mal die Lenksäulenverkleidung demontieren. Nicht immer braucht es gleich einen neuen Schalter. Ich habe meinen auch mittels einer Blechlase wieder festbekommen und die Kontakte lassen sich auch recht gut reinigen. Es hilft von jedem Arbeitsschritt ein Foto zu machen, dann weiß man nachher wieder, wie es zusammengehört. #7 Quote wie an meinem Triumph. Sag das doch gleich! Der gleiche englischer Mist, nur anders verpackt #8 So - kurze Rückmeldung. Heute mal an den Wischerschalter gegangen. Nach dem Festziehen der Schraube an der Lenksäule war die Hebelbefestigung auch wieder fest. Da bewegt sich jetzt nichts mehr beim Schalten. Der Wischerhebel sieht aus wie neu. Anschlüsse geprüft und entschieden am Wischermotor weiterzusuchen. Und siehe da - in der Ecke muss jemand gewohnt haben. Mini scheibenwischer defekt van. Jedenfalls lassen Haare und Nussschalen darauf schließen. Der Bewohner scheint auch Freude an den Kabeln gehabt zu haben. Frage: ich würde gerne den kpl. Stecker erneuern. Bei den einschlägigen Händlern habe ich aber nichts gefunden.
rottmoser schrieb: Jedenfalls geht's mit um eine mögliche Reparatur der Scheibenwischer. *gg* den spaß hatte ich gerade erst (mcs 07/2002). reparatur war easy einziger ärger war, dass ich grad von krumm kam und bei regnerischem wetter 280km vor mir hatte - war echt ein wunder, dass es trotz massig dunkler wolken & fahrt durch die eifel nicht einen tropfen geregnet hatte so, nu aber zum problem: keine ahnung, ob verschiedene sw-motoren verbaut wurden, auf jeden ist meiner von valeo und genial aufgebaut, weil verschraubt & geclipst, statt verpresst bzw. Diverse Probleme mit dem Scheibenwischer - Elektrik - Das große Mini Forum. vergossen um ranzukommen muss erstma der luftfilterkasten inkl. der dahinterliegenden plastikabdeckung raus (steuergerät abklemmen).
#18 So - alles gefixt. Kabelschuhe mit zwei defekten Kabeln aus dem Steckergehäuse rausgeclipst und die defekten Kabel mit farblich passenden, aus dem Triumph-Fundus, verlängert. Neue Kabelschuhe ran und wieder in den Stecker geclipst. Auto mit Scheibenwischer Defekt verkaufen - Gebrauchtwagen defekt verkaufen. Habe zum ersten mal Löt-Schrumpf-Verbinder benutzt und bin begeistert! Massekabel habe ich auch noch an den Motor gelegt. Geärgert hat mich dieser "Endabschalterstecker" am Motor, den ich gleich mitgetauscht habe. Der Befestigungsclip war nur so reingehängt und hat sich immer wieder aus dem Stecker geschoben - bis ich mir dann mal den alten Stecker angeschaut und diese kleine Nut entdeckt habe, in die der Clip eigentlich rein gehört und dann auch sicher arretiert ich einen Hals - aber man ist ja lernfähig Wischer funktioniert wieder in allen Schalterstellungen und er bleibt auch wieder in der Endlage stehen. #19 Geärgert hat mich dieser "Endabschalterstecker" am Motor, den ich gleich mitgetauscht habe. Der Befestigungsclip war nur so reingehängt und hat sich immer wieder aus dem Stecker geschoben - bis ich mir dann mal den alten Stecker angeschaut und diese kleine Nut entdeckt habe, in die der Clip eigentlich rein gehört und dann auch sicher arretiert ich einen Hals - aber man ist ja lernfähig Wischer funktioniert wieder in allen Schalterstellungen und er bleibt auch wieder in der Endlage stehen.