transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00061-6. Stefan Lauscher: Die Diesellokomotiven der Wehrmacht. Die Geschichte der Baureihen V 20, V 36 und V 188. EK-Verlag, Freiburg 2006, ISBN 3-882-55236-0. Rolf Löttgers: Die Dieselloks der Baureihen V 20 und V 36. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1986, ISBN 3-440-05673-2. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Lok 147 560, Wustermark, 2021; Hier sind alle Lokomotiven aufgelistet, die bei der "DB AG" bzw. dem Unternehmen "Die Bahn DB" im Einsatz sind oder waren. Die anderen Lokomotiven sind unter den Vorgängergesellschaften (Länderbahnen, DRG, DR und DB) gelistet. – seit 01. 04. 2000 Name: "Die Bahn DB" – mit Lokbeständen zum 30. 1994, 01. 07. 1998, 01. 2000, 01. 2001, 01. 2006, 01. 2009, 01. Berliner Eisenbahnfreunde e. V. - Aktuelles. 2014, 01. 2015, 01. 2019 – mit den vorgesehenen Museumsloks Elektrische Lokomotiven der DB AG Diesellokomotiven der DB AG
20 € + Versand ab 5, 00 € 16321 Brandenburg - Bernau Beschreibung beide picobello, Eigentumsmerkmale (überschrieben) Mengen/versandkostenrabatt 91804 Mörnsheim 09. 04. 2015 Papier Plakate Eisenbahn Werbung von 1954 bis1956 hängte in Nürnberg 60 X 42 cm alle 4 stück incl Porto 140. - 140 € 06567 Bad Frankenhausen/Kyffhäuser 06. 11. 2019 Deutsche Reichsbahn DDR Konvolut 1 x Sommerblouson Gr. 41. N ( nicht getragen) Neu 7 x EDS Umschläge neu 1 x Fahrdienstvorschrift... 40 € Versand möglich 66280 Sulzbach (Saar) 07. Geschichte der Eisenbahn - interessante DDR Diesellokomotiven und auslndische Dieselloks. 2020 Eisenbahnschilder Gönnen Sie sich was Schönes! Sammlungsauflösung! Original Eisenbahnsignal. Weist Gebrauchsspuren... 150 € VB 07751 Zöllnitz 18. 12. 2020 Eisenbahn Uniform Reichsbahnrat Winterjacke& Mütze Gr. 52 Dienstgrad Reichsbahnrat, Gr. 52 Beide Teile sind neu, auch einzeln erhältlich, Jacke mit... 100 € VB Waggonschilder, Fabrikschild, WUMAG, GASTELL, BOEHMER Zustand / Preis siehe Bild, versicherter Versand an Hermes - Paketshop 5€ paypal mit... 35 € Deutsche Reichsbahn - Schieberstichmaß für Dampflokomotiven Das Schieberstichmaß findet Verwendung beim Wiedereinbau des Kolbenschiebers von Dampflokomotiven.
Durch die meisten deutschen Lokomotivhersteller wurde eine Arbeitsgemeinschaft gebildet, die eine Typengruppe entsprechender Diesellokomotiven entwickelte. Es wurden vier Leistungsgruppen 200, 240, 360 und 550 PS (145, 175, 265 und 405 kW) vorgesehen. Durch eine weitgehende Standardisierung versuchte man den Reparaturaufwand und die Ersatzteilvorhaltung zu vereinfachen. Die ersten Fahrzeuge der Vorausserie besaßen alle zwei angetriebene Achsen (Achsfolge B). Als Antrieb dienten Dieselmotoren von Deutz und den Motorenwerken Mannheim sowie Wandlergetriebe von Voith. Da die 360-PS-Variante eine zu hohe Achslast erreichte, wurde die Lokomotive später zur Achsfolge C (drei Achsen angetrieben) umgebaut. Nach verschiedenen Vorauslokomotiven mit unterschiedlichen Achslasten und Motorisierungen legte man sich auf drei Standardtypen fest. Geschichte der deutschen Eisenbahn - Deutsche Diesellokomotiven der Baureihen - hier: Die Kf's und V15, V18, V20. Für die Bezeichnung zog man die Leistung, die Achsfolge sowie die Radsatzfahrmasse heran. WR 200 B 14 WR 360 C 14 WR 550 D 14 Von der WR 550 D 14 wurden nur drei Baumusterexemplare ausgeliefert; zu einem Serienbau ist es nicht mehr gekommen.