Klaus 12 hneider schrieb: Da ich heute meinen Unterboden entfettet habe, kann ich sagen das man das Brunox mit 99, 5% Aceton weg bekommt. Was der Lack dazu sagt wäre dann eben die Frage - 1. Wagen - 2002er Bora Variant 1, 6 16V - 2. Wagen - 1982er Jetta 1 3-Türer 1, 6 EG - 3. Wagen - 1981 Jetta 1 5-Türer ABF - im Aufbau - 4. Wagen - 1981 Golf 1 3-Türer - wartet auf Aufbau 13 Brunox Epoxy ist kein "richtiger" EP und daher nicht lösemittelbeständig. It doesn`t matter if you`re on coils or on bags - low is low. 14 Piggel schrieb: Da ich heute meinen Unterboden entfettet habe, kann ich sagen das man das Brunox mit 99, 5% Aceton weg der Lack dazu sagt wäre dann eben die Frage Das sehe ich auch so. Daher geht das vermutlich nur sehr vorsichtig mit direktem Tupfen. 15 Also das war kein Scherz meinerseits. Wenn man die Klinge flach bzw. Plan über den Lack schiebt passiert dem selben gar nichts. Lediglich erhabene Partikel werden abgeschabt. Brunox Epoxy! Wer hat Erfahrung damit? - Das Fahrzeuglackierer Portal. Geht natürlich nur auf glatten Oberflächen. Versuch macht kluch.
Wenn wir aber schon mal dabei sind, kann ich sie ja ruhig zu ende führen Ich stehe ja auf pragmatische Lösungen. Meint: Keine 25 verschiedenen Stoffe durcheinander auftragen Ich habe mir mal angeguckt, was ihr so geschrieben habt und bin bei Brantho-Korrux 3 in 1 hängen geblieben. Hier: steht eigentlich, dass das Zeugs alles kann, was ich brauche. Grundierung und sogar Lack in (fast) meinem Farbton. Mit hoher Kantendeckung. Hieße: Nur noch den alten Driss abschleifen und mit dem Zeug 2-3 Schichten auftragen. Fertig. Bin ich im Paradies? #18 Nein, Du hast in der Reihenfolge das Owatrol und MS vergessen. Kannste aber auch lassen und nächstes Jahr die 1001 Diskussion starten #19 Davon hatteste nix gesagt Also in die "Spalten" zwischen die Bleche wie oben beschrieben mit Owatrol und MS behandeln. Und mittendrin Brantho-Paradiescreme benutzen?! Brunox Epoxy oder ich habe versagt - Rost kommt wieder durch - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Oder wie war dein Posting gemeint? Edit: Wie wäre es denn bei planen Flächen, wie z. der Tankdeckel? Da könnte man das Zeugs einfach so rollen? 1 Seite 1 von 2 2
Hallo, bin gerade beim entrosten der hinteren radläufe, der rost ist nicht schlimm aber beim schleifen bekomme ich ihn wohl nicht 100% weg. ich wollte bevor ich es mit 2k Grundierung lackiere auf jedenfall noch einen roststopper auftragen weiß aber nicht ob ich den dann mit der 2k Grundierung überlackiren kann. als roststoper hätte ich BOB oder Brunox-Epoxy, kann ich das mit der 2k Grundierung überlackieren oder gibt es da probleme? wäre super wenn sich damit jemand auskennt, oder mir noch einen anderen roststopper empfehlen kann der sich gut überlackieren lässt. gruss marcus
Wenn man vorsichtig damit umgeht funktioniert das ganz gut und man schleift nicht aus versehen den Lack durch 4 fürs erste mal mit Waschknete versuchen und dann wie beschrieben falls noch nötig den Lackhobel. 5 Männer, danke für eure antworten, ich werde es erstmal mit der Knete versuchen. Das mit dem schleifen habe ich noch nie gemacht 6 Ich meine das Zeug geht mit Aceton ab. 2K Lack sollte das abkönnen. 7 Hy, Silikonentferner könnte auch beschädigt auf jeden fall den Lack damit Teerspritzer und solche Sachen entfernt. Gruß Hartmut Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos Rest habe einfach Verprasst George Best 8 Rasierklinge aus Opa´s Rasierer. Aber besorg Dir schon mal Verbandszeug. Viele Grüße Dirk Gas ist rechts und Vergaser ham Doscht 9 Ringfahrer schrieb: das war sicher nicht ernst gemeint oder?? 11 …empfehlt doch gleich eine Drahtflex, damit gehts ganz sicher ab. Vorsichtig mit Aceton / Silikonentferner mit dem Pinsel auftupfen und etwas einwirken lassen könnte funktionieren… Viel Erfolg!
Nebenschlussmotor, Drehstrommotor, Elektromotor, Motor für Sammelhefter, Sammelheftmaschine, Drehzahlgesteuert, Drehzahlgeregelt, Schleifringläufer, Schleifringläufermotor -Leistung: 0, 7-5, 5 kW -Drehzahl: 190-1500 U/min -Welle: Ø 38 mm -Bauform: B3 -Schutzart: IP 22 -Fremdlüfter -Abmessungen: 1140/600/H520 mm -Gewicht: 346 kg
Getriebemotor, Elektromotor, Drehstrommotor -Drehzahl: 61, 3 U/min -Leistung: 0, 75 kW -Bauform: B3 Winkel -Durchmesser Welle: 28 mm -Schutzart: IP 54 -Abmessungen: 200/200/H425 mm -Gewicht: 26 kg Gebrauchte ASEA MTT1B-4. Getriebemotor, Elektromotor -Drehzahl: 30 U/min -Leistung: 0, 45 kW -Bauform: Hohlwelle Winkel -Durchmesser Hohlwelle: Ø 24 mm -Schutzart: IP 54 -Bremse -Anzahl: 1x Getriebemotoren vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 375/160/H275 mm -Gewicht: 12, 5 kg Haben Sie Ihre gesuchte Maschine nicht gefunden?
Lasea – kreisende Gedanken zur Ruhe bringen Unter der Marke Lasea wird ein pflanzliches Arzneimittel zur Behandlung nervöser Unruhezustände und Schlafstörungen bei Erwachsenen verkauft. Ein wirksamer Bestandteil des Monopräparats ist hoch gereinigtes, natürliches Lavendelöl, das in Form von Weichkapseln angeboten wird. Die angstlösende, beruhigende Wirkung des Lavendels ist schon seit dem Altertum bekannt. Medizinisch wirksam sind ätherische Öle, die das Gleichgewicht der Botenstoffe an den überreizten Nervenenden wiederherstellen sollen, und das gänzlich ohne Abhängigkeits- oder Gewöhnungseffekte. Die Präparate werden von der Dr. Willmar Schwabe GmbH & Co. Asea eBay Kleinanzeigen. KG angeboten, die auf ein großes Fachwissen bei der Herstellung von Phytopharmaka zurückgreifen kann. Schonende Ernte- und Aufbereitungsverfahren der pflanzlichen Rohstoffe können eine gleichbleibend hohe Qualität und Wirkstoffkonzentration in jeder Kapsel gewährleisten. Lasea – natürliche Hilfe bei Stress Stress im Job, in der Beziehung oder durch Alltagshektik kann den Körper an die Grenzen seiner Belastbarkeit bringen.