Danke im Vorraus #22 Da der Threat im Canyon Forum wahrscheinlich verstaubt und es hier genauso rein passt, hätte ich eine Frage zum Thema. Ich möchte an meinem Canyon Nerve AM alle Lager bis auf das Hauptschwingenlager wechseln. Ich brauche lt. Recherche folgende Lager: 2x 608-2RSH (Maße: d = 8 mm / D = 22 mm / B = 7 mm) 2x 626-2RSH (Maße: d = 6 mm / D = 19 mm / B = 6 mm) 4x 619/8-2RS1 (Maße: d = 8 mm / D = 19 mm / B = 6 mm) (z. B. von hier:) Außerdem brauche ich Werkzeuge zum ein- und auspressen der Lager: z. RRP Lager Ein- und Auspresswerkzeug () Damit man das benutzen kann, muss man die passenden Adapter kaufen: Für 608-2RSH diesen: Nr. 3 8mm 22mm (608 / 608-E (BPET608)) Für 626-2RSH finde ich schon keinen passenden Adapter!! Lager ein und auspresswerkzeug in usa. Die Maße sind 6mm und 19mm es gibt aber nur 8mm und 19mm von RRP. Was nun? Ich denke die Frage von twister87 zielt auch darauf ab. Passt denn das RRP Presswerkzeug überhaupt durch das Lager wenn dieses einen Innendurchmesser von nur 6mm hat? Jetzt geht es weiter mit den Problemen.
Herstellernummer: 8467 ATP-Artikel-Nr. : 40196802 inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten alter Preis 198, 50 € Bezahle in 12 monatlichen Raten. Ab 99€ - 5. 000€. Technische Informationen Lieferumfang 1x BGS Universal-Lager- und Buchsentreiber-Satz 52-tlg.
#21 Anhang anzeigen 613870 Anhang anzeigen 613871 Anhang anzeigen 613872 Anhang anzeigen 613873 Bei mir löst sich der Innenring auch mal teilweise, der Aussenring vom Lager sitzt dann immer noch bombenfest. Wie viel Kraftaufwand brauchtest du, um die Lager zu entfernen? Gruss #22 Puh, schwer zu sagen. Is ja auch schon n bisschen her das ganze. Soweit ich mich erinnern kann, ging das ohne massiven Kraftaufwand. Aber wie gesagt, ich hatte die Lager im Rahmen auch mit Kriechöl eingesaut. Das zieht in noch so kleine Spalte und damit gehts recht gut. #23 Mh, entweder is mein Werkzeug Mist oder meine Lager haben was gegen mich.. die Muffen sind bei mir alle verbogen #24 Muffen?! Was meinstn damit? Lager ein und auspresswerkzeug in english. #25 Anhang anzeigen 595641 Hi, als Werkstattphobiker eine Frage: in dem Bild aus dem Beitrag drückst du das Lager dann mit der kleinen U-Scheibe (links) aus und das Lager fällt dann quasi rechts in die gedachte Nuss? Und auf den Fotos vom neuen Lagereinbau sind auf der rechten Seite die alten Lager zum Gegenhalten zu sehen?
Kostenlos. Einfach. Lokal. Lager ein und auspresswerkzeug den. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Ich finde wie gesagt keinen passenden Adapter im Programm und fürchte das die Gewindestange des Tools nicht durch das Lager passt? #25 Du kannst anstelle der gewindestange von dem Tool einfach eine handelsübliche schraube aus dem Baumarkt und ein paar Unterlegscheiben und Mutter nehmen. Sollte billiger sein... Dazu noch einen Satz Stecknüsse und fertig ist das Einpresswerkzeug.
1 /2 25 € + Versand ab 4, 30 € 13088 Pankow - Weissensee Beschreibung 1 normaler und ein kleiner bunter Regler ("Kinderregler", alle Funktionen wie bei den großen) für CARRERA DIGITAL 132 und 124. Beide optisch wie technisch einwandfrei. Weiteres CARRERA Equipment abzugeben. Privatverkauf ohne jede Garantie oder Gewährleistung Rücknahme oder Umtausch ausdrücklich ausgeschlossen. 41066 Mönchengladbach 05. 04. 2022 Carrera digital 132 124 Randstreifen 1/60 außen innen Hallo Carrera Bahn Fans Hier gibts Randstreifen gebraucht außen und innen für die Kurve 1/60... 4 € Versand möglich 31141 Hildesheim 11. 03. 2022 BMW 125 BTCC von Scalextric (DPR = Carrera Digital 132) Slotcar Biete ein sehr gut erhaltenes Scalextric Slotcar (analog). Carrera Autos - egal ob 124, 132 oder 143 hier findet ihr sie. In dieser Anzeige: BMW 125 Series 1... 22 € 42655 Solingen 26. 2022 Neu Carrera Digital 124/132/Evo Erweiterungsset Fußgängerbrücke Verkaufe neues Erweiterungsset von Carrera. Bezeichnung 21120, für mehrspurigen Ausbau. Versand... 14 € 80331 Altstadt-Lehel 13.
18V /5A besorgen. Das original Carrera 124er Netzteil ist für max. 4 Fahrzeuge ausgelegt. Das 132er Netzteil, das bei deiner Bahn wohl dabei war, liefert nur 14, 8V. Bei 124ern sind außerdem Innenrandstreifen zu empfehlen. Streckenlänge sollte auch ausreichend vorhanden sein. Meine Empfehlung: Kauf um das Geld erst mal drei weitere (möglichst günstige) 132er. Wenn's euch - auch über längere Zeit - Spaß macht, kommen die 124er "ganz von alleine" #5 Egal wie du dich jetzt entscheidest, wenn euch der Virus erwischt, kommt es wie Thomas geschrieben hat. Um erst einmal reinzukommen, würde ich mir wohl auch erst einmal D132 besorgen - aber darauf achten, dass die Autos fahrtechnisch zueinander passen. Was sind denn für Autos dabei? Carrera Digital 132 / 124 Control Unit 30352 Bahn Erweiterung Ausbau Zubehör | eBay. #6 Hi, da ich auch noch nicht sooo lange dabei bin, kann ich mich noch an meine Kaufentscheidung erinnern: Der Platz! Welchen verfügbahren Platz habe ich für eine Bahn? Und ich wollte/will auch Bahngestalltung, sprich Häusser, Tribühne und Boxengasse bauen, das kostet alles Fläche.
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Noch eine Frage zum Schluss: ich habe gesehen, dass in vielen Plänen die Doppelkreuzung verbaut wird. Ist das vordringlich dem Platz geschuldet? Ist die Unfallwahrscheinlichkeit größer als bei Einfachweichen? Gruß Christoph #8 Also meine Doppelweichen habe ich drin um einfach mehr möglichkeiten zum überholen zu haben. Carrera bahn 124 oder 132 for sale. Wenn du Unfälle vermeiden willst kannst du deine Weichen noch mit einem ACS AntiCrashSystem ausrüurch wird das schalten der Weiche verhindert wenn ein Auto zu dicht auf der Spur neben dir fährt. #10 Einfachweichen sind nur sinnvoll, wenn es dir um die Nachbildung einer Ideallinie oder um das Leiten des SC geht. Ansonsten immer Kreuzweichen wegen der maximalen Spurwechselmöglichkeiten einbauen, ist mein Fazit. Für mich haben beide Maßstäbe ihren Reiz: - Gruppe 5 kann ich bei C nur in 1:32 fahren - D132 Boden-Boden-Raketen wie F1 oder kleine 917er geben dir maximalen Speed - D124 hat einfach weniger Auswahl, GT und Classic (917/512S) sind schon genial zu fahren, aber auch andere "ältere" Modelle wie GT40, Breadvan oder 330 P4 machen Spaß und ich liebe meine Cheetah-Flotte Egal wie, viel Spaß im Slot, HuGo #11 Moin, danke, die Beiträge waren hilfreich (danke an Olaf und Stefan).
Zusätzliche Stromeinspeisung bei Carrera Digitalrennbahnen 124/132 mit mehr als 12m Strecke Bemerkung: Durch das Stecksystem der Schienenstücke und der Stromleiteigenschaft der Edelstahlleiterbahnen ist ein leichter Spannungsabfall mit zunehmender Größe der Streckenführung ganz normal. Jeder der Steckverbindungen stellt einen elektrischen Widerstand dar, der sich mit Zunahme weiterer Fahrbahnteile immer weiter summiert. Symptom dieses Spannungsabfalls ist, dass die Fahrzeuge, die im Bereich des Anschlussstückes ausreichend Geschwindigkeit erreichen, immer langsamer werden je weiter sie sich hiervon entfernen, digitale Weichen können mitunter nicht mehr- oder nicht mehr richtig funktionieren. Carrera bahn 124 oder 132 movie. Gänzlich falsch ist es, einen stärkeren Transformator oder ein zweites Anschlussstück mit einem weiteren Trafo zu verwenden, - hierbei könnte sogar einer der Trafos Schaden nehmen. Empfohlen wird die zusätzliche Einspeisung etwa alle 5-6 Meter. Bei großen Bahnanlagen über ca. 12 Meter Streckenlänge können und sollten mehrere Einspeisungen angebracht werden.
Nur daran habe ich mich orientiert. Ende vom Lied: Ich habe eine D132 und habe mitlerweile Kontakt zu anderen slottern - dort kann ich auch 124 fahren. LG Wolf #7 Danke für die Antworten, zur Zeit habe ich zwei DTM Fahrzeuge (1x Audi 1x Mercedes) - finde aber die "Klassiker" eigentlich schöner. Wenn ich die bisherigen Antworten richtig deute, dann sind die 124er wohl die "Königsklasse", zu der man irgendwann "ganz alleine" kommt, wie Thomas oben schrieb. Oder habe ich da etwas falsch verstanden? Preislich besteht ja kein sooo großer Unterschied zwischen den Fahrzeugen 124 und 132 und wenn ich jetzt sowieso in Fahrzeuge investieren muss, dann will ich es lieber von Anfang an richtig machen. So wie ich es verstanden habe, braucht man Außenrandstreifen sowieso, egal welcher Maßstab und ein Netzteil lässt sich wohl auch auftreiben. Wenn ich mir die Streckenpläne hier so ansehe, dann kann man wohl mit einer gut konstruierten 20m Bahn Spaß haben und dafür würde der Platz schon reichen, zumal die Bahn nicht dauerhaft aufgebaut wird - dafür fehlen mir allerdings noch einige große Kurven.