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July 18, 2024, 8:35 am

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Ich habe den Fehlerspeicher gelöscht. Die Meldung blieb im FIS, verschwand aber nach einem halben Kilometer am Sonntag. Heute Morgen bin ich 50km gefahren, ein Fehler trat nicht auf. Auf dem Heimweg selbiges. 50km gefahren und kein Fehler. Dann noch 15km zum Spezl und da war auch noch nichts. Dann wieder auf dem Heimweg gemacht und nach 10km erneut die oben genannte Meldung. Wieder Fehlerspeicher ausgelesen: P204B 00 [101] - Unplausibles Signal unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung Fehlerhäufigkeit: 2 Kilometerstand: 226918 km Datum: 2021. 13 Zeit: 05:25:54 Motordrehzahl: 1420. 50 /min Normierter Lastwert: 99. 6% Fahrzeuggeschwindigkeit: 42 km/h Kühlmitteltemperatur: 37 °C Ansauglufttemperatur: 25 °C Spannung Klemme 30: 13. Adblue nachprüfen und Motorlampe durchgegend an? (Auto, Mercedes Benz). 560 V Außentemperatur: 24. 0 °C Drucksensor für Reduktionsmittel: gemessener Druck: -489 hPa Geber für Tanktemperatur Reduktionsmittel: Temperatur: 20. 8 °C Readiness: 0 0 0 0 0 Wie man sieht, scheint der Drucksensor eine Macke zu haben. Der Wert liegt im Minusbereich und ich gehe mal davon aus, dass ein Unterdruck nicht möglich ist oder das Adblue in die andere Richtung gepumpt wird.

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Wozu dient AdBlue? Die Harnstofflösung wird eingesetzt, um den Ausstoß von Stickstoffoxiden zu reduzieren. Dabei wird die Lösung per Einspritzverfahren in den Abgasstrom eingeleitet. Unter Hitze entsteht Ammoniak, das in einem nachgeschalteten SCR-Katalysator bis zu 90 Prozent der Stickstoffoxide (NOx) zu unschädlichem Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) verwandelt. Die zugrunde liegende Reaktion nennt sich selektive katalytische Reduktion (kurz: SCR). Erst durch die NOx-Nachbehandlung erfüllen Diesel-Autos die Werte nach den Abgasnormen Euro 6. Aktuell liegt der NOx-Grenzwert bei 80 mg/km. Wie hoch ist der Verbrauch? Audi adblue anzeige geht nicht aus online. Hier gilt wie beim Diesel selbst: Wer viel Gas gibt, der muss auch öfter AdBlue nachfüllen. Auch vom Gewicht des Autos und anderen Faktoren hängt der Verbrauch ab. Der ADAC nennt einen Richtwert: Mit rund drei bis fünf Prozent des Spritverbrauchs müssen Autofahrer demnach rechnen. Bei einem Verbrauch von sechs Litern Diesel auf 100 Kilometern wären das etwa 0, 2 bis 0, 3 Liter AdBlue.

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Der Spediteur geht davon aus, dass im ersten Quartal 2022 noch einmal eine deutliche Preissteigerung erfolgt. Brennstoffzellen-Autos sind die Zukunft (Anzeige) Wasserstoff befindet sich am Anfang einer gewinnreichen Erfolgsgeschichte für Anleger: Diese 4-Top Aktien im Gratis-Report validieren diesen Trend! Audi adblue anzeige geht nicht aus die. Leere Regale auch in Deutschland? Da - trotz eines zarten Trends zu Elektro-Lkw - noch jahrelang Diesel-Lkw auf deutschen Straßen dominieren werden, dürfte über kurz oder lang auch die AdBlue-Produktion wegen des konstanten Bedarfs wieder angekurbelt werden. Preissteigerungen allerdings werden die Transportunternehmen wohl direkt an ihre Kunden weiterreichen, wenn auch der Posten AdBlue im Vergleich zum Dieselpreis nur sehr klein ist. Problematischer dürfte der Mangel an Lkw-Fahrern werden, denn der zeichnet sich bereits ab - und Großbritannien hat gezeigt, wie schnell das in Versorgungsengpässen münden kann. Für private Diesel-Fahrer könnte es derweil nicht schaden, sich einen ausreichenden AdBlue-Vorrat anzulegen.

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Hier den Auto-Newsletter abonnieren Insider-Berichte, Tests, Ratgeber, Videos, Hintergründe: Jede Woche versorgt Sie FOCUS Online mit den wichtigsten Nachrichten aus dem Ressort Auto. Hier können Sie den Newsletter ganz einfach und kostenlos abonnieren. Alle modernen Dieselmotoren der neueren Euro 6-Normen haben ein SCR-System. Harnstofflösung im Tank: Was Dieselfahrer zu Adblue wissen müssen - n-tv.de. Auch wer den Fehler beging, auf Anraten von Öko-Vereinen wie der Deutschen Umwelthilfe (DUH) seinen älteren Diesel mit einem SCR-Nachrüstsystem auszustatten, hängt nun im AdBlue-Problem mit drin. Mengenmäßig ist aber der Lkw-Verkehr der größte Posten, denn die Dieselmotoren der Brummis fahren schon länger als Pkw mit AdBlue und benötigen natürlich auch viel mehr davon. Warum AdBlue knapp wird - und teuer Auf den ersten Blick ist nicht ersichtlich, weshalb bei steigenden Diesel-Preisen auch AdBlue betroffen ist. Schließlich wird die Lösung ja nicht besteuert. Doch für die Produktion von AdBlue werden Ammoniak und Harnstoff benötigt - und Erdgas als Energielieferant.

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Kann ich damit morgen noch fahren? Nicht dass ich einen Motorschaden drauf beschwöre, wenn ich einfach weiter damit fahre. Was kann ich tun an einen sch* Wochenende? Kann erst Montag in die Werkstatt, nach der Arbeit. Ich fahre einen Fiat Punto aus dem Jahre 2014 Macht es einen Unterschied in der Höchstgeschwindigkeit, wenn einem Fahrzeug AdBlue hinzugefügt wird? Fahrzeug 1: 7er Golf, 2 Liter Hubraum, 150 PS, Diesel, 6 Gang manuell, kein AdBlue Fahrzeug 2: neue A-Klasse, ebenfalls 2 Liter Hubraum, 150 PS, Diesel, 8 Gang Doppelkupplungsgetriebe, AdBlue Mir kommt es so vor, als ob sich die A-Klasse mit dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit schwerer tut als der Golf. Es sind zwar zweierlei Hersteller, aber könnte eines der Faktoren eine Rolle spielen oder bilde ich es mir vielleicht nur ein? Audi adblue anzeige geht nicht australia. Golf 5 Bauj. 2006 gelbe Motorlampe leuchtet, der Lüfter soll defekt sein, nach Austausch nicht o. k. Hallo, ich habe einen Golf 5 Baujahr 2006, bei diesem ging die gelbe Motorlampe an, bei ATU habe ich den Fehler auslesen lassen, die haben gemeint, der Lüfter wäre kaputt, weil von den beiden Lüfterrädern der kleine immer still stand während der große (auch jetzt im Winter) immerzu mit doppelter Geschwindigkeit lief, obwohl es ja eigentlich nichts zu kühlen gab, weil die Aussentemperaturen niedrig waren.

Wenn ein gewisser Füllstand unterschritten ist, kann der Motor häufig nicht mehr gestartet werden. Die Cockpitanzeige zeigt in der Regel den aktuellen Füllstand des Harnstofftanks an. Was kostet AdBlue? Die Harnstofflösung gibt es in Werkstätten, Discountern, im Zubehörhandel und an der Tankstelle in verschiedenen Gebindegrößen zu kaufen. Die Preise schwanken dabei beträchtlich. Teils bekommt man den Liter schon für unter einen Euro, manchmal werden knapp fünf Euro verlangt. Grundsätzlich sind kleine Flaschen teurer als große Gebinde, aus denen Halter selbst nachtanken können. Damit dabei nichts daneben geht, gibt es Befüllschläuche, die mit Druckausgleich funktionieren. Wer an der Tankstelle AdBlue zapft, tankt ebenfalls recht günstig und vermeidet dabei Abfall in Form der AdBlue-Einwegflaschen.

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