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July 6, 2024, 4:05 pm

Bis Ende April soll die erneut versandete Zufahrt zum Nothafen Darßer Ort wieder auf Tiefe gebracht werden. Dafür wird ein an diesem Einsatzort neues Verfahren angewendet. Während bis dato der Sand mit einem Baggerschiff entnommen und verklappt wurde, wird diesmal eine Art riesiger Staubsauger eingesetzt. Der befindet sich auf einem fahrbaren Ponton und ist mittels einer flexiblen Verbindung an eine Rohrleitung angeschlossen. Über diese wird das Sauggut – 21. 000 Kubikmeter – direkt in den Nothafen eingebracht, als erster Schritt der vorgesehenen Renaturierung des Beckens. Seit der Wende sind in die Baggerungen nach Angaben des mecklenburg-vorpommerschen Umweltministeriums rund 3, 5 Millionen Euro geflossen. Nothafen darßer ort aktuell. Ob die am Darßer Ort stationierten Seenotretter während der Maßnahme vor Ort bleiben oder nach Barhöft ausweichen müssen, soll sich am heutigen Mittwoch entscheiden. Durch das neue Verfahren wäre ein Verbleib während der tagsüber stattfindenden Arbeiten eventuell möglich. Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt MV/Tinus Medien Schwerin/L.

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Auch wird durch diese geplante Lösung weder der maritime Tourismus oder die Fischerei-/Seewirtschaft im Boddenrevier gefördert, noch die gesetzlich vorgeschriebene Wiederherstellung der Wasserqualität im Boddenrevier gemäß der Natura 2000 berücksichtigt. Seenotrettungsstation Darßer Ort – Wikipedia. " Harsche Kritik Ähnlich die Reaktion eines Prerower Bürgers, der den OZ-Artikel wie folgt kommentiert: "Hafenneubau in Prerow ist Lachnummer des Jahres. Ohne einen gültigen Gemeinderatsbeschluss und die Zustimmung der Prerower Bürger wird die Meldung Hafenneubau in Prerow bereits als endgültige Entscheidung durch die Medien gepeitscht! Erst wird mit einem enormen Aufwand unter Leitung von Landrat Drescher ein Zweckverband: "Maritimer Lückenschluss Warnemünde-Stralsund" gegründet und nun will die Landesregierung uns einen Steinwall als Ideallösung zum Schutz für den Seenotkreuzer, die Fischer und eine Handvoll Segler präsentieren. Wo bitte schön soll bei Extremwetterlagen der Seenotkreuzer Havaristen ablegen und wie sollen dort Verletzte geborgen werden?

Tiepolt Der geplante Hafen vor Prerow Derweil hat Umweltminister Till Backhaus (SPD) die konkreten Planungen für den neuen Hafen an der Seebrücke in Prerow vorgestellt, der den bisherigen Nothafen ersetzen soll. So wird er neben der Station für die Seenotretter über 44 Liegeplätze für Fischer und in Schwierigkeiten geratene Yachten verfügen sowie einen Fahrgastschiff-Anleger und einen Notliegeplatz für ein Dickschiff. Außerdem wird eine neue, auf 720 Meter verlängerte und breitere Seebrücke errichtet. Nothafen darßer orthopedie. Die erwarteten Kosten beziffert Backhaus mit 30 Millionen Euro, das deckt sich in etwa mit früheren Kalkulationen. Das Planfeststellungsverfahren soll noch in diesem Frühjahr beginnen, die Bauarbeiten Ende kommenden Jahres. Für 2021 ist dann vorgesehen, dass zunächst der Rettungskreuzer dort seine Position bezieht, damit wäre der umstrittene Nothafen in der Kernzone des Nationalparks endgültig Geschichte. Mit der vollständigen Nutzbarkeit des neuen Hafens wird zum Beginn der Wassersportsaison 2022 gerechnet.

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