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July 13, 2024, 6:57 pm

Der Flugplatz Norden-Norddeich (EDWS) ist ein Sonderlandeplatz in der Nähe von den Orten Norden und Norddeich in Niedersachsen. Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge bis 2 Tonnen und Hubschrauber bis 5, 7 Tonnen sind zugelassen. Vom Flugplatz können bequem Flüge auf die Ostfriesischen Inseln unternommen werden. Man ist in wenigen Minuten auf den Inseln. Norderney und Juist sind sogar vom Tower aus zu sehen. Der Flugplatz Norden-Norddeich (EDWS) verfügt über eine 720 Meter lange und 20 Meter breite Start- und Landebahn.

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Benachbarte Flugpltze und Flugschulen Es gibt 12 weitere Flugpltze in einem Umkreis von 50 km um den Flugplatz Norden-Norddeich. Sendet Ihr ADS-B und/oder FLARM? Ja Nein Stimmen: 135 | Diskussion Aktuell sind 88 Besucher online, davon 4 Mitglieder und 84 Gste. Mitglieder online: Heli nibbler Tilak fly96

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Die FLN FRISIA-Luftverkehr GmbH Norddeich betreibt den Flugplatz Norden-Norddeich für einen ganzjährigen Bedarfsflugverkehr mit festen Abflugzeiten nach Juist und Norderney. Außerdem werden attraktive Rundflüge zum Kennenlernen der Ostfriesischen Inselwelt und Küstenlandschaft, Tagesausflüge zu den Inseln Borkum, Baltrum, Langeoog und Wangerooge sowie zur Hochseeinsel Helgoland angeboten. Im Bedarfsfall fliegt die FLN Sie im Charterdienst auch zu verschiedenen Flugplätzen innerhalb Deutschlands und den angrenzenden Ländern. Übrigens: Gewinnen Sie erste Eindrücke. Klicken Sie hier, um sich unser Video Impressionen anzusehen oder schauen Sie sich unsere kleine Bildergalerie an. Wenn also mit dem Flugzeug zur Insel, dann vom Flugplatz Norden-Norddeich aus, denn unser Flugplatz liegt unmittelbar an der Küste und bietet Ihnen den Vorteil der kürzesten Verbindung: nach Juist, Norderney, Baltrum, Langeoog zum Inselverkehrshafen Norddeich zum Bahnhof Norddeich-Mole Wichtige Hinweise! Für jeden Flug ist eine vorherige Reservierung erforderlich.

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Die neue Bimota DB9 Brivido SC trägt Karbon an jeder Ecke. Motor Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, je zwei obenliegende, zahnriemengetriebene Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 56 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 520 W, Batterie 12 V/10 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette. Bohrung x Hub 106, 0 x 67, 9 mm, Hubraum 1198 cm³, Verdichtungsverhältnis 11, 5:1, Nennleistung 119, 0 kW (162 PS) bei 9500/min, max. Drehmoment 128 Nm bei 8000/min. Bimota DB1 Occasion: Träume unter dem Hammer - Bike Stories präsentiert von motorradhandel.ch. Fahrwerk Gitterrohrrahmen aus Stahl mit verschraubten Alu-Gussteilen, Up-side-down-Gabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Gitterrohrschwinge aus Stahl, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, innenumfassende Scheibenbremse vorn, Ø innen 340 mm, Sechskolben-Festsattel, Scheibenbremse hinten, Ø 220 mm, Zweikolben-Festsattel. Alu-Gussräder 3.

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