#15 Aussenantenne ist die beste Lösung. Hab ich auch, problemloses öffnen und Schließen aus ca. 500-600 Meter entfernung. Ich muss schon genau hinschaun um zu erkennen, ob das Tor jetzt zugeht oder nicht. Tut es aber immer. Mein Antrieb ist aber von 'CAME' #16 Ahoi! Habe jetzt meinen Supramatic E-Antrieb montiert, und die die Reichweite getestet. Da ich in einem 90 Grad Winkel zum Tor/Antrieb habe, reicht die FB ca. 15-20 Mtr. Garagentoröffner reichweite erhöhen blutdruck und verlängern. weit. Eigentlich bin ich mit der Reichweite zufrieden, denn ich möchte schon das Tor sehen können wenn es aufgeht. Trotzdem hätte ich evtl. noch einen Tip, wie ich die Reichweite erhöhen kann. Würde es auch bei meinem Antrieb funktionieren, wenn ich das relativ kurze Kabel mit dem Rahmen befestigen würde an der der Antrieb montiert ist, bzw. das Kabel verlängere u. ein Ende nach draußen lege. Ansonsten werde ich mal bei Hörmann nachfragen. Bei meinem Antrieb war keine Wurfantenne dabei, sondern ein relativ kurzes Kabel von ca. 5-10 cm Länge. Den Empfänger mit diesem Kabel habe ich etwas über dem Antrieb angebracht.
Danke. Wulfman: Und, hat es funktioniert? Würde mich auch interessieren, weil ich bald meinen Hörmann-Antrieb installieren möchte. Viele Grüße, CC #8 die antenne vors tor hängen zB oben auf die leiste uu mit dem ganzen rahmen verbinden es gibt auch signalverstärker für radios uu sollte das dein problem beheben ich hatte vor kurzem das problem dass ich in der garage das tor nicht mehr bedienen konnte (beim aussteigen auf den knopf gekommen... ) da die antenne total verdeckt war... MFG Floi #9 Original geschrieben von CityCobra Wulfman: Und, hat es funktioniert? Würde mich auch interessieren, weil ich bald meinen Hörmann-Antrieb installieren möchte. ].., so wirklich verbessert hat sich der Empfang nicht, ist aber soweit ganz O. Garagentoröffner reichweite erhöhen druck auf. K. Da ich jetzt einen integrierten Garagentorsender im Auto habe (keine Batterieprobleme mehr), geht es schon viel besser. #11 Christian & Wulfman: Ich bin ja schon gespannt, wie groß die Reichweite der FB nach meinem Einbau ist. Aber Eure Tips hören sich ganz brauchbar an!
Wie würdet Ihr es machen? Für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar. Danke & viele Grüße Jens
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G. Appelt Teilnehmer Hallo zusammen, nachdem bei unserem Pöttinger Pirat leider die Steuerkurve im PickUp samt Führungsbolzen defekt ist, die Ersatzteile laut Händler locker 750€ ausmachen und so ein Gebrauchtkauf vermutlich die besser Entscheidung ist, hier mal die Frage an euch so wie eure Erfahrungen sind. Welche der "alten" Ladewagen ist den aus eure Sicht bezüglich PickUp und Ladeagregate am sinnvollsten und "wartungsfreundlichsten"? Bei uns Grenzgebiet Bayern Österreich sind wohl Mengele, Pöttinger und Steyr Hamster am verbreitetsten und Firmen wo man im Zweifel noch Ersatzteile bekommt. Unser Pöttinger wirkte schon immer mit den Schwingen recht unruhig bzw. schlagend, v. a. wenn es besonders viel zu Laden gab z. B. beim abgerechtem Hang oder wenn schon recht viel geladen war. Kann aber auch gut sein, dass das Lagerspiel schon beim Kauf vor 6 Jahren zu groß war. Aber schlechter ist es in unsere Zeiut auch nicht geworden 🙂 Bei den Steyr Hamster sind ja fast alle Modellen mit gezogenen Pickup.
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