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bILLY9990 Gast im Fordboard #1 Hallo bin neu hie rund hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!!! Hab ein Ford Focus gekauft im Jahr 2007 neu mit Navigationssystem fest verbaut (Blaupunkt TravelPilot EX) dazu hab ich das Kartenmaterial von Deutschland 2007. Nun meine Fragen dazu. -Ich möchte gern Neues Kartenmaterial. Da hab ich nun die Frage ob auch Material vom TravelPilot DX auf dem EX funktionieren... wenn ja problemlos? -Gibt es eigentlich nur CD7DVD von den einzelen Länder... nicht mal ganz Europa bzw. 5 Länder zusammen (D/A/CH/I/F)???? -Kann mein Ex eigentlich nur CD oder auch DVD???? Danke für die Hilfe... Gruß biLLY #2 [offtopic]Verschoben Nach Audio/Navgation[/offtopic] viktorw #3 Original von bILLY9990 also -kein dx nur ex bzw richtig "E" serie -es gibt ne deutschland CD mit den wichtigsten straßen in europa für ca. 100 bei e--ay selber dort eine gekauft für 2008/2009 -nein keine DVD nur CD #4 aber ist es nicht so, das es dabei auch unterschiede gibt? zwischen VW und ford? Meines Wissens nach gibt es da unterschiedliche Versionen.
Herzlichen Dank für die rasche Zusendung. Mit freundlichen Grüßen aus Österreich H. Spörl, WIEN, 2022-04-30 Vielen dank für die superschnelle Lieferung, die DVD ist heute Donnerstag am späten Nachmittag mit UPS geliefert worden. Habe (... ) Ulrich Reuter, Willingen, 2022-04-16 Liebes Team, Wir haben den Reiniger benutzt. Es funktioniert jetzt alles. Wir können unser Navi jetzt benutzen. Danke für ihre (... ) Bernhard Felchner, Löningen, 2022-04-11 Ich möchte mich bei Ihnen ganz herzlich bedanken für die Mühe, die Sie sich machten, um mir die richtige CD zukommen zu lassen. (... ) U. Stein, Frankfurt, 2021-12-06 Gute Auswahl, Topp Abwicklung, sehr schnelle Lieferung der Ware. Diese war wie auf der Seite beschrieben. Wolfgang Haase, Altomünster, 2021-05-01 Es ist genauso wie beschrieben läuft problemlos, alles bestens gern wieder. S. von Kampen, Mönchengladbach, 2021-03-26 Schnelle Lieferung, gute Information über den Lieferstatus Stefan Müller, Kleve, 2021-03-07 Herzlichen Dank, die Sendung ist angekommen.
Wäre ja blöd, wenn ich einen normalen Antennenfuß kaufe und Loch im meinem Dach zu groß ist... Beste Grüße, Blackskull #13 u. U. bekommst Du Probleme damit den dicken Kabelschuh des Antennenkabels von innen an den Antennenfuß zu schrauben. War bei mir jedenfalls so. #14 Ok, dem entnehme ich aber das der Antennenfuss ohne GPS ganz grundsätzlich auch auf Mondeos mit Navigation passt. Richtig? Das Anschrauben kriegt man dann bestimmt auch irgendwie hin... #15 Ich würde mir dann noch Politur für den Wechsel von GPS-Antennenfuß auf nur Radio-Antennenfuß besorgen, da wird sonst sicherlich ein besonders deutlich sichtbarer Rand auf dem Dach zu sehen sein?! Zumindest wenn man fast 2m hoch ist. Wie ich...
Ist jedenfalls meine Erfahrung. Viele Grüße Stefan #11 Allerdings ist das kein Fiesta oder Focus. Du bist halt auch finanziell in einer anderen Fahrzeugklasse angekommen. Haha, auch nicht schlecht:). Wobei ich bisher das Gefühl habe, dass es nicht an der Fahrzeugklasse sondern eher am Hersteller liegt... Übrigens komme ich nicht aus der Fiesta oder Focus-Klasse, nur am Rande... Generell sind ja die 70€ für einen Antennenfuss mit GPS-Antenne auch ein üblicher Preis... Aber insgesamt 200€ für eine steinalte Navigation, die ich nur 3mal im Jahr nutze... Da komme ich persönlich mit einem externen Navi besser hin, denke ich. Dass das TP-EX zur Routenberechnung das CD-Laufwerk blockiert, wäre ja für keine dramatische Sache. Aber es ist eben auch ein kleiner Nachteil... #12 Also ich habe mich jetzt vorerst entschieden und werde die Variante 2 (also Antennenfuß ohne GPS und ggf. nachträglich externe GPS-Antenne). Die Frage wäre jetzt nur funktioniert das überhaupt (rein mechanisch)? Also ist das Loch im Dach und oder die Befestigung das Antennenfusses bei Mondeos mit und ohne Navigation unterschiedlich?
1220 Kilometer ist sie lang. Jedes Rohr misst zwölf Meter in der Länge und wiegt 24 Tonnen, allein der Materialwert entspricht dem eines guten Gebrauchtwagens. Vorn und hinten am Endpunkt in Lubmin in Mecklenburg-Vorpommern ist die Riesenröhre mit wuchtigen Ventilen verschlossen, denn es ist bereits Gas darin. 330 Millionen Kubikmeter sollten es sein, genug um mehr als 100 000 Einfamilienhäuser durch den nächsten Winter zu bringen. Allein das Gas ist bei den derzeitigen Preisen eine knappe halbe Milliarde Euro wert. Vom Stahl ganz zu schweigen. Doch Gas und Eisen haben keinen Besitzer. Gerade eben errichtet, noch keinmal benutzt, ist das Jahrhundert-Bauwerk schon im Strudel der Geschichte untergegangen. Harry potter ganzer film deutsch teil 1. Untergegangen im Strudel der Geschichte Denn Deutschland hat am Ende keine Betriebsgenehmigung erteilt. Sie stand aus, als Russland am 24. Februar die Ukraine überfiel. Wenige Tage später verkündete Bundeskanzler Olaf Scholz, dass als eine der ersten Sanktionen Nord Stream 2 nicht in Betrieb gehen werde.
Er hat aber auch viele Jahre seines Berufslebens "auf der anderen Seite des Schreibtischs" verbracht: als Sprecher in der Politik und von Konzernen. Weitere Informationen >>
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Seither stehen die Zeichen in Deutschland auf Unabhängigkeit von russischem Gas und das dürfte – zumindest so lange Kriegsherr Wladimir Putin im Kreml regiert – so bleiben. Die fünf Finanzinvestoren aus Deutschland, Österreich, Frankreich und den Niederlanden beziehungsweise Großbritannien haben ihr Investment abgeschrieben, denn die Bauherrin, die zum russischen Gazprom-Staatskonzern gehörende Schweizer Nord Stream 2 AG, ist zahlungsunfähig. Sie hat am Firmensitz im steuergünstigen Schweizer Kanton Zug alle Mitarbeiter entlassen, der letzte hat auch noch die Website abgesperrt. Die Financiers, die so jeder ebenfalls rund eine dreiviertel Milliarde Euro versenkt haben, trifft es nicht arg. Unter ihnen sind Konzerne wie Shell, die österreichische OMV, die deutsche Uniper und Wintershall. Harry Potter Bücher gebunden in Berlin - Reinickendorf | eBay Kleinanzeigen. Sie alle verdienen derzeit prächtig an den schwunghaft gestiegenen Energiepreisen. Für ihr einstiges Lieblingsspielzeug, die Nord Stream-Röhre, interessieren sie sich nicht mehr. Auch oberhalb der Wasseroberfläche im Hafen Mukran hat das größte Erdgaspipelineprojekt Europas Spuren hinterlassen.