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Küchenhilfe in Teilzeit (m/w/d) 13 days ago Die Rummelsberger sind einer der großen diakonischen Dienstleister sozialer Arbeit in Bayern Unsere Tochtergesellschaft, die Rummelsberger Servicegesellscha... Verkäufer (m/w/d) in Vollzeit, Teilzeit oder Minijob 6 days ago Verkäufer (m/w/d) in Vollzeit, Teilzeit oder Minijob papperts GmbH & CO. KG Festanstellung Voll-/Teilzeit Anlernkraft Ab sofort Wir suchen ab sof... Mitarbeiter / Mitarbeiterin Wäscherei in Teilzeit (m/w/d) PREMIUM See if a change of job would make good financial sense for you! Verkäuferin (m/w/d) in Teilzeit 30+ days ago Wir, als Deutschlands führender Textildiscounter, bleiben unserer Rolle als Warenallrounder um die Ecke treu und wollen unsere Kundinnen und Kunden jeden Tag... Buchhändler/in (m/w/d) Teilzeit (15-20 Std. Aktuelle Teilzeitjobs in Marktheidenfeld | backinob.de 2022. /Wo. ) Ferdinand Schoeningh Buchhandlung GmbH & Co., Marktheidenfeld Sie lieben Bücher! Wir auch! Die Schöningh Buchhandlungen - mit insgesamt 9 Filialen in Unterfranken - bieten ein umfangreiches und spannendes Sortiment mit U... Verkaufskraft (m/w/d), Vollzeit / Teilzeit Die perfekte Verpflegung unserer Gäste liegt uns am Herzen.
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Zweieinhalb Monate nach Beginn des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine hat Bundeskanzler Olaf Scholz keinen Sinneswandel bei Kremlchef Wladimir Putin entdeckt. Dies sagte der SPD-Politiker in einem am Samstag veröffentlichten Interview des Nachrichtenportals "t-online". Dabei sei klar, dass Russland keines seiner zu Beginn genannten Kriegsziele erreicht habe. Stärken mit i.y. Die Ukraine sei nicht erobert worden, sondern verteidige sich mit viel Geschick, Mut und Aufopferungswillen. "Die Nato hat sich nicht zurückgezogen, sondern ihre Kräfte an der östlichen Flanke des Bündnisses sogar verstärkt. Und die Allianz wird noch stärker, wenn Finnland und Schweden der Nato beitreten. " Das russische Militär selbst habe erhebliche Verluste erlitten, weit mehr als in den zehn Jahren des Afghanistan-Feldzugs der Sowjetunion. Scholz sagte: "Langsam sollte Putin klar werden, dass ein Ausweg aus dieser Situation nur über eine Verständigung mit der Ukraine führt. " Er machte klar, eine Vereinbarung könne kein Diktatfrieden Russlands sein.
Die Sondertickets sollen im Juni, Juli und August bundesweit Fahrten im Nah- und Regionalverkehr ermöglichen - für jeweils 9 Euro im Monat und damit viel weniger als bei normalen Monatskarten. Dies ist Teil des Entlastungspakets, mit dem die Ampel-Koalition aus SPD, Grünen und FDP auf die hohen Energiepreise reagiert. Zugleich soll es ein Schnupperangebot sein, um mehr Kunden für Busse und Bahnen zu gewinnen. In der kommenden Woche müssen das Parlament und der Bundesrat über das Vorhaben abstimmen. Verkehr: Bahn kündigt Verkaufsstart für 9-Euro-Ticket an - Wirtschaft - inSüdthüringen. Mit dem 9-Euro-Ticket gebe es "die einmalige Chance, mehr Menschen langfristig für den öffentlichen Nahverkehr und die klimafreundliche Schiene zu begeistern", teilte der Chef der zuständigen Bahn-Tochter DB Regio, Jörg Sandvoß, mit. Nach Angaben der Bahn wird das 9-Euro-Ticket stets vom ersten bis zum letzten Tag des jeweiligen Monats gültig sein. Wer also erst Mitte des Monats zugreift, kann nur noch die verbleibende Monatshälfte damit umherfahren. Es soll ab Verkaufsstart am 23. Mai aber möglich sein, die Tickets für alle drei Monate gleichzeitig zu kaufen.
Doch es gibt immer noch Streit über die Finanzierung. Der Bund finanziert das Vorhaben, indem er den Ländern 2, 5 Milliarden Euro zum Ausgleich der Einnahmeausfälle überweist. Denen ist das zu wenig. Stärken mit i am 1. «Wenn der Bund glaubt, er könne sich auf dem Rücken der Länder für ein dreimonatiges Trostpflaster beklatschen lassen und andere sollen dafür die Rechnung zahlen, dann hat er sich gewaltig getäuscht», sagte Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) der Deutschen Presse-Agentur. Sofern der Bund die Kosten für das Ticket nicht voll ausgleiche und nicht die Regionalisierungsmittel deutlich erhöhe, werde er im Bundesrat gegen eine Mauer laufen. «Unter den aktuellen Bedingungen sehe ich nicht, dass Bayern dem Gesetz im Bundesrat zustimmen kann. Eine echte Entlastung für die Bürgerinnen und Bürger wäre eine dauerhafte Stärkung des Öffentlichen Personennahverkehrs durch mehr Bundesmittel für ein besseres Angebot», betonte Bernreiter. Stattdessen biete der Bund «ein Strohfeuer», an dessen Ende deutliche Leistungseinschränkungen drohten.
Aber das ist nicht das Problem. Ein zweiter Strang ist in den Montageroman eingeflochten: Er spielt 2015, als der Begriff "Flüchtlingskrise" die Schlagzeilen beherrschte – eine Zäsur für Tellkamp,...