Unter Kletterern sind die Dolomiten zweifelsohne für die große Auswahl an klassischen Kletterrouten bekannt, von denen nicht wenige Alpingeschichte geschrieben haben und man ist auch heute noch sehr darauf bedacht, diese Routen in ihrem Urzustand zu belassen. Die Entwicklung des modernen Felskletterns mit ihren Protagonisten hat aber auch vor den Dolomiten nicht halt gemacht. Im Gegenteil: die neuen Toprouten der modernen Generation verlaufen vielfach entlang gerade noch kletterbarer Wandpartien, sind aber in der Regel mit Bohrhaken abgesichert. Allerdings meist nur sehr spärlich und nur an jenen Punkten, wo man nichts anderes anbringen konnte. Das bedeutet, die zu kletternden Schwierigkeiten sind oftmals obligatorisch, was wiederum zur Folge hat, dass für das Vorsteigen solcher Routen ein hohes Maß an Kletterkönnen und eine stabile Psyche unbedingte Voraussetzungen sind. Routen wie "ISO 2000" - Großen Zinne 7a+, "Aspettando la vetta" - Tofanapfeiler 7a, "Perlen vor die Säue" - Kleine Zinne 7b, "Compagni di Marenda" - Tofana, 7b, "Via Zoe" - Croda da Lago 7b u. a. mehr stehen zur Auswahl.
Mosla Komplett-PC-Aufrüster(in) #1 Perlen vor die Sä Bekannter hat keinen Plan mehr..... Hallo, ich hab einen guten Bekannten, dem ich vor einem halben Jahr einen Rechner für 1000, - Euro zusammenstellen wollte. Der Grund war der Flugsimulator Realflight G5. 5 für seine Modellflieger. Da meinte er, viel zu teuer! Ein paar Wochen später stand er mit einem neu erstandenen Medion-Rechner vor der Tür. Sys: i7 3770 (ohne K), NoName 16 GB Speicher, ECS-Medion-0815 Mainboard und jetzt kommts: eine Nvidia 650 (hahahaha..... ). Für den Müll hat er 900, - Euronen bezahlt und hat auch noch das nervige Win 8 drauf. Das Netzteil ist ein Witz Meine Config, die ich ihm empfohlen hatte, kostete gerade mal 100, - € mehr und hatte nur gute Markenartikel zu bieten, die auch zuverlässig und effizient arbeiten. Ich hab ihn erst mal zur Sau gemacht, was der Schwachsinn zu bedeuten hat und ob ihm einige Gehirnwindungen abhanden gekommen sind. Doch jetzt wirds noch schlimmer..... Seit einigen Wochen liest er jetzt die PCGH und plötzlich hat er Wünsche, die weit über das Budget hinausgehen, was ich ihm damals angeraten hab.
Er scheint es ja zu haben und ist selbst schuld, wenn er sowas schon von sich aus anbietet oder sogar verspricht. Freundschaft kann man das allerdings echt nicht nennen. #20 Ich kenn ich ihn schon seit über 30 Jahren, und ja, er hat auch einen gut dotierten Job. Das ASUS Board hat er mir wirklich als nette Geste gegeben. Ich finds ok. Was bitte ist denn an einem semipassiven Seasonic laut? ( ich hab ihm ja eigentlich ein Be Quiet! empfohlen..
Zunächst sind es zwei Fotos, die mich "anmachen": ein halbseitiges, das nur ein Stück Landschaft, eine zweigleisige Strecke mit Güterzug und einen Bahnübergang zeigt und ein hochformatig-ganzseitiges, das die ausgedehnten Gleisanlagen eines großen Bahnhofes mit vier Bahnsteiggleisen zeigt. Na und? Alle Anlagenbücher sind voll mit solchen Bildern. Aber nicht solchen! Es gibt ein paar winzige Zeichen, dass dies eine H0-Modellbahn ist und keine Vorbildaufnahme. Es sieht aber aus wie ein eingefrorener Moment aus den Sechzigern, eine bestimmte Sekunde im Leben des Bahnhofes Pirmasens Nord, den die Eisenbahnfreunde Lengerich als Vorbild gewählt haben. Auf dem stumpfen Gleis 1 dämmert ein Triebwagen mit VB der Abfahrtszeit entgegen, auf Gleis zwei ist ein langer Personenzug eingelaufen, der für die Rückfahrt – Pirmasens Nord ist ein Kopfbahnhof - gerade eine neue Lok bekommt. Der TEE-Triebzug auf Gleis 3 dürfte sich wohl eher ausnahmsweise hierher verirrt haben. Auf dem Stummel zwischen den Gleisen 3 und vier steht ein Postwagen, der auf Beistellung wartet und auf Gleis 5 brummt eine V60 mit einer Rangiergruppe vorbei.
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