Mopedpiraten Tipp: es wurden auch Lichtmaschinen Typ Bosch (kontaktgesteuert) verbaut ohne zusätzliche Stopp-Licht Spule bzw. mit Kondensatoren die einen Lötkontakt haben anstatt eines vielen Modellen wurde alternativ zur Bosch Lichtmaschine auch eine "Motoplat" Zündung verbaut.
#13 Zitat von fritzei ich bin der meinung, dass das öffnen der schraube wegen der massenträgheit und dem rückartigen lösen garnichts ausmacht. oftmals muss das polrad ja nichtmal festgehalten werden um die schraube zu lösen. wenn man nicht fähig ist einen polradhalter selber zu bauen, dann geht dieser bandhalter ganz gut: tikel/hz/10/142/ festziehen nur mit drehmomentschlüssel!! #14 ich machs so: ne Welle durch das obere Pleulauge, diese dann hinter den Stehbolzen vom Zylinder "einhaken" Alles natürlich mit Tüchern polstern;) Dann Schlagschrauber zur Hand zum lösen der Mutter. Zündapp polrad abziehen ohne. Festziehen mit dem Drehmomentschlüssel #15 jo, ich tu auch immer zwei harthölzer unter ein stück durchs pleulauge gestecktes rohr. schön langsam drehen bis wiederstand da ist und los. aber bitte OHNE schlagschrauber eh. einfach langes rohr auf den schlüssel stecken grüsse Stefan #16 Zitat von heckenzwirn Eure Variante geht aber nur wenn Zylinder und Kolben demontiert ist. Und das muss er zwangsläufig ja nicht immer sein.
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t) mit der m? sste das gehen..... sieht man den exzenternocken am polrad durch hinschauen, oder kann man das nur messen??? mein polrad ist auf dem durchmesser wo der unterbrecher schleift etwas oxydiert.... ist nicht gerade optimal?!? lg edit: essex: die stroboskoplampe brauche ich doch zum z? ndzeitpunkt einstellen, oder??? #17 Reiskopf. Du kannst den Z? ndzeitpunkt nur? ber den Kontaktabstand einstellen. Du kannst aber auch den Kontaktabstand? ber den Z? ndzeitpunkt einstellen. Letzteres geht meiner ansicht nach einfacher. #18 gestern hab ich den unterbrecherabstand eingestellt: zuerst habe ich alle Passungen beim Polrad und die fl? chen mit Terapentin (keine ahnung wie man des schreibt... reinigungsbenzin oder so) geputzt und dann mit der schublehre die stelle herausgemessen wo die exzentrizit? t am gr?? Kupplung wechseln bei zündapp - Reparatur Board - Mofa-Moped-Online | M-M-O. ten ist. dann das polrad draufgeschraubt und an die stelle gedreht wo die ich mir vorher angezeichnet habe. dann hab ich mit einer ventillehre den unterbrecherkontakt eingestellt (0, 25mm.... sollte ich das nochmal auf 0, 35 einstellen oder kann ich das lassen?? )
Produktinformationen "Polrad 6V linksdrehend für Kreidler, Zündapp, Puch" Hochwertiges 6 Volt linksdrehendes Polrad für Kreidler (alle Modelle mit 6V), Zündapp 517, 529, 530, 540 sowie Puch Modelle. Technische Daten sind wie folgt: Einsatzbereich: 6V 17W Außendurchmesser: 116mm Innendurchmesser: 91mm Höhe: 36mm Gewinde Sicherung: M27 Durchmesser Konus: 11, 5mm 14, 5mm Breite Federnut: 2, 5mm Keine Bewertungen gefunden. Gehen Sie voran und teilen Sie Ihre Erkenntnisse mit anderen. Accessory Items Lichtmaschine Typ Bosch 6V 17W für Hercules Kreidler Prima Optima Sachs Lichtmaschine Typ Bosch linksdrehend und einer Leistung von 6 Volt und 17 Watt für Sachs Motoren 505/1A - 1C. Diese Motortyp wurden in vielen Fahrzeugmodellen verbaut, so z. B. Hercules Prima 2/3/4/5, Supra, Optima Mopeds. Die Ankerplatte (Stator) hat einen Außendurchmesser von 90mm und 18mm (Kurbelwelle) innen. Der Stator ist bestückt mit: - Zündspule (Zündanker) incl. Polrad abziehen? - Allgemeines Board - Mofa-Moped-Online | M-M-O. Zündkabel - Abstand der Verschraubung: ca. 54mm, - Lichtspule (Generatoranker) mit einem Lichtkabel (gelb), - Kondensator (Schraubvariante) mit Kunststoffkappe, - Schmierfilz, - Unterbrechernocken mit einem Anschlusskabel (schwarz).