Karte des Westfalentarifs: Ins Grüne fahren heißt ausbrechen Wer von einbrechendem oder ausbrechendem Verkehr spricht, der meint Bus- und Bahnlinien, die aus einem Verkehrsverbund in einen anderen fahren, also beispielsweise von Westfalen ins Ruhrgebiet oder nach Niedersachsen. Die Tarifbestimmungen im Westfalentarif für Fahrten von und nach Osnabrück lauten beispielsweise: "Die Fahrausweise des Westfalentarifs gelten ausschließlich auf den aus Westfalen-Lippe aus- bzw. einbrechenden Verkehrslinien, nicht aber in den Verkehrsmitteln der VOS" (das ist übrigens die Verkehrsgemeinschaft Osnabrück). Ein und ausbrechender verkehr mit. Es ist also mit dem richtigen Ticket von Münster aus möglich, nach Osnabrück oder auch Enschede zu fahren. Dort gilt das Ticket dann allerdings nicht mehr auf den Buslinien innerhalb der Stadt. Die Polizei muss also nur kommen, wenn jemand ohne Ticket im fremden Bus erwischt wird. Laufen und wenden Ein Umlauf ist kein Balkon rund um ein Gebäude und auch der Verdauungsspaziergang um den Betriebshof wird nicht so genannt.
Für den Planer ist ganz klar, dass der Umlauf alle Fahrten eines Busses an einem Tag enthält. Von der Einsetz- über die Fahrgast- bis zur Aussetzfahrt ist das quasi der Fahrplan des Busses, der ihn über mehrere Linien und in verschiedenste Stadtteile führen kann und auch mal 24 Stunden umfassen kann. Wann der Bus wo zu sein hat, kann der Fahrer in der Plankarte sehen, die er immer dabei hat. Dabei kann es bei den Wendezeiten auch mal zu Überlagen kommen. Was das schon wieder heißt? Als Wendezeit wird die Zeit bezeichnet, die der Bus an der Endhaltestelle steht, bevor er wieder losfährt. Sie bietet dem Fahrer eine Pause und ist auch noch gut, um Verspätungen aus der vorherigen Fahrt auszugleichen. Kinotipp der Woche: Mehr als nur ein Spiel - taz.de. Der Elektrobus nutzt die Zeit zudem zum Strom tanken. Meist ist die Wendezeit kürzer als der Takt – fährt also alle 20 Minuten ein Bus, beträgt die Wendezeit zum Beispiel 15 Minuten. So wartet immer nur ein Bus einer Linie an der Endhaltestelle auf seine Abfahrtszeit. Ist sie planmäßig aber länger als 20 Minuten, stehen zeitweise zwei Busse dort, sie überlagern sich also.
Überblick bestehende Übergangstarife und Sonderregelungen Verkehrsverbund Pforzheim-Enzkreis (VPE) Für Pendler zwischen dem VPE und dem VVS gibt es vom VPE ein vergünstigtes Anschlussticket. Dieses wird für Inhaber von VVS-Zeittickets jedermann Scool-Abo Ausbildungs-Abo AusbildungsTicket Vorraussetzung: Die VVS-Zeittickets müssen mindestens eine Gültigkeit für die Zone 4 oder 5 aufweisen. Die VPE-Übergangszeitkarten werden als flexible Monatskarte oder als Jahreskarte für 1 Zone, 2 Zonen oder Netzkarte angeboten. Bei Benutzung der verbilligten VPE-Übergangszeitkarte ist das entsprechend gültige VVS-Zeitticket mitzuführen, ansonsten ist die Übergangszeitkarte des VPE ungültig. Weitere Informationen zu diesem Angebot finden Sie auf der Homepage des VPE bzw. unter Tel. 07231 392288. Einbrechender Verkehr – Wikipedia. Verkehrsgesellschaft Bäderkreis Calw (VGC) Der VVS-Gemeinschaftstarif ist auf die Gemeinden Altensteig Ebausen Egenhausen Nagold Rohrdorf im Landkreis Calw ausgeweitet. Für Fahrten zwischen diesen Orten auf den Linien 770, 774, 777 und 778 und dem übrigen VVS-Gebiet gilt der VVS-Tarif.
Das Verkehrsministerium lässt über die Website verkünden: "Als Nutzerin bzw. Nutzer können Sie sich also bei verbundübergreifenden Fahrten über ein deutlich verbessertes Preis-Leistungs-Verhältnis freuen. Das macht Reisen mit öffentlichen Verkehrsmitteln über Verbundgrenzen hinweg günstiger, einfacher und damit attraktiver. " () Nur leider gibt es auf den ersten Blick im Internet keine Möglichkeit, diese vergünstigten verbundübergreifenden "Anschlussfahrscheine zur Weiterfahrt" zu erwerben. Ich habe zumindest zunächst keine gefunden. Es geht aber doch, wie langes Suchen und mit Hilfe des Servicebereichs zeigt. Weder in einer der vielen Apps noch in einem Onlineportal. Will man zum Beispiel mit einem Netz-Abo des Naldobereichs über Herrenberg nach Stuttgart oder über Horb nach Schaffhausen fahren, kann man lediglich normale Fahrkarten lösen. Die Option bwt-Anschlussfahrschein zur Weiterfahrt kann nirgends angeklickt werden. Anschlussfahrscheine über Verbundgrenzen – Erster Gedanke: das ist nur Fake – steinlach mobil. Inzwischen habe ich die Lösung gefunden. Wer unter einfach den Weg geht, eine Strecke mit Start und Ziel eingibt und auf suchen klickt, erhält plötzlich eine Meldung, dass er ein Ticket des Tarifs bwWEITERFAHRT kaufen kann.