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In dieser Stellung passt dann auch das Blockierwerkzeug zwischen die Nockenwellen. Geht auch ohne, ist aber wie ich finde ein muß und kostet bei Ebay nicht viel, spart aber sehr viel Zeit. Nun setzt man die Motorbrücke auf und löst die 6 Schrauben des Motorlagers, aber vorher die Stellung des Lagers markieren, weil die so eine art Langloch haben. Wenn alles auf OT ist Spannrolle lösen Zahnriemen abnehmen Umlenkrollen rausschrauben. Kühlwasser ablassen. Wasserpumpe ( 3 Schrauben) abschrauben. Dichtfläche reinigen, neue Pumpe rein ( auf richtige Stellung achten). Neue Umlenkrollen rein, Spannrolle ( richtige Stellung) rein, aber nur beidrehen. Zahnriemen auflegen, spannen, Blockierwerkzeug rausziehen und 2 Umdrehungen den Motor drehen. Stimmen die Kerben an Nocken und Kurbelwelle und ist die Spannung richtig, dann Spannrolle richtig festziehen. Keilrippenriemen wechseln beim Astra G. Tja nun alles was losgeschraubt wurde wieder festschrauben. Für die Riemenscheibe eine neue Schraube nehmen Als letztes Wasser auffüllen nicht vergessen Drehmomente Nockenwellensensor 8 Nm Beide Umlenkrollen 25 Nm Spannrolle 20 Nm Wasserpumpe 8 Nm Motorlager an Längsträger 35 Nm Motorlager an Motor 55 Nm Riemenscheibe 95 Nm + 45 Grad + 15 Grad Ps: Der Zahnriemenwechsel ist nix für Anfänger, man kann mehr kaputtmachen als einem lieb ist, wenn man nicht 100% weis was man da tut
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000km drauffahren? Will nur wissen ob dass nur aus höchster Vorsicht angegeben worden ist. #9 Wie kommt eigentlich der krasse Unterschied zwischen den verschiedenen Motortypen und Herstellern zu Stande? Da kommen bei den Benzinern Laufleistungen von 45. 000km bis 180. 000km zusammen.??? #10 Der Zahnriemenwechsel von 60. 000 Km oder 4 Jahren ist lediglich als Empfehlung anzusehen wann man den wechseln lassen will ist jedem selber überlassen. Ich würde aber dringend davon abraten den zu überziehen da die Folgekosten durch Zahnriemenriss immer teuer sind. @ booty Du müsstest einen 1. 6er mit 75 PS haben oder? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #11 Und was darf dann so ein Zahnriemenwechsel kosten? Bei einer Opel-Werkstatt oder Freien? Denk mal da sollte dann die Wapu+Zubehör auch gemacht werden.? Hab ich eigentlich eine Absicherung wenn der Riemen vor den 60tkm reißt? #12 @Omega_B_2. 0_16V: genau den hab ich. mein zahnriemenwechsel hat beim opelhändler 103€ gekostet, allerdings ohne wasserpumpe. mir wurde allerdings vorher von der werkstatt ein höherer preis genannt als es dann im endeffekt gekostet hat, keine ahnung warum.