Das Allianz-Hochhaus befindet sich in der Nähe des Königsworther Platzes von Hannover und wurde Anfang der 1970er Jahre für die Allianz-Versicherung gebaut. Mit einer Höhe von 68 Metern zählt das Bürohochhaus zu den zehn höchsten Gebäuden in der niedersächsischen Landeshauptstadt. Standort des heute als Tower 31 vermarkteten [1] Hochhauses ist die Lange Laube 31 im hannoverschen Stadtteil Mitte. [2] Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Gebäude wurde in den Jahren 1971 bis 1973 [2] [3] als städtebauliche Dominante südöstlich des sich weit öffnenden Königsworther Platzes nach Plänen des Architekten Arno J. L. Bayer [2] an der Ecke Otto-Brenner-/Brühlstraße errichtet. In den Jahren 1996–2000, 2011 und 2012 [4] wurde es nach Plänen der BN Architekten unter Federführung der Architektinnen Jessica Borchardt und Simone Nentwig modernisiert und dabei von einem sogenannten "Single-Tenant-Building", also einem Gebäude mit nur einem Nutzer/Mieter, zu einem "Multi-Tenant-Building" umgewandelt, bei der einzelne Etagen je nach Bürokonzept flexibel umgestaltet werden können.
Deutschland Allianz Versicherung Fabian Cabrales Leiter der Verkaufsregion Allianz Versicherung Fabian Cabrales Leiter der Verkaufsregion Lange Laube 31, Hannover Keine Informationen 🕗 öffnungszeiten Montag ⚠ Dienstag ⚠ Mittwoch ⚠ Donnerstag ⚠ Freitag ⚠ Samstag ⚠ Sonntag ⚠ Lange Laube 31, Hannover Deutschland Kontakte telefon: +49 Latitude: 52. 37687, Longitude: 9.
Die Gehwege bestehen aus einem grauen Belag mit 40 mal 40 Zentimeter großen Platten. Der Multifunktionsstreifen hebt sich davon durch 20 mal 20 Zentimeter große Platten ab und soll wurde durch 48 Holländische Linden gegliedert. Er wird zudem als Parkstreifen sowie als Ladezone und Aufenthaltsfläche genutzt. Es stehen 37 Längsstellplätze für Pkw, sechs Halteplätze zum Be- und Entladen sowie etwa 111 Fahrrad-Abstellbügel zur Verfügung. Elf Sitzbänke laden zum Verweilen ein. Um für FußgängerInnen und RadfahrerInnen die Überquerung der Münzstraße zu erleichtern, wurde die Aufstellfläche im Bereich der Stadtbahn vergrößert. Dafür wurde ein verzichtbarer Teil des U-Bahn-Aufganges zurückgebaut. Die verengte Einmündung an der Münzstraße erlaubt Kraftfahrzeugen nur noch die Ausfahrt aus der Lange Laube. Die Einfahrt in dieses Quartier erfolgt über Lützowstraße und Escherstraße.
Die Allee ist nicht nur auf ihrer gesamten Länge eine Fahrradstraße, auf der im Mischverkehr mit Kraftfahrzeugen RadfahrerInnen Vorrang haben. Die Lange Laube soll auch Start- beziehungsweise Endpunkt eines möglichen Radschnellweges von Hannover nach Garbsen werden. Die Machbarkeitsstudie zu diesem Vorhaben soll voraussichtlich im November vorliegen. Vor drei Jahren mussten in dieser Straße alle Bäume wegen eines Schädlingsbefalls entfernt werden. Dadurch ergab sich die Möglichkeit, im Rahmen eines Wettbewerbes eine zeitgemäße Neuplanung zu erarbeiten. Um die Straßenachse als lineares Band zu betonen, wurden Gehwege und die zwei Meter breiten Multifunktionsstreifen – im Gegensatz zur bisherigen Gestaltung – symmetrisch an mittig liegender Straße angeordnet. Neu ist auch der gerade Verlauf der Fahrbahn. Weil die Abstände zwischen den beiden Häuserreihen nicht an jeder Stelle gleich groß sind, variiert dadurch der Abstand der Gebäude zur Fahrbahn. Er beträgt zwischen 5, 50 und 11, 25 Metern.
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